Frustriert. Lenkung hat Spiel & Ruckeln beim Bremsen

Hallo,
Ich habe seit einiger Zeit folgende Symptome:

• Mir kommts vor, als hätte ich Spiel in der Lenkung. Bei kleinsten Unebenheiten muss ich dagegen lenken. Teilweise fahre ich geradeaus auf der Autobahn, halte mein Lenkrad einige Sekunden "links", dann fährt er irgendwann wieder geradeaus, sodass ich das Lenkrad wieder gerade stellen kann
• ab 80kmh fängt mein Lenkrad auch an beim Bremsen zu wackeln.

Da ich einen E46 vorher hatte, auch mit Rütteln am Lenkrad beim Bremsen, habe ich zuerst die Bremsen getauscht, die beim e46 erfolg versprochen haben:

Vorderachse, Brembo Bremsscheiben, ATE Klötze
-> Probefahrt, Problem nicht gelöst.

Dann dachte ich, vielleicht liegts ja an den Reifen / Spur einstellungen. Mit meinen Sommerreifen (20 Zoll , neue 245er Reifen, gewuchtet) ist das Rütteln des Lenkrads beim Bremsen schwächer - aber immer noch spürbar da.

Spur & Sturz wurde auch eingestellt -> ebenfalls keine Änderung.

Nun wurde mir gesagt, bei der Zugstrebe rechts an der Vorderachse ist das Gummi etwas porös. Also:

Vorderachse, beide Seiten, komplett mit Querlenker, Zugstreben etc gewechselt
->Keine Änderung

Als ich dann zur Achsvermessung gefahren bin, wurde mir gesagt, das Rad links hat Spiel und es ist ein Klacken zu hören. Es soll die Spurstange sein.

Spurstange links gewechselt, achsvermessung durchgeführt
->keine Änderung

Nun wurde einiges gewechselt, und es hat sich rein garnichts getan.
Ich habe von folgenden Dingen gelesen, die es eventuell sein können:

-Kreuzgelenk
-Lenkspindel
-Lenkgetriebe

Hat jemand Tipps ? Wie soll ich am besten vorgehen?

PS:
Mir ist beim Fahren kein Klacken beim Lenken aufgefallen.

zum Auto:
E60 530D, BJ 2009
ich denke keine Aktivlenkung (Lenkrad ist immer gleich "hart" zu lenken)

Hey Ben,
Danke für deine Antwort.

Zitat von Ben-G

Denken ist nicht Wissen Mit der Fahrgestellnummer kannst du deine Ausstattung überprüfen, dann weiß man mit Sicherheit, ob du AL hast oder nicht.

Hab den Vindecoder benutzt : dort steht nichts von Aktivlenkung

Zitat von Ben-G

20" ist schon mächtige Nummer auf dem E60, so breite Schlappen ziehen schon gerne Spurrillen und Unebenheiten hinterher.
Hast du das mit einem anderen, kleineren Radsatz auch?

So breit sind die Reifen aber nicht. sind nur 245er rundum, da das Gutachten nicht mehr hergibt. Ich empfinde das Problem bei meinen Winterreifen noch störender als auf den Sommerreifen. Erst vorgestern bin ich aus Bielefeld nach Roermond gefahren, Teilweise war es gut, dann mal wieder nicht. Vielleicht bilde ich es mir aber auch nur ein, wer weiß.

Zitat von Ben-G

Wurde nur der Spurstangenkopf getauscht oder mit Axialgelenk? Hättest am Besten auch gleich die rechte Seite machen sollen. Die kommt ja dann auch früher oder später.

Die meinten rechts ist gut, links knackt es wenn man das Rad bewegt. Deswegen wollten die nur links tauschen. Ob das Axialgelenk dabei war, müsste ich auf der Rechnung nachschauen