Mir sind keine Nachteile bei Keramikbelegen bekannt außer das sie teurer sind. Hast natürlich dafür den Vorteil das die Alus sauber bleiben 
Mir sind auch keine Nachteile bekannt.
Würde aber auf jedenfall Serienbremsscheiben verbauen.
Habe bei mir ATE Keramik Bremsbeläge verbaut und auch die dazu kompatiblen ATE Powerdiscs. Mit dem Erfolg dass die Scheiben nun verzogen sind. Es werden sicherlich nun viele schreiben "Bei mir gibts keine Probleme"....Herzlichen Glückwunsch....bei mir schon 
Aber die Keramik Bremsbeläge sind schon um einiges besser als die Serienbremsbeläge, da sie um einiges weniger "stauben"
Ich denke der Verschleiß der vorhanden Bremsscheibe ist zu vernachlässigen. Dies ist sicherlich nur marginal bemerkbar.
Würde Dir zum Wechsel bedenkenlos raten, da alleine der Waschintervall der Felgen auf der VA sich dramatisch verringert 
Habe auch keramik beläge und die normalen ate scheiben..Also der bremsweg ändert sich eig nicht.. (Zumindest nicht bei mir) kein staub mehr.. Aaaaber ich musste mal auf der AB richtig bremsen..und seitdem haben sich die scheiben verzogen 
..
Wenn sich die Scheibe " verzieht " liegts in aller Regel an der Scheibe.
Ich hab die ebc redstuf drin. Ergebniss kaum bremsstaub, sehr gutes heisbremsverhalten und bisher ( 15tkm ) kein Verschleiß an der Scheibe erkennbar.
Jeder Belag hat auch einen temperaturbereich. Wenn die Bremse zu heis wird kommt dann das befürchtete fading. Sprich die bremsleistung läßt extrem nach. Da unser BMW nicht gerade zu den Leichtgewichten gehört und sie meist nicht gerade langsam sind, war mir das wichtig das die Bremse noch geht auch wenn ich von 250 mal stark runterbremsen muss.
Leider gibt's für den 3,5d bzw die V8 Modelle keine Scheiben von ebc, weil die sind Top.
nachteile zu serienbelägen konnte ich bisher keine feststellen. bremst wie gewohnt scheibe sieht genauso aus wie vorher. der bremsstaub der entsteht ist so gering das das eintige was ich jetzt noch zum felgen waschen brauch wasser ist
frisst sich nix fest.
vorher 500 km felge wieder reif zum sauber machen heute kann ich ruhig 2tkm fahren und die felge ist nichtmal ein drittel so dreckig
Kann ich so absolut bestätigen.
Habe rundum ATE- Ceramik drauf mit den Original- Scheiben.
Bremsen ist wie vorher.
Was den Bremsstaub auf der Felge angeht- ich hätte nicht gedacht,
daß es so viel ausmacht!
Ein Bruchteil vom Dreck im Vergleich zu vorher.
Sie sind teurer, aber das ist auch das einzige.
Nimm die ATE.
Die BMW Scheiben sind soweit ich weiß auch ATE.
Sind se nicht!!!
Bei einigen sind die bremszangen von ate.
hab noch nen kompletten Satz da von den ATE, wenn jemand brauch einfach PN an mich
Ich benötige erstmal nur welche für hinten!
Aber von meiner Seite aus besten Dank
pio
Wieso hinten? Bei mir ist die vordere Felge immer total eingesaut 
Okay...
Meine vorderen sind auch noch quasi neu. Aber ich weiss nicht welche Qualität da verbaut wurde. Ich gehe Auto Waschen, mach die Felgen noch per Hand und zwei Tage später sind die schwarz. Ich bremse relativ zurückhaltend. Bei mir kommen die vorderen definitiv vor Fälligkeit rein.
Bin mir noch nicht sicher ob ich ATE Ceramic oder EBC nehme. Mit der Bremsleistung bin ich zufrieden, nehme aber gerne auch mehr. Die Frage ist nur, leider darunter wieder die Bremsstaubreduktion wenn ich EBC nehme?
Welche Beläge fährst du denn? EBC oder ATE Ceramic? Wenn die nach 3-4 Tagen dann wieder doof aussehen, kann ich mir die 100 Euro sparen.
P.S: E60 Whatsapp Gruppe??
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