Kühlwasserstandsmeldung obwohl voll ist

Dann mußt du mich mal besuchen. Da bist du gerade der richtige
Ne eventuell lebenswichtige Frostwarnung auscodieren und wegen warmen Wasser kalte Füße bekommen.

"Lebenswichtig" ist für die frost Warnung vielleicht etwas übertrieben

Klar, deswegen schrieb ich ja auch "eventuell".

Zitat von GTS_Tarik

Aber mit der Fehlermeldung Kühlmittel stand niedrig hat der Deckel nix zu tun

Kann man so nicht sagen, denn der Deckel dient als Ventil für "den kleinen Wasserstrahl".

Möglicherweise hat der Deckel ein Problem überschüssige Luft abzublasen, deshalb entsteht im Behälter Überdruck und der Kühlmittelstand sinkt. Es wurden von BMW schon mehrmals während der normalen Wartung als Serviceaktion die Deckel kostenlos ausgetauscht, da die ein Problem mit dem Überdruck hatten.

Das stimmt, hab mittlerweile 3 Deckel, alt und neu original und den von Hella

Update: ich hab vorgestern den gesamten Behälter getauscht und seitdem ist Ruhe. Trotzdem wundert mich die zeitliche Korrelation des Vorlaufschlauchabrisses und des Defekts des Behälters - aber sei‘s drum. Nau it wööks ägän.

Zitat von Dr Death

Möglicherweise hat der Deckel ein Problem überschüssige Luft abzublasen, deshalb entsteht im Behälter Überdruck und der Kühlmittelstand sinkt. Es wurden von BMW schon mehrmals während der normalen Wartung als Serviceaktion die Deckel kostenlos ausgetauscht, da die ein Problem mit dem Überdruck hatten.

Ich hab jetzt erst deinen Kommentar richtig gelesen, da ich mich mit meinem Onkel unterhalten habe, der auch viel an Autos schraubt. Er meinte, dass mein Deckel kaputt sein könnte, und deshalb der Überdruck zum Abrutschen des Schlauches geführt hat.

Zitat von Manni645

...

Lösung gefunden: der neue Behälter hat im Vergleich zum originalen einen viel kleineren und wackeligen Schwimmer für den Sensor. Dieser Schwimmer sitzt kaum sichtbar (nur im leeren Behälter zu sehen) in der Nebenkammer des Füllstandsanzeigenschwimmers. Beim hohen Drehzahlen wird auch der Behälter mit einem kleinen Wasserstrahl durchströmt, der den zu kleinen Sensorschwimmer nach unten drückt. der Sensorschwimmer ist im befüllten Behälter unter Wasser. Im leerem Zustand kann man den Unterschied mit einem Endoskop gut sehen. Bewegt man diesen Schwimmer eiert der im Nachbau rum, im originalen ist es gut geführt.

Ich hätte nicht gedacht, dass der Qualitätsunterschied (den man ja so nicht sieht) so eine Rotze nach sich zieht.
...

Für mich war das auch die Lösung. Nach monatelangem Suchen, Austausch von Sensor und Behälter habe ich nun einen Original-BMW-Behälter. Seitdem ist Ruhe (schon 2-3 Monate)!
Also war doch der billige Zubehör-Behälter von Hella dran Schuld. Beim ersten Austausch habe ich nicht auf die Marke geachtet, daher hatte ich wohl zwei Behälter mit dem gleichen Fehler.
Danke Manni645, du hast mir mit deinem Beitrag zur Lösung verholfen.

Also mein Behr Aftermarket Behälter funktioniert einwandfrei. Original ist ja auch von Behr.