Mehr Bass mit wenig Aufwand und Geld

Moin,

hast du beim Business Bässe unter den Sitzen?

Wenn ja, dann:
Kabel der Subs auftrennen, HighLow Adapter dazwischen, kleiner 2Kanal-Verstärker mit ca. 2x70W (mehr ist immer gut) da dran und da die Zentralbässe darüber befeuern.
Die Standard-Bässe sind zwar nicht toll aber ohne Leistung kommt da eben auch nix raus.
Je mehr Leistung am Verstärker um so besser. Ein bisschen Aufwand ist auch das, denn der Verstärker braucht ja Strom - musst du dir entweder vom Sicherungskasten besorgen oder 12V von der Batterie mit Relais damit das Ding auch aus ist, wenn das Auto steht.

Das wäre Variante A.
Wenn Dir das dann immer noch zu wenig ist kannst du die Bässe tauschen, Alternativen gibt es einige => Variante B.

Komponenten bekommt z.B. bei Conrad.
Einen Subwoofer wirst Du damit aber nicht ersetzen können, dafür ist die B-Säule als Gehäuse einfach nicht geeignet.

Variante C:
Frequenzweichen vor die Bässe, trennen bei ca. 60Hz, dann per HighLow Adapter das Signal abgreifen, Subwoofer bauen, Endstufe dran und das System um einen Subwoofer erweitern.
Dann machen die Zentralbässe alles bis 60Hz (und drüber) und der Sub im Kofferraum alles darunter.

Variante D und alles was danach kommt wird dann schon ein richtiges Projekt

Und weil ich die Anlage in meinem Auto so mag muss ich es gleich mal verlinken Bericht vom Umbau

Zitat

Original von BigM
Moin,

hast du beim Business Bässe unter den Sitzen?

Hallo,
alle E60 haben Bässe unter den Sitzen!

MfG

Die Vorschläge von Marian sind soweit i.O.

Nur ein kleiner Hinweis für die Variante C: Vom Signalpfad muss zurerst die Leitung zum High-Low abgezwackt werden und dann die Weiche für die Tieftöner installiert werden.

So eine passivweiche kostet allerdings auch ein paar Mark. Irgendeine Weiche von anderen Lautsprechern zu nehmen macht nämlich keinen sein. Die Bauteile für die Weiche würden sich auf gut 50€ belaufen!

Dazu dann noch ein kleiner Woofer plus Endstufe in den Kofferaum - kostet auch n paar Mark.

In Summe könnte es somit am sinnvollsten sein, die Tieftöner gegen welche mit mehr Wirkungsgrad zu tauschen - den primär fehlt es dir ja an Pegel.

Göppingen ist ja nicht so weit von Stuttgart/Ludwigsburg - ich kann dir also gern bei dem ganzen Thema helfen.

Und zum Thema Umbau: Was Marian da gebaut hat, ist doch noch total überschaubar
Ist aber schon sehr gutes Equipment, ordentlich umgesetzt und mit einem hohen WAF gebaut.

Bei meinem Wagen hat es schon gut was gebracht, die Hochtöner nachzurüsten.
Natürlich bringen die oben genannten Methoden mehr

Oder auf Hifi umrüsten mit den zwei subs und der Zigarettenschachtel großen Endstufe !

Kosten ca 200-250€

Zitat

Original von felix4389
und mit einem hohen WAF gebaut.

WAF?

Wand-Dämpfungs-Faktor (Wall Attenuation Factor)?
Womens Acceptance Factor?
What a freak?

Women Acceptance Factor

Mein Plan sieht vor das ganze nur mit dem BLAUPUNKT EMA 255 zu machen. So wie ich das sehe kann ich da direkt mit den Kabel rein ohne ein High/Low Adapter...korrekt?

