Ölwechsel 530i

Hallo wenn du 258 ps hast dann ganzes Öl raus und 6,5 Liter neue rein, muss passen, dann überprüfen im Menü muss grün zeigen
Ich verwende 5w30 original BMW Longlife-04
MfG Alex

Yep, 530i hat keinen Ölstab mehr, fragt sich höchstens, ab wann nicht mehr.

Da du keinen Messstab mehr hast, entnimm die entsprechende Füllmenge aus deinem Handbuch.
Beim Öl kannst du bedenkenlos das hier bestellen:

Original BMW Motorenöl SAE 5W-30 Longlife-04

Hierbei handelt es sich um Originalware. Habe meines dort auch bestellt und es ist weitaus billiger als das beim

Zusätzlich brauchst du noch den passenden Ölfiltereinsatz: Hier zum Beispiel

Ich würde das Mobil 1 0W40 (~8€/ltr.) dem 5W30 von BMW / Castrol vorziehen. Beim Benziner würde ich LL-01 gegenüber LL-04 bevorzugen.
Und natürlich auch ein neuen Ölfilter verbauen.

Das 0W40 besser ist als 5W30 ist klar. Aber warum sollte man beim Benziner ein LL01 einem LL04 vorziehen?

Zitat

Original von Sophie
Hallo!
Ich würde gerne den Ölwechsel bei meinem 530i Bauj.2005 selbst machen!

Hallo Sophie!

Warum willst du dir denn deine Hände schmutzig machen und auch noch mehr bezahlen, als wenn du es machen lässt? Außerdem FEHLT dann in deinem Scheckheft die Eintragung für den Ölwechsel.

Ich empfehle den Ölwechsel bei
Mr.Wash!

Ich habe für den kompletten Ölwechsel ca. 55,- gezahlt, mit Eintragung und Rückstellung des Ölservices.

Das mache ich jetzt jedes Jahr mindesten 1 mal!

Gruss
Ralle

Zitat

Original von Dreamer
Das 0W40 besser ist als 5W30 ist klar. Aber warum sollte man beim Benziner ein LL01 einem LL04 vorziehen?

Sind sicher nur Nuancen, ich würde eher zum LL-01-Öl greifen, da das LL-04-Öl für Dieselfahrzeuge optimiert wurde und "möglicherweise" nicht mehr die "optimalen" Eigenschaften für Benziner haben.

Hallo ,
also welches Öl ist nun von Vorteil bei einen N53 Motor
5w30 zur Zeit drinnen
10w40
0w40

ich hatte bei meinen Älteren BMW immer ein 10w40 Öl drinnen auch bei den M54 Motor
ist bei Kurzstrecken das 5w40 sicher ein Großer Vorteil oder ?

mfg erich

Nach dem Ölpeilstab würde ich einfach mal im Motorraum gucken.

Im Jahr 2005 gab es den Wechsel der Motorengeneration vom M54 (Alu-Block mit Graugussbuchsen) auf den N52 aus Magnesium, damit auch eine Leistungssteigerung von 231 auf 258 PS.

Also kann ja in Sophies 530i beides drin sein.

In meinem M54-Motor ist noch ein Peilstab drin.

Das ist ja seltsam kein Ölstab drin
wüsste ich bis jetzt auch noch nicht ...

Zitat von Enrico

Hallo ,
also welches Öl ist nun von Vorteil bei einen N53 Motor
5w30 zur Zeit drinnen
10w40
0w40

ich hatte bei meinen Älteren BMW immer ein 10w40 Öl drinnen auch bei den M54 Motor
ist bei Kurzstrecken das 5w40 sicher ein Großer Vorteil oder ?

mfg erich

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was nimmt ihr jetzt für Öl bei einem 530i LCI ? Und die menge was rein passt ?

Hi, da ich mein N53 überwiegend bei eher kalten Temperaturen und im Winter nutze fahre ich 5w 30. LL04. Man nehme 6 Liter Öl für 3 Liter Hubraum.

fabrikat egel oder doch das originale von BMW ? Motul oder liquid moly taugen die nichts ? Ist es dein Winterfahrzeug ?

Ich fahre das Auto ganze Jahr über aber im Sommer weniger.

Wenn ich jetzt im Sommer bei 40° Hitze fahren würde dann würde ich Statt 5W 30, mindestens 10W 40° 50° 60° nehmen.

0W bis - 35°
5W bis - 30°
10W bis - 25°
15W bis - 20°
20W bis - 15°
25W bis - 10°

Zu andren Öl Fabrikaten weiß ich nichts jeder hat so seine Favoriten

Öl wechseln tu ich alle 10 Tsd km.

Ich nehme .http://www.high-performer.de/

also ist es jetzt für den Winter besser wenn ich 5W 30 nehme anstatt 10W 40?
Ist den 10W 40 freigegeben ? Was hat den das 5W bzw 10W zusagen ?
Ich dachte immer bei so flotte Autos darf man nur 5W 30 nehmen wegen Longlife eigenschaft?
Da gibt es noch die BMW Longlife-01 und BMW Longlife-04 ?

Neu Frage :

Welchen Luftfilter und Innenraumfilter würdet ihr den kaufen ? gibt es da auch so gute und schlechte ?
KN Luftfilter mehr Leistung ? Stimmt das ?

Oben steht, soll ein minus sein.
5W heißt bis minus 30 Grad.

Die Zahl danach ist bis plus. 30 Grad, 40grad, 50 Grad, 60grad.

Sportluftfilter bringt nur in Verbindung mit Chiptunig was. Der Luft Mengen Messer lässt eh nur soviel Luft durch wie er programmiert wurde.

Zitat von Billythekid

Oben steht, soll ein minus sein.
5W heißt bis minus 30 Grad.

Die Zahl danach ist bis plus. 30 Grad, 40grad, 50 Grad, 60grad.

verstanden. Danke
Hat also mit hochleistungs Motor oder so nichts zutun was man rein schütten sollte ?

Jetzt beim 2.mal lesen hab ich das verstanden mit dwm Minus und Plus.

Es geht dann um die toleranz, wie viel Spielraum von der Temperatur her hab ich noch nach unten oder oben. Desto mehr Spielraum desto besser.

Grüße aus Ruhrgebiet