Hallo,
gibt es schon vielleicht eine Übersicht über Motoren bei welchen diese Änderung vorgenommen werden kann? Haben einen schönen M54B30 aus 2004 und würde gerne wissen ob es bei speziell diesem Motor geht. Ich möchte meinen e60 Fahren bis ich verrecke 
umso wichtiger für mich die Betriebstemperatur des Motors immer im Blick zu behalten. Danke schon mal
Der Anzeige ist der Motor egal. Wenn das im KI entsprechend kodiert wurde, zeigt der dir an, was du willst. Instrument/Skala tauschen, Geber einbauen, Info ans KI, kodieren und los.
Hallo,
gibt es schon vielleicht eine Übersicht über Motoren bei welchen diese Änderung vorgenommen werden kann? Haben einen schönen M54B30 aus 2004 und würde gerne wissen ob es bei speziell diesem Motor geht. Ich möchte meinen e60 Fahren bis ich verrecke
Meiner zeigt beim Drehzahlfeld die Motortemperatur im Vorwarnfeld an.
Gibt es das beim M54B30 nicht ?
Meiner Startet anfangs mit dieser Anzeige und nach etwa 20 Km werden draus Drei Striche
Vorwarnfeld Motor kalt gib ihn nicht 5 ein halb.JPG
Wobei der Ölstandsensor bei drin sein müsste, sonst würde er keine Warnung anzeigen können. 
mikelgrey, Doch diese striche habe ich und die bewegen sich auch, aber das ist wie der MichaH schon schrieb die indirekte Wassertemperaturanzeige. Ich möchte allerdings die Öltemperatur anzeige darstellen lassen. Meine Frage ist lediglich ob es mit meinem "M54B30. 231 PS" auch funktioniert. Und danke für den Link. Werd mir das genauer anschauen, vielleicht kann ich mich da reinfuchsen.
Hab mich gerade lange durch Motortalk und andere Foren durchgelesen.
Früher gab es anscheinend mal ein Angebot mit Wechseln der Tachoscheiben und Codierung für 130€ bei Walter Eck aus
Hofgeismar.
BMW Codierung Nordhessen Inh. Hr. Eck Willy-Brandt-Str. 7 34369 Hofgeismar Email: bmw.mini.codierung@gmx.de. Handy: 0176 92679386.
Ob es diese Adresse noch gibt weiß ich nicht aber ich würde es mal an einem Werktag zu einer Menschlichen Zeit versuchen.
Deinen Motor hab ich leider auf keiner Webseite bei den bestätigten Modellen gefunden.
Wobei der Ölstandsensor bei drin sein müsste, sonst würde er keine Warnung anzeigen können.
Ölstandsensor solltest du haben - nur die Anzeige, abzurufen übers IDrive nicht - wie bei den Ölstab-losen Nachfolgern.
Dafür hast du den Ölmessstab.
Wirst wohl um einen zusätzlich verbauten Temp.-Sensor fürs Öl nicht drum herumkommen, wenn du dir was anzeigen lassen möchtest mit einem "Zusatzinstrument".
Will ja keine Illusionen zerstören - aber ohne Programmier- bzw. Codierkenntnisse kann man sich fix mehr verbiegen, als einem lieb
sein könnte - selbst mit Anleitung -, schau ich mir die Anleitung ausm Bimmerlink so an.
Und - der M54 scheint schon mal nicht in die Auswahl "funktioniert" zu fallen:
Alternativen wären die kleinen "Helferlein", die übers/am OBD angeschlossen im Fahrbetrieb entsprechende Werte liefern.
Oftmals als "HUD" oder vergleichbar angeboten.
Dort kann man dann Kühlwasser- wie auch Öltemperatur in Echtzeit und mit Echtwerten anzeigen lassen.
Falls es nicht gehen sollte fällt mir noch eine Anleitung aus dem 3er-faq.de Forum ein.
Öltemperaturanzeige nachrüsten
!Ich besitze keine Rechte an der PDF sondern der User choppa aus dem E90-Forum.de/3er-faq.de!
