523i LCI Kaufberatung, 525i so wenig Leistung

Ich befürchte sowohl der 525i als auch der 523i fahren sich eher träge als sportlich. Ich denke der E60 ist auch eher als komfortable Reise-Limousine ausgelegt. Dem 530i merkt man die Leistung schon eher an.

Ich denke wenn der Wagen, den du Probe gefahren bist Probleme mit dem Motor hatte wäre in den meißten Fällen die MKL / ECL an.

Ja muss Du denn 530i mit 258 PS oder der mit 272ps holen. Die anderen sind nur zum spazieren fahren da
Obwohl es gibt hier Leute die mit der Leistung zufrieden sind von nem 523i. Wenn man kein Bock hat schnell zu fahren dann reicht das auch.

Schau dir mal das Scheckheft an.

In 4 Monaten nur 400 Km gefahren???

Wie geht das denn???

In der Annonce steht 2.5 Liter Hubraum. 3.0 Liter sind da schon besser wegen dem Drehmoment.

Manche Auto werden im Alltag nur sehr langsam bewegt um sprit zu sparen, dadurch verdreckt alles im Motor, die Leistung geht zurück, die Motoren müssen dann wieder freigebrand werden und nach und nach werden sie dann immer schneller.

Von der Ausstattung finde ich den ausreichend. Für Nachwuchs perfekt
Du hast eben kein Navi und Musik.Da muss man schauen wenn er Telefon Vorbereitung hat dann geht das nicht mit Musik von Handy oder USB.

Ich hab fast die selbe Innenausstattung, Sitze nur Vollleder, sehr bequem.

Ich fahr mit meinem 530i LCI nicht schneller als 200 kmh.einmal 220.obwohl er 250 gehen müsste. Aber die Beschleunigung von 120 bis 220 ist enorm und das macht richtig Spaß das meine ich mit schnell fahren und nicht nach ewig langer Zeit auf 240 kmh zu kommen.

Also ein Manueller 525i lci braucht 7,9 auf 100 h/km

Der 530i lci ist eine sek schneller.

Ich finde nicht dass man hier von langsam sprechen kann.

Ich fahre den 525ia und kann mich nicht beschweren.
Mein altes 328i Cabrio (e36) war nicht viel schneller.

Also entweder ist dort etwas defekt oder man erwartet Zuviel von einem 2T Fahrzeug.

Mit freundlichen Grüßen

Naja, ich würde sagen mit dem Schaltgetriebe wiegt er 1,6 T. Wie meiner. So stehts in den Papieren.
Der wird auf jeden Fall mehr verbrauchen als 7,9 Liter vielleicht bei konstanten 90 kmh.
Von 0 - 100 nur eine Sekunde schneller aber bis 200kmh? Dann kommen wir in ganz andere Dimensionen, glaube mir.

Ich sprach über die Beschleunigung. Verbrauchen tun sie beide in etwa das gleich.
1,6T ist leer mit Fahrer. Jetzt fahr mal in den Urlaub oder von Baumarkt nach Hause.

Bis 200 dann 4 sek mehr ?! wir reden von 60 Ps. Das ein ist keine Wanderdühne und das andere kein M5.

190PS halte ich für sportliches Fahren für zu wenig. Fahr dochmal 525i oder 530i.

Wegen Familiennachwuchs würde ich definitiv zum Kombi empfehlen.

525i wahrscheinlich zu lahm und die Schmussfolgerung ist ein 523i?

Statt einem 525i N52 zum 523i N53 zu greifen wäre m.E. nach fatal. Wenn schon den komplexen und anfälligen N53 dann bitte auch mit 272 PS. Nicht als 2,5 Litern und unter 200 PS oder als softwareseitig kastrierten „525i“.

Aber Minderleistung inkl. sonstiger Nachteile in Kauf nehmen? Da muss das Auto/Angebot als solches schon so viel besser sein, als der VFL. Ein Auto besteht sicherlich nicht nur aus Motor. Abes es fährt primär halt damit...

Daher würde ich nach der Probefahrt eher in Richtung 530i gehen.

Von den Fahrleistungen bin ich mit dem kleinen mehr als zufrieden. Ist halt immer noch schneller als die meisten. Aber wann will man den ständig so schnell fahren. Cruisen ist eh viel entspannter. Die meisten haben eh schon von dem Auto Respekt, ohne das Sie wissen das es der lüdde ist.

Bin vergangenen Samstag ja meinen jetzt gekauften 523i Lci 190 Pferde Probe gefahren und hab mal im zweiten runter gedrückt und dann ging der direkt los und man wurde schon ganz gut in den Sitz gedrückt.

Klar ein 530, 535 ist eine andere Hausnummer aber man kann auch mit dem 523 sportlich fahren. Auf der Autobahn ist der glaub ich bei 237 kmh abgeriegelt (Verbessert mich gerne). Aber ab 200 knickt die Beschleunigung schon ein, das merkt man dann schon welchen Motor man hat.

Meiner Meinung nach reicht der 523 aber völlig , wenn man ein Familienauto sucht.

Das Familienauto ist immer noch schnell genug. Im Antritt passt es auch. Es ist halt kein Sportwagen. Aber das braucht er ja nicht. Da gibt's die M(s) für.

Beim beschleunigen nehmen sich die 6 zylinder nicht viel ab. Aber wie gesagt bei Elastizität und Vollgas sind die 3.0 besser. Bei mir fängt der Spaß erst so richtig ab 200 kmh an, denn seine volle 272ps erreicht er erst bei 6000 Ump.
Nee, da hätte ich keine Lust daß mir jeder neue Skoda davon fährt.

Cruisen ist schön und gut aber wenn man Termine hat, hat man keine Zeit für 's Cruisen und auf der rechten Spur fahren mir die Leute zu langsam. Naja jedem das seine.

Das ja richtig. Rasen muss ich nicht. Und wenn mach ich das im Sommer. (hat dann aber nur 2 Reifen / und damit killste auch die stärkeren BMWs... )

Ich bin aber auch noch nicht die stärkeren gefahren. Vielleicht besser so, dann fällt mir auch nicht ein, was da gerade fehlen könnte

Ist ja auch genug Leistung um schnell zu fahren da, muss man halt hochdrehen die Gurke.

Auf zwei Räder in beschleunigen killst du jeden bmw das stimmt aber mit 300kmh auf zwei Rädern über die Bahn brettern, oh je, da muss man schon mutig sein

Naja bis so 260-270 ist sie schnell. Dann zieht es sich. Aber im allgemeinen ist nicht das schnelle fahren schön, sondern die Beschleunigung