Scheinwerfer - Spaltmaß zur Stoßstange

Hey, bin zwar neu hier aber muss meinen Senf kurz abgeben..
Also "bündig" gibts am Auto an und für sich überhaupt nicht --> klappern
Du musst schauen das Du die Spaltmaße rechts links vermittelst. Ein guter Anhaltspunkt sind hier meist angrenzende Komponenten. Habe mal den Kotflügel am E46 wechseln müssen (das erste mal) und hab sicher ne geschlagene Stunde gebraucht um die Spaltmaße gleich der gegenüberliegenden Seite (original) einzustellen.
So wie es auf deinen Bildern aussieht, hängt die Stoßstange von vorne gesehn rechts minimal runter oder die linke Seite ist zu weit oben.

Gruß
Chris

So sehe ich das auch.

Gruß Uli07

Achja,

schau am besten das Du deine Stoßstange erstmal unabhängig von den Scheinwerfern zur Karosserie einstellst. Ich persönlich würde ein Spaltmaß dort von ca. 3mm einstellen, alles über 5mm ist absoluter Mist von der Optik her, und schau das alles parallel verläuft. Wenn die Stoßstange dann ordentlich eingestellt ist kannst die Scheinwerfer entsprechend einstellen.

wollte das thema nochmal hervorheben...

ist bei mir auch so mit dem spaltmaß zwischen kotflügel und stoßstange...denkt ihr das mithilfe neuer halter es wieder richtig sitzen wird?

denn lasse in ca 2 monaten viele sachen neu lackieren wo auch die stoßstange dazu zählt

Hi,
Foto Nr.2 fand ich bissle heftig- vom Spaltmaß her gesehen.
Aber wenn ich mir die Bilder auf Deiner UP anschaue, find ich, sieht alles aus wie bei mir.
Meiner Meinung nach kein Handlungsbedarf, da irgendwas zu justieren.

ich habe gehört es gibt dämpfer zum einstellen

wird sich dann am ende im bereich motorhaube/nieren ändern? oder auch in dem bereich übergang stoßstange/kotflügel? oder alles zusammen?

Man kann Motorhaube, Scheinwerfer und Stoßstange justieren.

kotflügel, motorhaube und scheinwerfer passen ja

nur die stoßstange sitzt zu tief

an welchen schrauben kann ich den die höhe der Stoßstange einstellen?
Meine sitzt auch zu tief...