- Hey Leute ich habe einen E60 523i LCI 190 PS fahre eigentlich nur Stadt Verkehr und habe einen Verbrauch von 15L.
- Jetzt meine Frage ist das wirklich normal ? Ich lese immer wieder von Verbräuchen um die 10-12L innerorts. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen.
- Danke schon mal, LG Nico
Verbrauch 523i LCI
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Erkenne an den 15L nichts
ungewöhnliches.
Wenn man 90% nur stadt Fährt klettert der verbrauch auf 14/15 Liter.
Ab und zu spielt ja man auch mal mit dem Gas zB flotter von der Ampel losfahren, da sind 14/15L üblich. -
Der Verbrauch steigt wenn die Einlaskanäle verkokt sind.
So wie das zu verstehen ist, fährst nur Stadt, dann werden deine Einlaskanäle verdreckt sein. Muss mal mit Endoskop überprüfen.
Wie ist es denn auf der Landstraße oder Autobahn? Mein 530i ist momentan laut BC auf 8,8L. -
Danke erstmal für eure Antworten,
Da ich wenn ich Autobahn fahre immer nur kurze Strecken fahre kann ich leider nur das sagen was die Nadel anzeigt...
Ich bin kein Raser wenn fahre ich zwischen 120-150 Tempomat da sagt die Nadel mir 5-8L aber das ist ja immer nur der momentan Verbrauch...Also der Wagen hat 120Kkm gelaufen und ich habe ihn erst 2-3Kkm , ich weiß nicht wie der Vorbesitzer gefahren ist.
Mein BC sagt 10,7L seit ich das Auto habe aber wenn ich es ausrechne komme ich auf 14-15L
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Ja BC ist nicht so genau aber ein versuch ist es wert 100 Km Autobahn zu fahren und dann auslitern.
In meinen BC steht bei Stadt fahren 11L. Also kommt das so in etwa hin mit deinem Verbrauch. -
Okay danke dir , dann habe ich noch ein Problem vielleicht kannst du mir da auch helfen , beim beschleunigen rasselt es immer und das hört sich extrem ungesund an.
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Okay danke dir , dann habe ich noch ein Problem vielleicht kannst du mir da auch helfen , beim beschleunigen rasselt es immer und das hört sich extrem ungesund an.
Bau mal die Disa aus. Vermutlich defekt oder im schlimmsten Fall schon auseinandergefallen. Da du nur eine hast, geht's auch ohne die Ansaugbrücke rauszubauen.
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Danke für die schnelle Antwort , habe gerade mal gegoogelt und weiß jetzt was das ist dann muss ich das wohl mal irgendwie überprüfen aber scheint ja ein ziemlicher Zeit Aufwand zu sein die auszubauen
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Fahre den gleichen 523i N53 und fahre überwiegend nur Stadt. Laut BC liegt mein Verbrauch bei 9,5 bis 11 Liter. Ist halt nen 6 Zylinder der Durst hat, vor allem wenn er kalt ist.
Die DiSa zu wechseln geht schnell und für jeden machbar da sie oben sitzt und du nur eine hast. -
9,5-11L wäre für mich total okay aber 15 finde ich schon viel für 190PS 2,5L.
Wenn das aber so ist dann ist es so , aber habe halt Angst das was kaputt ist und es Schäden verursacht. -
9,5-11L wäre für mich total okay aber 15 finde ich schon viel für 190PS 2,5L.
Wenn das aber so ist dann ist es so , aber habe halt Angst das was kaputt ist und es Schäden verursacht.weißt du welchen Index deine Einspritzdüsen haben? Bzw wann die mal gewechselt wurden?
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Da habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung, ich könnte morgen mal im Scheckheft gucken
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So kleines Update ich habe die DiSa jetzt ausgebaut die ist definitiv defekt , und es ist Öl in der Ansaugbrücke , was ist das nun ?
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So kleines Update ich habe die DiSa jetzt ausgebaut die ist definitiv defekt , und es ist Öl in der Ansaugbrücke , was ist das nun ?
Bei sowas können Bilder helfen
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Sorry wollte ich hochgeladen haben , habe ich vergessen...
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Defekte KGE würde ich vermuten.
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Okay kannst du mir sagen wo die genau sitzt und ob man das auch so einfach selber machen kann wie bei der Disa ?
LG
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Einfach wäre zu einfach.... am besten suchst du dir im Netz mal einiges raus dazu.
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Für die KGE muss die Ansaugbrücke ab. Für Ungeübte eher nichts.
Nein, der N53 hat die KGE im Ventildeckel integriert. Original wird im Defektfalle der komplette Ventildeckel ersetzt.Es gibt im Zubehör aber einen Reparatursatz, der originale Deckel der KGE wird zerstört und dann wird der neue aus dem Zubehör verbaut.
Gibt auch aktuell parallel einen Thread zum Thema! Dieser hier:
Kurbelwellen EntlüftungPS: dieser Beitrag gehört wohl eher ins On-Topic...?
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