Ich hab den Pioneer TS-WX120A Aktiver geschlossener Subwoofer 150 Watt eingebaut. Der liegt unterm Beifahrersitz, Lautsprechersignal vom linken und rechten "Subwoofer" abgezweigt, den Strom hinten von Batterie und Steckdose geholt, Masse unter der Rücksitzbank und das ist erstaunlich was aus diesem kleinen Kasten rauskommt, der Bass ist richtig druckvoll und satt. Kosten 125 für den Subwoofer bei Ama... und ein paar Euro für Flachstecker zum LS- Kabel anzapfen. Ich hab Professionell Navi und Radio aber nur Standard LS obwohl ich manchmal das Gefühl hab das da doch Hochtöner verbaut sind

Gruß Jörg

Abend in die Runde,
Ich hab da mal ne frage.

Fahrzeug e61 lci mit stereo.
Hochtöner nachgerüstet.

Möchte jetzt ein aktiven sub in die Reserveradmulde einbauen.
12V würde ich über die Steckdose hinten im Kofferraum beziehen, aber wo bekomme ich mein remote Signal her?

Soll ich die Signale für den High Low Konverter über die Zentralbässe vorne beziehen oder über die Mitteltöner im Himmel?

Wäre super wenn ihr mir da etwas behilflich sein würdet. Bin nämlich echt ein Laie was sowas angeht

Dank im voraus

Grüße aus NRW

@ Renexo

Gibt bei Eton extra für den BMW E60 ein Nachrüstsatz, mit Hochtöner, Mitteltöner und USBs (Untersitzbässen). Die gehen dreifach so gut wie das Werkssystem, hab ich auch drin du brauchst nur ne anständige 6 Kanal Endstufe.

MFG Mike

Kann mir denn da keiner ein tipp geben, wo ich mein remote signal beziehen kann, und welche Lautsprecher ich mit dem High Low Konverter anzapfen soll?

Ware echt top, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.

Grüße inan

ich will nix falsches sagen ,aber ich glaub der Sub wird angeschaltet dadurch das er Strom von der Steckdose bekommt, die ja auch erst bei "Zündung an" Strom drauf hat. Also ist das dein Remote. Das Signal musst du bei den Subwoofern abzweigen denn nur da kommt auch Tieffrequenz an High Low brauchst du da nicht.

Aber ich brauch doch den High Low Adapter wegen dem Aktiven sub oder nicht.

Ich bin nicht der Experte darin aber ich hab keinen High Low eingebaut und es funktioniert wunderbar. Den brauchst du glaube ich nur wenn du LS-Kabel als Quelle benutzt die nur Mittel und Hochton Frequenzen abgeben zb die hinten im Himmel. Einfach an beiden Subs unter den Sitzen die Kabel durchtrennen und zB Flachstecker mit Abzweiger dazwischen crimpen von da zum aktiven Sub und fertig. Ist etwas mühsam aber was macht man nicht alles für ein bisschen mehr Bass.

Ich hab die auch vom Himmel genommen. Mega schlechte Leistung, inzwischen ist mir auch bekannt warum. Gefilterte Signale. Nun will ich vorne abgreifen, aber kann mir jemand sagen wo genau?
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gestern war es so weit, habe von vorne direkt 4 Kabel angeklemmt und nutze diese... läuft besser.

@monsunx
Ich hab die vorne am sub unterm Fahrersitz abgegriffen.
Vorderen Schrauben lösen und sitz nach hinten kippen. Anschließend habe ich die Verkabelung dran der tür, b Säule bis unterm Fondsitz gezogen. Natürlich alles unterm Teppich. Unterm Sitz sind zum Kofferraum hin Gummistopfen(e61!), diese einfach raus und die Kabel durch. Das wars dann auch schon. Remote habe ich am Sicherungsträger abgegriffen. Steckplatz Nr 60 war bei mir frei und ist nur Strom drauf wenn Zündung auf Stufe 2.
Hoffe konnte helfen. Achja Fahrzeug ist ein lci.