Das ist echt bitter, der Scheinwerfer steht ja fast halbvoll mit Wasser.
Der "Was habt ihr zuletzt gekauft"-Thread
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Wenn es nicht klappen sollte verknüpfe ich einen Urlaub in Polen mit Reparatur meiner Scheinwerfer.
Da konnte ich mir jetzt ein breites Grinsen nicht verkneifen ...
Ja, der Pole - ein Bier geht immer. -
den gabs auch noch
Den gabs bei mir
Vielen Dank nochmal an ABACS20 für den Tipp mit der Max. Höhe
Hat einer von euch einen Tipp für Unterstellböcke bei denen man bei Arbeiten unter dem Auto nicht stirbt?
Bei den Unterstellböcken welche ich bei Amazon oder ebay finde ist die dicke des Materials ob man 3T oder 6T nimmt genau die selbe.
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Meine HauptBöcke sind selbstgebaut, aber Einhell hatte mal recht gute 6Tonner. Was ich jetzt nie kaufen würde, sind Böcke mit vier Füssen.
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Was ich jetzt nie kaufen würde, sind Böcke mit vier Füssen.
Warum ??
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Warum ??
Ich nehme an, weil 4Füße fast immer kippeln .. 3Füße kippeln aus Prinzip nicht ....
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Okay, wieder was gelernt.👍🏻👍🏻Hatte ich so nicht auf dem Schirm.
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Den gabs bei mir
Vielen Dank nochmal an ABACS20 für den Tipp mit der Max. Höhe
Hat einer von euch einen Tipp für Unterstellböcke bei denen man bei Arbeiten unter dem Auto nicht stirbt?
Bei den Unterstellböcken welche ich bei Amazon oder ebay finde ist die dicke des Materials ob man 3T oder 6T nimmt genau die selbe.
war damals auch in meiner auswahl
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Teil zwei meines jugendlichen
Zu der Zeit war Mikelgrey vermutlich noch Suppe.
Assi Tunings
Spiegel aushebeln ging erstaunlich leicht.
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Teil zwei meines jugendlichen
Assi Tunings
Spiegel aushebeln ging erstaunlich leicht.
Hatte die auch mal dran.
Sind wieder ab.
Stehe wieder mehr auf oem look😅😅😅
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Die Saison geht los. Z.Bsp.dafür, braucht man halt ne vernünftige Akku Poliermaschine 😀
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Die Saison geht los. Z.Bsp.dafür, braucht man halt ne vernünftige Akku Poliermaschine 😀
Die ist ja knuffig!
Akku-Standzeit? Flächen-geeignet oder eher was für die "speziellen Ecken"?
Wäre direkt was für die Scheinwerfer-Aufbereitung ... aber dafür allein dürfte das Teil wohl dann doch zu teuer sein.
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Der Akku hält glaube ich ca. 30Minuten,aber es sind ja 2dabei. Für große Flächen ist die eher nichts, aber Motorrad machen, oder halt die Scheinwerfer, da will ich das Ding nicht mehr missen
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"Fronkreich" hat eben per DPD geliefert
Und offensichtlich wirkliche Originale, nichts umgelabeltes.
2 Valeo-Parksensoren 890059 für "nur" 65,00 Euro, Porto inklusive und dazu noch die aktuell wohl letzten beiden bei "Mister Auto Frankreich"!
Auf anderen Verkäufer-Seiten teurer für nur EINEN Sensor, muss man nicht verstehen ...
Ick freu mir!
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"Fronkreich" hat eben per DPD geliefert
Und offensichtlich wirkliche Originale, nichts umgelabeltes.
2 Valeo-Parksensoren 890059 für "nur" 65,00 Euro, Porto inklusive und dazu noch die aktuell wohl letzten beiden bei "Mister Auto Frankreich"!
Auf anderen Verkäufer-Seiten teurer für nur EINEN Sensor, muss man nicht verstehen ...
Ick freu mir!
Das freut mich sehr.
