Frage an die Reifenprofis, ist der Reifen noch brauchbar?

Aus technischer Sicht ist er Defekt! Dass passiert wenn man falsch mit dem Reifen umgeht, es werden ca 90% aller Runflatreifen falsch montiert!

Vergiss es, der Reifen ist auf gut Deutsch gesagt am Ar.....

Ich schließ mich da an.
Sieht echt nicht gut aus.
Ich wollte damit nicht rumfahren.

ist mal ein gutes beispiel was mir auch schon länger ein ärgernis ist .... dieser teilweise schlampige umgang bei der montage ... ich hab öfters den eindruck der monteur war gester noch hilfsarbeiter im trockenbau und heute montiert er reifen ....

wie oft dort was kaputtgemacht wird oder schmampig gewuchtet usw usw ... katastophal

in der lehre hab ich selbst reifen montieren gelernt ... ich weis wie das geht und wie akurat man auswuchten kann oder gewichte sparen mit den div tricks ... die maschienen sind heute so komfortabel ... aber offensichtlich scheiderts teilw. am intellekt, sprache und einarbeitung ....

dödel arbeitet dödel ein .... aber hauptsache cheffe kann dicke rechnung schreiben ...

Mfetischist ... du hast mein beileid ...

wenn das dem reifenmonteur passiert ist würde ich den zur kasse bitten!du selbst kannst den reifen ja schlecht beschädigen wenn er auf der felge ist.

So genau kann man das aufgrund des kleinen Fotos wohl nicht sagen. Die eigentliche Dichtfläche ist das eher nicht. Kann es kaum sein, denn anschließend kommt noch eine Gummiwulst.

Trotzdem ist es eher fahrlässig, so ein Ding zu montieren. Ich würd es lassen. Keiner weiß genau, wie sich so ein brüchiger Rand an der Stelle dann bei 200+ km/h auswirkt...

Es gab erst vor kurzen im Fernsehen einen berichtn ur 3 von 5 BMW Händlern haben die RunFlat richtig montiert und haben Beschädigungen erzeugt.

Es muss nichts passieren, wird wahrscheinlich auch nicht....ABER ES KANN!!

Daher zum Reifenhändler und reklamieren

Ganz genau. Wahrscheinlich wird nichts passieren.
Aber: Ein neuer Reifen ist trotzdem billiger als der kleinste Blechschaden infolge eines Reifenschadens, von schlimmeren Auswirkungen ganz zu schweigen.

Zudem sollte der Reifenhändler dir eine kostengünstige Lösung anbieten. Wenn du mit dem Reifen zu ihm gekommen wärst und hättest gefragt "Kann ich den noch fahren?" (Oder soll ich bei ihnen besser einen neuen kaufen?) - was glaubt du, was er dir alles für Gründe genannt hätte, warum es nicht mehr geht.

PS: Wie viel Profil war noch drauf (Zeitwert)?