Ansaugbrücke / Drallklappen / Ursachenfotos für die Ölundichtigkeit

die sehen aber noch ganz gut aus..

solange da nix abfällt ist alles OK

Aber die Klappen waren noch fest???

War es bei mir damals bei 125000 auch. Habe sie trotzdem rausgenommen...sicher ist sicher.

Wüßte jetzt auf Anhieb nicht welche Abdeckung du meinst. Ist auch schon ein paar Monde her, als ich die Kläppchen entfernt habe.

Bei mir waren selbst die Drallklappen inclusive der "Körbe" überhaupt nicht verkokt. Jedoch kannte ich das Problem von meinem E39 und hab sie deshalb vorsorglich rausgenommen.

Habe sie auch drausen. Bei mir war der Überzug schon porös.
Mal ne andere frage, seit dem ich die drausen habe und das Auto abstelle knistert der Auspuff wie als ob er den dpf freibrennt. Nur halt immer auch nach nur 15-20 km fahrt. Oder hat das nix mit den klappen zu tun????

Macht meiner auch und die Klappen sind noch drin. Hat also nix damit zu tun.

Die verschrumpelten Dichtungen außen am Drallklappengehäuse kriegt man mit dichtmasse wunderbar wieder dicht. Habe ich bei mir gemacht - danach war das Siffen weg.

Hast da die klappen rausgebaut??
Es gibt sogar User die wollen hier ne alte asb mit 200tsd Laufleistung verkaufen zu 50% des Neupreises.
http://www.e60-forum.de/thread.php?threadid=28626&sid=

Die Ansaugbrücke ist viel zu teuer, habe für ca. 20€ eine siffende gebraucht in der Bucht gekauft, paar tage in Kaltreiniger ausgekocht (also sauber gemacht), die drallklappen drinnen gelassen aber abgedichtet (die dichtung außen) und mit meiner nach 160tkm etwas versifften ausgetauscht. ich habe die Brücke nur getauscht weil das reinigen etwas länger dauert und nicht auf das auto verzichten wollte.

In meinen Augen ist das ne Frechheit für den "Schrott" noch Geld zu verlangen. Die klappen werden eh hin sein und undicht.
Wie gesagt bei meiner (120tsd ) waren se porös und undicht. Hab se ausgebaut und mit ner 5,5 mm blechschraube und hitzefesten Silikon abgedichtet.

Zitat

Original von carambatim
Die verschrumpelten Dichtungen außen am Drallklappengehäuse kriegt man mit dichtmasse wunderbar wieder dicht. Habe ich bei mir gemacht - danach war das Siffen weg.

Was hast denn dafür genommen? Bekommt man diese Dichtungen eigentlich beim

Gruß

Zitat

Was hast denn dafür genommen? Bekommt man diese Dichtungen eigentlich beim

ich habe eine temperatur-, öl-, und dieselbeständige Dichtmasse genommen - die bezeichnung habe ich allerdings gerade nicht im kopf. bekommt man im kfz-handel oder baumarkt denke ich

mit Bilder ..... öfters mal was Neues im Sinne von nochmals überarbeiteter ASB

http://www.motor-talk.de/forum…klappen-3-0-t4647923.html

Der Themenstarter schreibt davon, dass durch das Entfernen der Drallklappen deutlich mehr Ruß entstehen soll. Ich halte das für übertrieben, zumal er es bei ausgebautem DPF deutlich gesehen haben soll. Ich denke mal eher, der fehlende DPF verursacht häufiger mal eine ungewohnte Wolke .. Meinungen dazu?