Habe für einen gebrauchten Valeo Sensor 25,50€ bezahlt und Ersatz gibt es nicht mehr. Haben die Händler auf EBay mittlerweile auch mitbekommen und man bekommt keine gebrauchten PDC Sensoren mehr für 1 Stück unter 70€.
Hast einen sehr guten Kauf gemacht.
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Die Saison geht los. Z.Bsp.dafür, braucht man halt ne vernünftige Akku Poliermaschine 😀
Modell? Link? Danke.
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Neue Stoßdämpfer vorn - weil ich die Faxen dicke habe ... innerhalb von 2 Wochen 2x mit der Frontschürze beim Rückwärtsfahren hängengeblieben. Das erste mal rechts rausgezerrt und wie sollts auch anders sein, beim 2. Mal jetzt links ...
Offensichtlich ist die Kiste tiefer, als sie sollte.
Koni Special-Active Sportstoßdämpfer für BMW 525i Typ E61 (Touring) - SACHS wollte ich nicht, Monroe hab ich verworfen.
Koni Special-Active Sportstoßdämpfer für BMW 525i Typ E61 (Touring) Vorne Links oder Rechts
und
Ein Satz neue Nebelscheinwerfer in der Bucht, weils mir nun beim 2. Stoßstangenabriss den linken Nebler noch beschädigt hat.
Naja, die beiden zogen eh schon Wasser (dauernd angelaufen), von daher, wenn man eh jetzt vorn dran muss ...
Nebelscheinwerfer Set Klarglas Smoke Schwarz passt für BMW 5er E60 E61 M Paket
Artikelnummer:225048992624
... irgendwie befriedigt kaufen ... und beruhigt.
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Offensichtlich ist die Kiste tiefer, als sie sollte.
Dafür ist aber in der Regel nicht er Stoßdämpfer ursächlich. Natürlich sind neue Stoßdämpfer ab einem gewissen Alter keine schlechte Wahl aber den Höhenstand beeinflusst man damit nicht wirklich.
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Dafür ist aber in der Regel nicht er Stoßdämpfer ursächlich. Natürlich sind neue Stoßdämpfer ab einem gewissen Alter keine schlechte Wahl aber den Höhenstand beeinflusst man damit nicht wirklich.
Das Thema kam vorhin im privaten Kreis auch schon auf, auch der Verdacht, das ein Vorbesitzer an der Federung "rumgemacht" haben könnte - allerdings hat der TÜVer vor nem Jahr bestätigt, dass alles "original" wäre und auch die Federn von der "sportlichen Fahrwerksabstimmung" stammen würden.
Sind das original nicht auch diese "M-Federn"?
Können die sich soweit gesetzt haben in den Jahren?
Defekt ist an den Federn nichts, als kein Bruch irgendwo, beide vorderen intakt.
Gibts irgendwo eine Info, in wie weit sich die Höhe vorn Serien-FW zu dieser "sportlichen Fahrwerksabstimmung" unterscheidet?
Welche Höhe ist "Normallage" bei der "Sportlichen Fahrwerksabstimmung (0226)".
Dann könnte ich mal messen.
Radmäßig fahre ich aktuell noch die Winterschlappen in 18" (Sommer ebenfalls 18"). Daran sollts doch auch nicht liegen, oder?
18" ist bei meinem Seriengröße.
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Gibts irgendwo eine Info, in wie weit sich die Höhe vorn Serien-FW zu dieser "sportlichen Fahrwerksabstimmung" unterscheidet?
Welche Höhe ist "Normallage" bei der "Sportlichen Fahrwerksabstimmung (0226)".
!!!E60 nicht E61!!!
Leider Spuckt Leebmann24 gerade bei Feder keine Infos heraus.
Man soll die Federtabelle von BMW beachten.
Glück im Unglück für dich ist beim Vorbesitzer mal eine Schraubenfeder gebrochen.
Ich habe Aerodynamic und M Sportfahrwerk ab Werk.
Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
Länge [mm]:313
Durchmesser [mm]:155
Gewicht [kg]:1,90
Drahtdurchmesser [mm]:12,50
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