Hallo zusammen
Bevor ihr mich anmacht und auf weiss Gott welchen Thread weiterleitet, einfach mal weiterlesen...
Habe in letzter Zeit des öfteren Kühlerwasserverlust an meinem 545i. Anscheinend oft ein Problem bei diesem 4,4 l v8...
Hoffe, das ich jicht dieses besagte Rohr mitten im Block auswechseln muss.. Auch schon Videos gesehen, wo der Austausch sehr genau erklärt wird..
Ist das wirklich die letzte Lösung? Gibt es da Alternativen?
Baujahr März 2005 ca 120T Km Automatik.
Thx for answers