nexus, der prinz hat es schon gesagt 
ich habe es bei mir bereits so umgesetzt zum testen. habe nur ein kabel von der sprechtaste nach vorne gezogen und angeschlossen, sport modus funktioniert.
bei meinem 535d(ohne aktivlenkung) merke ich die schwergängige lenkung nach dem einschalten, ansonsten keine grossartige veränderung.
Ich habe noch nie ein vFl Diesel gesehen wo es richtig funktioniert hat. Nur bei Servotronic war Lenkrad schwer gängig und Sport Anzeige im BC.
Mehr NICHTS
Bei jedem vFL Benziner aber spürbar. 
Hi ural,
ich glaube Dir ja gerne - für den Zwanni wollt ich's dennoch auch selbst probieren 
Wenn's gar nix bringen sollte dann sieht's wenigstens lustig aus!
Mein Hauptzweck für den Taster ist auch ein anderer; man kann nämlich sehr wohl andere Kennfelder damit einschalten und 2 verschiedene Leistungsstufen fahren, wenn man möchte. Das dürfte dann doch merkbarer sein...ist hier evtl. nicht das richtige Forum für sowas, doch für FDC gibt es wie gesagt durchaus Wege und Mittel um sie auch bei VFL Dieseln zu nutzen, wenn auch nicht mit Original(motor)software, wenn ural recht hat 
lG
ob das mit den 2 Leistungsstufen geht, interessiert mich aber auch
Ich habe noch so nen doppelten Menü-Taster mit Sprachsteuerung, wer mag: PN.
Für Testzwecke hab ich von der Arbeit nen Drehschalter mal mitgenommen, reicht es wenn ich auch nur 1 Kabel ziehe und wenn ja: Kabel von Pin 1 auf Pin 9 von X14056
Kabel von Pin 2 auf Pin 10 von X14056
Kabel von Pin 3 auf Pin 8 von X14056, welchen?
Der Schalter hat 2 Anschlussstellen.....
ZitatOriginal von GE-EA-XXX
Für Testzwecke hab ich von der Arbeit nen Drehschalter mal mitgenommen, reicht es wenn ich auch nur 1 Kabel ziehe und wenn ja: Kabel von Pin 1 auf Pin 9 von X14056
Kabel von Pin 2 auf Pin 10 von X14056
Kabel von Pin 3 auf Pin 8 von X14056, welchen?
Der Schalter hat 2 Anschlussstellen.....
Steht hier ALLES lang und breit auf den 42 Seiten beschrieben, welches Kabel wo dran kommt, meine Güte 
PIN 8 Kabel an Schalter, Kabel von Schalter zurück an PIN 10. Oder bei beim 2-geteilten Menu-Taster nur 1 Kabel ziehen...
Dankee 
Soo,
habe heute den FDC Modus mal getestet und ich muss sagen in meinem Fall lohnt es sich wirklich!
Da ich Aktivlenkung habe änderte sich an Lenkung nichts, aber die Gasannahme war spürbar giftiger. Da es nass war, hat das mein DSC auch zu spüren bekommen, bis ich mich an das merklich empfindlichere Gaspedal gewöhnt hatte. Vor allem bei Teillast war es am deutlichsten spürbar.
Desweiteren hat das Getriebe spürbar "fester" geschaltet, ob es nun auch schneller geschaltet hat....subjektiv würde ich sagen ja, aber ich konnte es noch nicht ausreichend testen um da genaue Angaben zu geben. Außerdem wurde die Drehzahl oben gehalten.
Muss mir nur noch die originale Blende bestellen 
Hallo zusammen,
ich verfolge schon seit längerem diesen Thread. Vorab: ich habe einen 530XI Touring aus dem Baujahr 2006.
Mit der tollen Anleitung aus diesem Bereich konnte ich ohne Probleme das ganze über den Sprachsteuerungsbutton anschließen ( Pin8 auf Pin2 ).
Bei meinem Wagen verändert isch glaub alles was mit diesem Button möglich ist.
Wenn sport aktiviert ist wird die Lenkung schwergängiger. Subjektiv kommt es einem so vor als würde mehr Drehmoment früher anliegen. Gänge werden viiiel schneller geschaltet als vorher.Und zulezt .. Verbrauch steigt.
Herzlichen Dank an alle die hier so toll unterstüzt haben und Hilfestellung geleistet haben.
Ich möchte gerne einen extra Sport Button anbringen, jedoch gefällt mir die Optik der BMW Lösung nicht. Kennt einer von euch eine Seite wo man sich unter mehreren Buttons was aussuchen kann. Conrad und Ebay hab ich durch...
Vielen Dank
Hallo,
Sport Taste habe ich schon seit längerem eingebaut.
Kann mir jemand per PN trotzdem mal die Codierwerte mailen die relevant wären.
zB. der URAL
Und wie ist es bei denen die auf LCI i Tafel umgebaut haben?
eine Original Blende mit Sport Taste gibt es ja für VFL nicht mehr 
Eigendlich schon hab vor ein paar Tagen erst noch eine gekauft!!!
Ich meinte Automatik Blende mit Sportknopf für vor Facelift wenn man auf LCI i-Tafel umbaut.
ZitatOriginal von Emmy
Ich meinte Automatik Blende mit Sportknopf für vor Facelift wenn man auf LCI i-Tafel umbaut.
Das angegebene Teil 12 IST für VFL Automatikblende mit Sportschalter. Was hat das denn im Umbau auf LCI i-Tafel zu tun?
Habe jetzt alle teile zusamen, hab mir allerdings den taster vom z4 besorgt und der hat 5 pins....
kann mir da einer weiterhelfen wie ich den jetzt anschliesse????
ZitatOriginal von P.uwe00
Habe jetzt alle teile zusamen, hab mir allerdings den taster vom z4 besorgt und der hat 5 pins....
kann mir da einer weiterhelfen wie ich den jetzt anschliesse????
Das hättest du dir alles sparen können. Nach dem
Anschließen vom ganzen wirst du feststellen, dass Sport
Aufleuchtet aber keinerlei Veränderung zu spüren ist. 
Zitat
Das hättest du dir alles sparen können. Nach dem
Anschließen vom ganzen wirst du feststellen, dass Sport
Aufleuchtet aber keinerlei Veränderung zu spüren ist.
stimmt doch gar nicht.
es hängt von ab ob bei ihm eine aktivlenkung verbaut ist oder sonst noch am fahrzeug codiert wurde.
hat er keine aktivlenkung, dann merkt er sicher die schwergängige lenkung.
Und wenn man AL hat?! Was merkt man dann? Ich hab das alles. Aber ich merk eigentlich nicht viel. Oder garnix 
kein mehr ausfahren der Gänge oder oder oder 
Kein wunder das die Funktion so selten ist... Weil die einfach nur schrott ist... Ich merke nur das die Lenkung härter ist sonst nichts...
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