Hi, ich denke, 235er würden am besten aussehen. 
235 
245 ggf 235 je nachdem ob tiefer und wie bündig mit der kotikannte das wird ..... 225 auf keinenfall da zieht sich die pelle zu arg zudem traglast beachten
Wenn die Felgen auf ´nen E60 bzw. 61 sollen, wovon ich ausgehe, dann definitiv der 245er. Da diese Größe sowieso für den 5er freigegeben ist. Vorallem der 225er wird aufgrund des zu geringen Abrollumfangs die unsinnigste Variante sein. Beim 235er würde es vielleicht noch gehen, aber das halte ich ebenfalls für sinnbefreit, wenn es quasi ´ne Idealbereifung gibt.
ZitatOriginal von Memphis_Rains
Wenn die Felgen auf ´nen E60 bzw. 61 sollen, wovon ich ausgehe, dann definitiv der 245er. Da diese Größe sowieso für den 5er freigegeben ist. Vorallem der 225er wird aufgrund des zu geringen Abrollumfangs die unsinnigste Variante sein. Beim 235er würde es vielleicht noch gehen, aber das halte ich ebenfalls für sinnbefreit, wenn es quasi ´ne Idealbereifung gibt.
Ja das stimmt 225 fällt weg weil steht auch nicht im Gutachten!
235 35 19 und 245 35 19 stehen im Gutachten.
Ich frage mich nur was optisch besser ist ? 235 oder 245 weil würde gerne eine gerade kannte vom felgenrand aus haben. Und keine gezogene oder "ballon" reifen ... aber 245 müsste am besser aussehen oder ?
hat vlt jemand bilder von 245 35 19 auf einer 8J felge
KAnn ich dir am 12.3 ab 16:30 besorgen - dann ist endlich Sommerreifentermin 
Hab nämlich auch für vorne 8J x 19 @245/35 und hinten 9J x19 @275/30
ZitatOriginal von Maddeen
KAnn ich dir am 12.3 ab 16:30 besorgen - dann ist endlich Sommerreifentermin
Ja mach das mal ... ich bin nicht sicher ob die 245 auf der 8J felge zu weit raus steht .. weil der reifen ist 245 mm breit und die felge "nur" 203 mm breit. dann würde ja der reifen wenn ich das richtig sehen 2,1cm auf jeder seite über der felge stehen ? oder irre ich mich da ?
ZitatOriginal von Maddeen
KAnn ich dir am 12.3 ab 16:30 besorgen - dann ist endlich Sommerreifentermin
Hey Maddeen,
gibt es schon bilder?
also der 245 wird auf der 8er felge ziemlich nach ballon aussehen. würde den 235er nehmen.
hatte auf meinem altem wagen (nicht bmw) 225/40 auf 8ern und das ist perfekt. reifenflanke steht super gerade auf der felge.
Hi Shurik.. leider nein - hatte bis Dienstag gewartet um dann den Termin leider doch zu verschieben - im Rheinland ist die Hölle los - und da ich ja keinen Allrad mehr habe, sind Sommerreifen keine gute Idee Bleibe aber Optimistisch und der neue Termin ist am 19.03!
Ich habe mich jetzt auch - weil das Budget für "Profi-Reifen" nicht mehr reicht für den FALKEN FK-453 entschieden. Der Vorgänger war wohl totale scheiße, aber der neue hat in diversen Tests recht gut abgeschnitten. Gut - ist jetzt kein Conti, Michelin oder Bridgestone - aber Preis/Leistung ist aus meiner Sicht unschlagbar.
160€/Stück für die 245er und 180€/Stück für die 275er.
Ich werde dann mal nach den ersten 1000KM berichten, wie die sich machen 
ZitatOriginal von Maddeen
Ich habe mich jetzt auch - weil das Budget für "Profi-Reifen" nicht mehr reicht für den FALKEN FK-453 entschieden. Gut - ist jetzt kein Conti, Michelin oder Bridgestone - aber Preis/Leistung ist aus meiner Sicht unschlagbar.
160€/Stück für die 245er und 180€/Stück für die 275er.
ich weiß ja nicht, wo du deine reifen kaufst, aber für 245/35R19 und für 275/30R19 (premiummarke) zahle ich nur unwesentlich mehr als du
Ok.. also ich habe natürlich keine Freunde bei KFZ Werkstätten
Daher war ich schon froh, dass das Angebot meines Reifenbeauftragten günstiger war, als das im Internet, welches ich ihm zur "Entscheidungsfindung" vorgelegt habe.
Wenn ich jetzt auf REIFEN.COM gucke, gehen die Premiumreifen erst bei min. 205€/Stück los - und das auch nur wenn man Hankook als Premium ansieht.
Wenn ich von wirklich "Premium" ausgehe - jetzt bei 275/30 R19 startet das bei 234€/Stück - das sind bei 4 Reifen fast 200€ die ich lieber in andere E61-Projekte stecke
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hankook ist kein premium
anbei ein bsp. welches ich ad hoc im web fand und es geht noch günstiger ...
und noch ein bsp
ZitatOriginal von Maddeen
Wenn ich von wirklich "Premium" ausgehe - jetzt bei 275/30 R19 startet das bei 234€/Stück - das sind bei 4 Reifen fast 200€ die ich lieber in andere E61-Projekte stecke
fährst du 4x275? oha 
Nenen .. nur hinten 275 .. war nur zu faul jetzt alles aufzurechnen.
Woher sind denn deine Screenshots.. ich meine jetzt ist eh egal - aber in zwei/drei Jahren, wenn wieder neue Reifen nötig sind, sind die Infos sicher gut. Dachte bis dato das Reifen.com immer die besten preise hat - der neue Anbieter "Tirendo" ist noch deutlich teurer
Achja.und wichtig ist DOT - ich kann meinem Reifenspezi halt direkt sagen, das er mir mit keinen Reifen kommen braucht, die eine ältere DOT als 6 Monate haben. Gibt ja genug "Schlingel" die dann Reifen verkaufen, die schon mehr als 12 Monate auf Lager rumliegen. Gut - im Falle des Falken kann das gar nicht gehen, weil der FK-453 erst seit 03/2012 hergestellt wird.
Der Eagle F1 Asymmetric XL MO FP gibt es z.B. schon seit 2010 - und dann bin ich immer vorsichtig.
235er sind vom umfang, egal welche zollgröße und welcher querschnitt sind völlig verkehrt für den 560x! und dürften normalerweise nirgends draufstehen bzw. erlaubt sein!!!!
entweder 225/50
oder 245/45
mehr gibt es keine passende zwischengröße!!!! 
Hey ich such auch grade 245 35 und 275 30 - dachte die Preise bei reifen.com wären schon super aber die hier geposteten sind echt nochmal ne Ecke besser. Würde mich freuen wenn die Quellen gepostet werden, ist ja keine Werbung in dem Sinne gute Preise von Shops zu posten, oder? Danke schonmal
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