Was Verbrauchsmäßig alles möglich ist

interessant...ich habe sowas auch schon mal aus den gleichen Motiven praktiziert. Sprich einfach mal schauen was geht.

Allerdings war meine Strecke nur 170km hin und zurück incl. 10km Stadtanteil. Waren dann genau 9l Gas/100km. Wäre also 7,5L Benzin.
Auch ein weiterer Anhaltspunkt für mich, dass sich kostenmäßig 35d und 50erLPG (zumindest in meinem Fall mit der gleichen Übersetzung wie 35d) ziemlich gleich sind. Auch am untersten Level.
Auf deinen 1250km hätte ich allerdings einmal zwischentanken müssen...

Wie du das immer so Schafst und die Ruhe dabei behältst

Bei mir reicht ja schon ein Willi der irgendwelche Faxen mach und schon steht 200auf der Uhr

Zitat

Original von Halit

Bei mir reicht ja schon ein Willi der irgendwelche Faxen mach und schon steht 200auf der Uhr

Tja Halit...nicht falsch verstehen, aber da merkt man doch noch das Alter

Ich war früher auch so, aber irgendwann merkt man, daß der ''Raudie'' gegenüber viel heftiger ''abkotzt'', wenn man gar nicht reagiert oder freundlich winkt!

Aber der Diesel ist definitiv ein Schleicher vor dem ''Herrn''

Wenn man die Dicken rollen lässt, dann geht der Verbrauch auch in diese Regionen.
Hab hier auch noch ein Foto von unserem letzten Norwegen-Urlaub.
Auto war entsprechend voll beladen. Nachgerechnet waren es dann ca. 8,4l.
Davon alleine 1800km deutsche und dänische AB bis nach Hirtshals hoch (hin und zurück). Dabei in Dtl. meist 130-140, rückzu auch mal 160-180, sowie einige Staus von über 1 Stunde. Wer in Norwegen schon mal war, weiß sicher, dass es da auch sehr bergig ist. Wenns rauf geht, dann geht es allerdings auch wieder runter Schneller als 100 (wenn überhaupt möglich) sollte man dort eh nicht fahren.

Sonst brauche ich hier auf der AB mindestens 10l. Monoton 120 od. 130 halte ich zumindest nicht auf Dauer aus.
Eine angenehme Reisegeschw. fängt so bei 150 an.

mit LKW Windschatten?

Zitat

Original von GiMaMi530

Tja Halit...nicht falsch verstehen, aber da merkt man doch noch das Alter

Ich war früher auch so, aber irgendwann merkt man, daß der ''Raudie'' gegenüber viel heftiger ''abkotzt'', wenn man gar nicht reagiert oder freundlich winkt!

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Das sagt mein Vater auch immer

das schöne ist wenn einer auf der letzten Rille Streit anfangen will, sprich kleiner TDI bei 180 oder so
Dann geh ich meist rüber, lass denn aber doch eben kurz verhungern um dann wieder gemütlich weiterzufahren...

Die Leistung jederzeit abrufen zu können ist fast reizvoller als das dann wirklich zu tun

Zitat

Original von 535diesel
Macht also rechnerisch einen Verbrauch von 5,39 Liter.

wie man sowas auf gut 1000 km schafft ist mir gänzlich unklar .... und nicht nachvollziehbar ...

was ich weis ist das man mit m radl 0 liter gebraucht hätte

535d

... wenn ich über den BC dokumentieren möchte, dass im Durchschnittsverbrauch auch nur 3,0l / per den letzten 1.000km dokumentiert werden (Foto schießen nicht vergessen!), ist das wirklich die kleinste Übung für jedermann.

Wir alle wissen, dass der Durchschnittsverbrauch nicht nur vom realem Durchfluss, sondern auch vom zuvor sehr günstigen - Zuvorverbrauch - berechnet wird !

Sinngemäß, volltanken, dann nur den Durschnittsverbrauch löschen, darauffolgend eine Gefällstecke im letzten Gang am Vorabverbrauch über den BC überwiegend in der Schubabschaltung bemessen lassen, schon steht eine 1 o. 2. o. 3 vor dem Komma. Vorabkilometer stehen natürlich nachwievor im BC.

Gern stelle ich Dir jederzeit meinen 3.0d (525dA LCI) zu jeder Verbrauchsmessung zur Verfügung.

In keinem Arbeitspunkt wirst Du nur annähernde Vergleichswerte hereinfahren.
(unter Vollast ca. 400Nm ab 1.300 1/min) Muscheldiagramm meldet 2,4l bei 1.470 1/min und 13% Drosselklappenstellung.

Zugehöriger DPF-Abbrant (auf Deinen 1.237km) dabei mal gar noch nicht berücksichtigt.

