Nachrüsten Kühlerjalousie

Codieren liegt bei etwa 50€ (bei BMW), evtl. müssen neben dem Magnetschalter einige Luftführungen abgeändert werden? Ich bin da nicht ganz sicher.

welchen Kabelbaum brauch man da noch??

Das ist definitiv falsch. Für das Nachrüsten des M-Aerodynamikpaketes muss die Kühlerjalousine entfernt werden - was auch entsprechend codiert wird (gibts ne Anleitung zu). Das muss man dann nur rückgängig gemacht / aktiviert werden. Geht auch bei BMW für ~50€

Zitat

Original von carambatim
Das ist definitiv falsch. Für das Nachrüsten des M-Aerodynamikpaketes muss die Kühlerjalousine entfernt werden - was auch entsprechend codiert wird (gibts ne Anleitung zu). Das muss man dann nur rückgängig gemacht / aktiviert werden. Geht auch bei BMW für ~50€

also ich hab m paket nach gerüstet und ich hab
das teil nicht ausgebaut
alles hat bestens gepasst

Laut bmw werden die luftklappen demontiert, daher habe ich das zunächst auch so gemacht. Halbes jahr später hab ich sie wieder reingemacht, geht ja recht schnell. Die wurden dann auch ganz einfach wieder aktiviert und gut is...

Alles Humbug! Ich hab die Jalousie nachgerüstet. Einfach anklemmen und das Teil läuft. Du brauchst nur die Jalousie, paar Pinns und den Meter fuffzich Kabel. Einen Kabelsatz gibt es nach meine Infos nicht. Ach ja, die passive kostet im Moment wohl knapp über 100€.

Zitat

Original von 530xit
Alles Humbug! Ich hab die Jalousie nachgerüstet. Einfach anklemmen und das Teil läuft. Du brauchst nur die Jalousie, paar Pinns und den Meter fuffzich Kabel. Einen Kabelsatz gibt es nach meine Infos nicht. Ach ja, die passive kostet im Moment wohl knapp über 100€.

Was ist der Unterschied zwischen beiden? Und jetzt sag nicht die eine ist passiv und die andere aktiv

Ich würde auch generell gern mehr darüber wissen, weil es im Winter aus Kurzstreckengründen für uns durchaus überlegenswert ist!

die passive verriegelt nur die Klappen.. die aktive kann sie stellen..

wo liegt denn der Stecker wo man einpinnen muss..??

http://www.e60-forum.de/thread.php?threadid=1298&page=8&sid=

Zitat

Original von 530xit
Einfach anklemmen und das Teil läuft. Du brauchst nur die Jalousie, paar Pinns und den Meter fuffzich Kabel. .

Hi,
habe bei mir den Einsatz eingebaut, Kabel mit Pins und Stecker versehen und angeschlossen, nur wohin mit dem anderen Ende? Woher kommt der Impuls? Bzw womit hast Du das Kabel verbunden? Motorsteuergerät? Irgendwas muss ja die Klappe steuern?

Wäre für einen Tipp dankbar.

Gruss

Geht das nachrüsten auch beim 535d?

Hallo,

Auszug aus der EBA:

Nur Fahrzeuge mit aktiven Kühlklappensystem
Bei Fahrzeugen mit aktiven Kühlklappensystem muss dieses ausgebaut und nach Einbau der Nachrüstung
mit DISPlus oder GT1 wie folgt deaktiviert werden:
>Servicefunktionen< auswählen
>Antrieb< auswählen
>Motor Elektronik< auswählen
>Abgleichprogramme< auswählen
>Adaptionen löschen< auswählen
Testmodul >B1214_NG6AWZS< auswählen und ausführen
Nach kurzer Zeit Abfrage >3. Gelernte Varianten (Codierungen) zurücksetzen<
auswählen und ausführen
Anzeige >Testmodul beendet<, das aktive Kühlklappensystem wurde deaktiviert.

Das Ganze kann ich auch nicht ganz nachvollziehen.

Habe meine Klappen beim Umbau auf das M-Paket auch eingebaut gelassen!

Gruß
BMW Freund

warum wurden diese denn beim m-paket weggelassen?
muss doch einen Grund geben ?

Kosten... ??

hab en Kühlklappensystem für 60 Teuro bekommen... + en paar Pins und die Drähte.. max en 10er...

muss nun "nur noch einbauen"

Zeit müsste man haben...

Leute Leute .... ist nicht einer von euch fähig oder willens mal ne DIY zu erstellen bez der Kühlerjalousie oder wenigstens n brainstorm und teilenummern ... n paar bildchen ... usw ...

Kann doch nicht so schwer sein ... da ja außer Teile und Kabel wohl nix weiter nötig ...

die nachrüstung der kühlerjaulusinen benötigt eine aktivierung im motosteuergerät =)
habe bei der nachrüstung des M-Pakets die rausgeworfen, und dann nen fehler über kein signal zu den Jaulusinen gehabt, bis ichs rausprogrammiert habe.