Beim E60 müsste genug Platz sein in der Verkleidung des Schaltknaufs falls man sowas realisieren wollen würde.
Bei mir ist dieser Platz schon durch den Sporttaster belegt.
Oftmals als "HUD" oder vergleichbar angeboten.
Haste mal ein Beispiel für HUD, würde mich beim M54 auch interessieren.
Dort kann man dann Kühlwasser- wie auch Öltemperatur in Echtzeit und mit Echtwerten anzeigen lassen.
Wieso sagst du dann, dass man einen extra Temp.sensor braucht, wenn das per ODB eh geht?
Haste mal ein Beispiel für HUD, würde mich beim M54 auch interessieren.
Wieso sagst du dann, dass man einen extra Temp.sensor braucht, wenn das per ODB eh geht?
Temp-Sensor für die, die sich kein "Extrateil" irgendwo hinpappen wollen aufs Armaturenbrett o.ä. ... die brauchen dann wohl auch statt der
Momentanverbrauchsanzeige die Öltemp-Anzeige ...
Und die, denen son "Helferlein" wichtiger ist als irgend ne "Optik", (das als erwähnt als u.a. "HUD" angebotene) da gäbs dann sowas, was ich und wohl auch schon andere hier betreiben, (Paladin bastelt da grade an einer geänderten Unterbringungs-Version ohne Gehäuse) und ich habs zB. direkt auf die Lenksäule gepackt.
Im Fahrbetrieb bei runtergefahrener Lenksäule habe ich so auch keine Einschränkungen im Sichtfeld zum KI.
Der fotografierte Blickwinkel täuscht da aufm Bild halt bissl ...
So siehts bei mir aus - ich will vor allem die Wassertemp. im Auge haben, Öl-Temp. und noch einiges anderes ist auch mit der jeweiligen Menüeinstellung abrufbar.
Größenvergleich zu einem Zippo ...
Kleines Datendisplay OBD_02.jpeg
ECT ist in meinem Falle die Kühlwasser-Temperatur
Erstmal muss der Messwert vorhanden sein, danach ist die Frage der Anzeige zu klären. Und nicht jeder Füllstandsgeber gibt auch Temp raus. Ich kann zB beim Diesel die Temp nicht auf dem OBD auslesen, trotz Füllstandsgeber.
Erstmal muss der Messwert vorhanden sein, danach ist die Frage der Anzeige zu klären. Und nicht jeder Füllstandsgeber gibt auch Temp raus. Ich kann zB beim Diesel die Temp nicht auf dem OBD auslesen, trotz Füllstandsgeber.
Dann brauchst halt nen Temp.-Sensor und ne separate Anzeige ... und wenn deine Mom-Verbr-Anzeige dazu nicht taugt zum ändern, brauchste halt noch ne separate Anzeige ... ne kleene versteckbare digitale, oder ne Turmuhr-große - je nach Gusto.
Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass dein OBD die Temperatur nicht auswirft.
Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass so nen an sich wichtigen Wert jedes OBD ausgeben kann.
Muss man halt prüfen dann vorher, ehe man was anschafft.
Insgesamt ist das alles ein Indiz dafür, dass das eben mal nicht "schnell" zu gehen scheint.
Muss man eben sehen, was und welche Möglichkeiten gegeben sind oder welche Voraussetzungen man schaffen muss.
Hab mal bei Kleinanzeigen gestöbert.
Kannst den ja mal anschreiben und fragen obs geht.
In der Beschreibung steht alle Benziner außer N43.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Hallo,
gibt es schon vielleicht eine Übersicht über Motoren bei welchen diese Änderung vorgenommen werden kann? Haben einen schönen M54B30 aus 2004 und würde gerne wissen ob es bei speziell diesem Motor geht.
Mal "Saftluck" anschreiben ob es bei deinem 2004er geht, von dem habe ich das Datadisplay was super genial ist.
Wassertemperatur, Öltemperatur, Getriebeöltemperatur, welcher Gang drin ist, Bordnetzspannung.....
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