E60 545I mit Gasanlage , kaufen oder lieber die Finger davon lassen

Wieviel soll er denn kosten?

406Tkm. Ist ja nicht viel. Frag mal der wievielte Motor, Getriebe und Hinterachse verbaut sind und denk dran, das gesamte Auto hat die 406 Tkm gelaufen. Die Sitze und Fensterheber, Türen und Klappen usw.

Um den km-Stand braucht man sich eher weniger Sorgen machen. Im 7-forum.com gibts einen 745i, der hat über 900tkm, ein anderer auch über 600tkm mit LPG, von daher...

Ich würde eher schauen, wie lange der jetzige Besitzer damit schon fährt, ob er die Reparaturen gemacht hat, oder ob das Geld ausgegangen ist nach dem X-Pipe etc

„Mein geliebter 545i“ und irgendwie 3 Monate Besitz würden nicht zusammenpassen.

Ansonsten alles gründlich durchchecken, Querlenker, Fahrwerk, Elektrik etc

Die aufgezählten Reparaturen sind ja sehr gut, wenn die vor kurzem gemacht wurden, und mit vernünftigen Ersatzteilen👍

Auch wäre interessant, was mit Motor und Getriebe revidiert gemeint ist. Steuerkette gewechselt? Oder wirklich revidiert mit Kolben, Pleuel, Hohnen, planen, etc

Neue Dichtungen und Hülsen in der Mechatronik? Oder wirklich Getriebe überholt mit sämtlichen Scheiben und Kupplungen in den Körben?

Preislich muss jeder selber wissen, mir wäre er zu teuer....

Ist leider so, dass Autos mit über 400tkm quasi unverkäuflich sind

Naja, dann lies dir mal durch was der alles schon gewechselt hat. Ich würde ehr sagen die Kolben und Zylinder sind noch die ersten.

Schauen wir mal, was Grubentroll erzählt

Wenn Tank leer, Motor läuft unrund, MKL leuchtet etc würde mich gar nicht wundern.

Irgendwie hätte ich bei dem Auto ein schlechtes Bauchgefühl, kann mich natürlich auch täuschen...

Was mich etwas wundert der hat eine M Paket Front dran aber normale seitenschweller .Soweit mir bekannt ist ist beim M Paket der Himmel und die Verkleidungen der abc Säulen in schwarz .

Probier auch alles aus gerade die standheizung wird gerne angegeben obwohl es sich nur um eine Standlüftung handelt .

Zitat von Grubentroll

Das Thema ist durch, er hat jetzt den Termin abgesagt mit einer 3. Aussage. beim 1. mal hieß es die Bremsleitung ist defekt. beim 2. mal wäre ihm einer rein gefahren mit Fahrerflucht und heute er hätte keine Zeit. Somit hat sich das Ganze erledigt. Trotzdem danke für eure Meinung.

Gruß

Micha

Besser ist das.

Wenn jemand etwas verkaufen will und zig ausreden hat, ist das kein gutes Zeichen.

Wenn V8 dann guck dich lieber nach nem 40 oder 50i um, die sind auch dann vom Baujahr neuer.

Bei Valvetronic-Motoren ist zudem unbedingt eine Prins VSI zu bevorzugen und keine BRC !

Die techn. Hintergründe sind vielschichtig und jetzt auch nicht mehr relevant.

Die Vor-LCI mit angebotenen Mondpreisen über 10T€ liegen wie Blei in Kleinanzeigen und werden monatelang immer wieder hochgeschubst.

Echte bezahlte Marktpreise liegen eher bei 7-8T€ für um die 250Tkm

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e61-550i-m-paket-ab-werk-tuev-neu-19zoll-voll-carbon-schwarz-/2649210865-216-8518