Habe mir ja nun Individualfelgensatz 152 zugelegt.
Heute kam der Anruf vom :), weil ich nach Einzelabnahme mit 235/40 fragte.
Aber als Antwort erhielt ich:
Die 152 sind beim 5er nur als Sommerfelge zugelassen!
Ich muss auch mit 245ern eine Einzelabnahme machen lassen.
Kann das sein? Oder ist der 
nur falsch informiert?
Wenn nicht, würde ich von den 152ern zurücktreten, die 245er WR habe ich aber schon bestellt und kommen dann auf die M135.
Hat jemand eine Antwort - egal in welche Richtung?
Ich habe noch nie so etwas gehört. Ich habe auch noch nie ein Gutachten gelesen in dem überhaupt etwas vom Wetter stand...
Die 152er 8x18 ET20 sind doch die originalen Werksfelgen für den E60. Ausgeliefert mit 245/40. Also musst du definitiv keine Abnahme vornehmen lassen, es sei denn du packst eine andere reifendimension drauf.
Und nur für den Sommerbetrieb zugelassen is auch geil 
Wenn ich mein Auto morgen abhole, bekomme ich das Schriftstück ausgedruckt. 
Habe jetzt aber mal die Kundenbetreuung angeschrieben.
Bin aber echt am Überlegen, was das soll.
Ist alles orschinal. Die Michelin PA sind bestellt, um
keine Abnahme machen zu müssen.
Und dann sowas....
Aber zu einem Indi-E61 gehören eben Indi-Felgen....
Habe ich noch nie gehört....
Was es in dem Zusammenhang "Felgen/Reifen" und "Saison" geben kann:
- dass auch für Winter NUR ALU erlaubt ist (keine STAHLfelgen)
oder z.B.
- dass für bestimmte Reifen-/Felgen-Größe/Breite das Fahren von Schneeketten nicht erlaubt ist
---> das steht dann auch so in den jeweiligen Freigaben so drinnen...
aber mehr fällt mir in dem Zusammenhang nicht ein.
Nun, habe den Ausdruck nun da - Auto steht wegen der fehlenden Boxen (diese lahme DHL) immer noch beim .
Drin steht nur 245/40 18 93W als Auslieferungszustand - als RSC in MJ 2009.
bei bmwfans habe ich nun das gefunden:
Fur Fahrzeuge mit:
Winterrader (S9WRA) = Ja
Nur fur Deutschland Sonderkomplettierung fur BMW WELT 245/40 R18 93Y .
Fur Fahrzeuge mit:
RSC = Runflat-System-Component = Ja
Nun, wenn man nun 245/40 18 97V draufzieht, sehe ich da kein Problem:
Traglast ist höher als bei Auslieferung
V statt W - das könnte der Knackpunkt sein.
Aber ob beim 520d dann ein 240-Aufkleber drin steht oder nicht, das ist ja dann egal.
Oder sehe ich das falsch?
Ich finde sonst nix weiter.
Auch im BMW-Teilekatalog steht nix.
Bin so schlau als wie zuvor.....????
Der Reifen ist ja ein anderes Thema, Traglast, Speedindex....
das muss passen, klar. Und bis auf den Speedindex erfüllt das Dein Reifen wohl. (also der 245er)
Aber inwiefern sind da jetzt mehr Infos zu der Aussage "Felge nur für Sommerbetrieb" dabei? Hast Du hierzu etwas weiteres gesagt oder ausgedruckt bekommen? WARUM soll die nur für den SOMMER sein?
(denn das war für mich der "Knackpunkt" hier 
das hatte ich noch nie gehört und würde mich interessieren)
Man lernt nie aus . Aber für was das gut ist
ZitatOriginal von 535diesel
Man lernt nie aus . Aber für was das gut ist
Und die Nutzer, die 135M im Winter fahren oder die 124er mit 8x18 am E61?
Auch die fahrne ohne Zulassung rum.
Das kanne s doch nicht sein.
Edith fügt ein:
Ein Thread weiter redet ja jemand vom Gewicht seiner neuen Winterpuschen - auf 135M.
Der fährt ohne ABE!
Danke BMW
ZitatOriginal von ThomasCrown
V statt W - das könnte der Knackpunkt sein.
Aber ob beim 520d dann ein 240-Aufkleber drin steht oder nicht, das ist ja dann egal.
Oder sehe ich das falsch?
Ja...siehst Du
Ob V oder W ist in Deinem Fall egal, da beide Indexvarianten über Deiner eingetragenen Höchstgeschwindigkeit liegen und nen Aufkleber brauchst Du schonmal gar nicht, denn der wird erst benötigt, wenn die aufgezogenen Reifen unter Vmax liegen!
ZitatOriginal von ThomasCrown
Die von Ihnen gewünschte Rad-/Reifenkombination ist für Ihren BMW 520d Touring werkseitig nicht für den Winter erprobt und nicht freigegeben.
ich verstehe diese Aussage nicht. Bzw. hätte ich das nicht vermutet. Ich verstehe nicht, was an dieser Reifen-Felgen-Kombi so speziell ist, dass BMW die "nicht für den Winter erprobt und freigegeben" hat.
Ich hätte die schon eher als "Standard" angesehen. Keinesfalls also sooooo speziell.
Ok, dann isses eben nicht so.
Dann ginge es ja allenfalls per Einzelabnahme...
ZitatOriginal von ThomasCrown
Naja, das sag mal den Leuten, die die 124 oder die 246 oder 135M im Winter fahren. Und auch die 184M.
Ja, eben, schon klar. Denke, dass viele diese "Standard-Felgen" ohne große Gedanken montiert haben. Puh, nach diesen Spitzfindigkeiten bei BMW sind möglichweiser einige "nicht legal" unterwegs.
ZitatOriginal von Reno1
Ja, eben, schon klar. Denke, dass viele diese "Standard-Felgen" ohne große Gedanken montiert haben. Puh, nach diesen Spitzfindigkeiten bei BMW sind möglichweiser einige "nicht legal" unterwegs.
Gibt es das Schreiben auch für die größeren Motoren?
Kann es sein, das bei einem 520 nur die 225/50-17 als Winterreifen zugelassen sind?
Hatte mal ähnliche Probleme bei meinem E34 V8.
Schau mal in die Bedienungsanleitung was da drin steht.
Gruß Uli07
Das heißt ich darf meine 135 Felgen nicht mit WInterreifen fahren????????
Warum das...
ZitatOriginal von 535diesel
Das heißt ich darf meine 135 Felgen nicht mit WInterreifen fahren????????
Warum das...
Lt. Blatt zum MJ 2009: nein !!!
Info zum MJ 2010 habe ich nur die kleinen Motoren bekommen.
Warum: keine Ahnung?
Wohl Geldschneiderei BMW
Die können mich
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