545i klackert aus Motor.

Hallo Leute.

Ich hoffe, dass irgendjemand schon mal dieses Klackern gehört hat.

Das Geräusch trat zum ersten mal vor knapp einem Jahr auf. Ab ca. 17 sec.

Nach dem Reinigen der KGE war das Geräusch wech!

Ist erst seit kurzem wieder aufgetaucht.

Zu Anfang haben wir mal versucht ein [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/26.05.15/63z7i9p9xz4v.jpg]Hydro-Stößel-Additiv zu verwenden. Hat leider nicht gefunzt.

Bei einer weiteren Überprüfung fand Andreas dann eine nicht mehr richtig funktionierende Spannrolle.

Wurde dann erneuert, dabei fiel ihm auf, dass noch eine Umlenkrolle trocken war, diese wurde dann neu geschmiert. Lief dann perfekt. Außerdem haben wir die Lima und den Klimakompressor überprüft. Keine Auffälligkeiten.

Leider waren die Geräusche immer noch da.

Dann überprüfte Andreas meinen Motor mit einem Holzstab am Ohr. Scheiße! Da hört man ja richtig in den Motor rein!

Geräusch kommt wohl im Bereich, in Fahrtrichtung rechts, aus der Zylinderkopfhaube.

Am Samstag wird das mal auseinander genommen und geprüft.

Ich vermute trotzdem n' Hydrostößel oder vielleicht die Vanoseinheit?

Zitat

Original von digger-cruiser
Ralle - bei mir klackert es auch ab und an mal.

Bin mal gespannt, was bei dir raus kommt!

Und ich erst.

Habe gerade mit Andreas gesprochen, leider geht es an diesem Samstag doch nicht. Und nächsten Donnerstag ist ja schon der Nürburgring...

Vielleicht klappts ja am Montag.

Zitat

Original von Lex112
Habt ihr es schon mal kurz ohne Riemen laufenlassen ? Um Lima usw. auszuschiessen.

Nee, hatte schiß dabei, aber wir haben mit der Hand Lima und Klima geprüft. Kein Spiel oder Geräusche.

Zitat

Das Klappern muss ja ziemlich laut sein, wenn man es so deutlich im Fahrzeuginnenraum hört.

Komischerweise nicht am Motor.

Sollte man nichts finden, was sollte dann mal auf Verdacht erneuert werden?

Hydros + Schlepphebel + Ventilschaftdichtungen???

Hallo Petja.

Danke für die Info, aber die Geräusche sind sogar am lautesten, wenn der Motor kalt ist.

Letztens sind die Geräusche sogar zu 90 % verschwunden, nachdem ich über 1 Stunde in der Stadt fahren musste.

Kapier ich echt nicht.

Du meinst die Vakuumpumpe?

Nee, die scheint auch ok zu sein, wurde auch schon mal vor ca. 2 Jahren erneuert, wegen Undichtigkeit.

Ich tippe auf Hydros?

Was ist das denn?

Mach ich...

Falls es doch ein Motorschaden ist verkaufe ich die Karre, denn 3.500,- + 1.000,- EUR Einbau investiere ich nicht mehr da rein!

Dann kauf ich halt jetzt schon einen F10.

Aber vielleicht sind es ja wirklich nur die Hydros? (Ausgleichselement 9)

Zitat

Original von CCC88
Also im Motorraum hört man davon ja gar nichts oder spinn ich jetzt?

Mal auf die Bühne und da gefahren? Evtl doch was im Antriebsstrang?

Ja richtig, im Motorraum hört man es weniger.

Auf der Bühne sind wir auch gewesen, Verkleidung abgeschraubt, aber auch von unten schlecht was zu hören.

Is echt zum heulen, wenn man nicht weiß was man erneuern soll.

Zitat

Original von Nippon81
Das hört sich an wie früher beim E30 wenn die Nockenwelle eingelaufen war.
Das Geräusch ist immer egal ob warm oder kalt ? Und es steigt im Impuls wenn man schneller fährt richtig ?

Also im kalten Zustand ist es am lautesten, wenn warm dann etwas leiser und nach einer Stunde fahrt in der Stadt zu 90 % wech!!!

Ich brauche eine klare Aussage.

MUSS der Motor getauscht werden? Ja oder nein?

Volle Leistung ist vorhanden. Drehe ich das Radio an, ist alles perfekt.

Was ist denn tatsächlich kaputt?

Ich habe jetzt mal die Autodoktoren angeschrieben!

Vielleicht können sie mir helfen...