NOCH ist das mit dem TÜV kein Thema solange man einen leeren DPF hat und kein Ersatzrohr. Ich habe nur DPF-off ohne Leistungssteigerung (LCI Motor/ DPF). Auch unter Vollast qualmt da nix.
Den letzten TÜV habe ich ganz normal mit AU über OBD bekommen. Allerdings besteht man derzeit auch noch die Abgasmessung mit Sonde.
Natürlich kann einen der Prüfer durchfallen lassen wenn er das will. Dann fängt er aber nicht ausgerechnet beim DPF an zu suchen. Die Klassiker sind dann unzulässige Lichtschaltungen, evtl. LEDs in irgendwelchen Lichtern usw.