535d

... nur eine kleine Anmerkung,
Makrobilder bedürfen zuvor immer Staubputzen !
... alte Fotografenregel.

So übers Wochenende fahren meine Eltern weg........werde mal den Reise BC Nullen.....mal schauen mit wie viel Liter mein Vater den dicken bewegt .....Foto gibt es spätestens Montag

Ich bin voller Hoffnung das vor dem , eine 8 steht

535d

Zum einen brauche ich mich nicht dafür schämen, dass ich mich "nach Dir" im Forum angemeldet habe.

Wenn die länge einer Mitgliedschaft in irgend einer Weise Aussagekraft hätte, müsste ich Dich (und Deine Aussagen) schonmal dafür verurteilen, wieweit Du vom Mittelpunkt Deutschlands entfernt wohnst.

Desweiteren sollte Dir (sofern die Spur von technischem Verständnis), klar sein, dass ein kleinerer verbauter Lader beim 525 LCI in unteren Drehzahlbereichen (die bei Verbrauchsfahrten entscheidender sind), in deren Arbeitsbereich den Wirkungsgrad entscheidend verbessern.

Unabhängig davon, wieviel 525 Deine "Bekannten" kauften, oder wieviel Leihwagen Du gefahren hast, ist Dein Verbrauch respektabel, nur ein 535d für Verbrauchsfahrten allein schon aufgrund seiner konstruktiven Bestimmung, völlig ungeeignet.

Bei Leistung und Drehmoment sicherlich klasse, nur in der von Dir besagten Disziplin ungeeignet.

Es soll ja sogar 911er-Fahrer geben, die mit Verbräuchen unter 10l/100km glänzen.

Mir ist nur nicht ersichtlich, warum zuvor 90.000,-€ mehr ausgegeben wurden, wenn nicht deren vmax von 294km/h entscheidend ist, sondern 10l Verbrauch.

Irgendwie am Ziel vorbeigeschossen !

Gruß,
KS80Sport

Wo ist denn eigentlich das Problem? 535diesel wollte zeigen, was verbrauchsmäßig drin ist, nicht mehr und nicht weniger... Warum jetzt irgendwas drumherum konsturieren, BC Verbräuche kritisieren und mit irgendwelche Muscheldiagrammen um die Ecke kommen?

Es ist nunmal, zumindest für mich, interessant, was Verbrauchsmäßig beim 535d drin ist. Falls nicht, einfach nächsten Thread lesen...

Grüße

@ pimp

... eben, genau richtig erkannt.

Auch mir erscheinen "Leihwagen" oder "Bekannte" oder "Dauer einer Forumsmitgliedschaft" völlig am Thema Verbrauch vorbeigeschossen.

Allerdings wird von Threaderöffner hier eine Meinung vertreten, nur ein 535d erreicht rekordverdächtige Verbräuche. Ich habe nur dem Threaderöffner mit technischem Hintergrund widerlegt, dass (s)ein 535d der Herrscher aller Minderverbräuche ist.

Ich nehme davon Abstand, seine (oben erwähnten) Erfahrungen mit einem 525d genauer zu hinterfragen.

Zu keinem Zeitpunkt wurden BC-Verbräuche kritisiert, nur deren Aussagekraft widerlegt, da jederzeit von jedermann manipulierbar.

Nicht mehr und auch nicht weniger !

Gruß,
KS80Sport

So ist zwar kein 535d Aber ich bin auch 1026 kilometer gefahren habe aber leider nur dieses Bild davon und das Voll beladen mit 4 Koffern und einem Buggy meinen Kindern und meiner Frau.
Allerdings wirklich LANGSAM das heisst 120-130 Tempomat und Nachts nur AB.

Ich glaube, dass hat was mit deiner Leistungssteigerung zu tun.
Ich glaube keiner hier hat solche fantastischen Verbrauchswerte wie du.....du bist du und bleibst der Spritsparkônig

manche Leute wissen nicht wie man sich aufführt wenn man irgendwo neu ist, also

Die autos hier fahren fast alle 250, haben Leder und Schnickschnack da sind so Experimente mit Verbrauch mal was anderes.

Ich finde zu versuchen einen möglichsit niedigen Verbauch hinzubekommen und das zu dokumentieren alle mal Interessanter also die 129432. Frage nach der Ölsort 530D oder ob Spurplatten in Größe xyz bei diesen oder jenem Felgen passen.

Und ich für meinen Teil schaue schon danach wie lang jemand dabei ist
Welche Schlüsse man daraus zieht bleibt jedem wohl selbst überlassen

Edit: ich glaube bie BC-Verbrauchsanzeige ist die die ich mir am häufigsten anschaue
Wobei der ganze e60 so teuer ist das sich 7,5 oder 8 Liter auf die monatliche Spritrechnung in lächerlich geringer Weise bemerkbar machen