Automatikgetriebe ölwechsel ZF

Zitat

Original von Emmy
Gibs hier der es auch selbst gemacht hat?

Bei Motor Talk gibts einen, sogar mit Anleitung, wie man den Wandler gleich mitspült oder schau doch mal im TIS nach, da gibts sicher ne Anleitung zu, wie man den Deckel wechselt...

Gruß Ronny

Ja den Thread habe ich schon da gesehen. Sehr gut beschrieben.
Wollte hier mal hören ob jemand gemacht hat?

HMK-Getriebetechnik Aachen, Getriebeölwechsel 250.- inkl. Steuer u. Filter

Kennt jemand auch in österreich der es gut
hin bekommt.?

Zitat

Original von Rama530
HMK-Getriebetechnik Aachen, Getriebeölwechsel 250.- inkl. Steuer u. Filter

Sehr interessant.. Berichte doch mal wie es da ist. Weil allein Wanne/Filter kosten ja 100€ und da kommt ja noch das Öl was auch sehr teuer ist. Und wollen nur 250€?

Hier ein Umfrage für alle die den Ölwechsel an ihrem Automatikgetrieb bereits min. 2000km hinter sich haben.

Es soll nicht die Frage beantwortet werden ob es Sinnvoll ist oder nicht!!! Sinnvoll ist der Service so oder so !!!

[SIZE=3]ZUR UMFRAGE [/SIZE]

Danke für die Teilnahme!!!

Auch Interessant:
http://www.youtube.com/watch?v=FSVyqGMZBDg

ich bin nun morgen bei ZF in Leipzig an der Reihe, eher vorsorglich da nun 107.000km.
Die Aussage bezüglich der Passhülse;"... zu Ihrer Frage: wenn es erforderlich ist ( und das sieht man wenn die Mechatronik ausgebaut ist) wird die Ölzuführungsbrille gewechselt. Die Passhülse der Kabeldurchführung wird nicht gewechselt, da die Undichtheit wenn dann zwischen der Steckerplastik und dem Gehäuse ist. Dazu ist es lediglich erforderlich die O-Ringabdichtung zu erneuern und das hatten wir vor, wenn wir es schonmal auseinander haben. ..." ist wohl hoffentlich richtig?

Zitat

Original von Oschi2412
ich bin nun morgen bei ZF in Leipzig an der Reihe, eher vorsorglich da nun 107.000km.
Die Aussage bezüglich der Passhülse;"... zu Ihrer Frage: wenn es erforderlich ist ( und das sieht man wenn die Mechatronik ausgebaut ist) wird die Ölzuführungsbrille gewechselt. Die Passhülse der Kabeldurchführung wird nicht gewechselt, da die Undichtheit wenn dann zwischen der Steckerplastik und dem Gehäuse ist. Dazu ist es lediglich erforderlich die O-Ringabdichtung zu erneuern und das hatten wir vor, wenn wir es schonmal auseinander haben. ..." ist wohl hoffentlich richtig?

Wir reden von Markranstädt, oder!? Wenn Du das hinter Dir hast, wäre ich über nen Erfahrungsbericht dankbar, da ich dort auch mal vorbei will

Zitat

Original von Oschi2412
" ist wohl hoffentlich richtig?

ZF Holzwickede tauscht die Hülse und die Brille auf jeden Fall, da sich die Bauteile in der Serie geändert haben. Die Stege zwischen den O-Ringen wurden verbreitert, so dass die Gummis nicht mehr so gequetscht werden.

Also würde ich erstmal sagen falsch, was Leipzig erzählt.

ist Markranstädt...ich werde die Brille und die Hülse mitmachen lassen- Brille (24 34 7 588 725) sollte 15.-€ und die Hülse je 9.-€ ausmachen. Bei der Gesamtleistung ist das eigentlich i.O. Den O-Ring sollte er ja sowieso erneuern.

Richtig so. Wenn es erstmal offen ist, kann man es direkt mitmachen.

Wenn nicht passiert sowas.

Mein Guter bräuchte auch mal so ne Kur, da bietet sich ja Holzwickede gut an.

Natürlich kommt jetzt die klassische frage wie viel das ganze kostet, also Ölwechsel und alles drum dran?

Auto ist mittlerweile bei 140.000 und die Automatik macht sich nicht negativ bemerkbar.

Um die 400 Ocken!

Ich lass es nicht machen. Erst wenn ich ein Problem habe, wie z.B. Schaltstöße oder Getriebeölverlust.

[SIZE=1]Never change a running system![/SIZE]

Muss jeder selbst entscheiden...

Dann Plan aber trotzdem jetzt schon....damit es nicht zu spontan wird

Herr Sagert war der Name an den wir uns dort wenden sollen wa?

Zitat

Original von GE-EA-XXX
Herr Sagert war der Name an den wir uns dort wenden sollen wa?

Yes!

Heute machen lassen bei ZF in Friedrichshafen.
Mann könnte fast meinen da is nen neues Getriebe verbaut worden

Schaltet butter weich obwohl die adaptiv werte zurück gestellt worden sind und der meister gemeinst hat das kann bis zur 2000 km noch bischen ruckeln beim schalten...

Zitat

Original von DeViLNeT
Heute machen lassen bei ZF in Friedrichshafen.
Mann könnte fast meinen da is nen neues Getriebe verbaut worden

Schaltet butter weich obwohl die adaptiv werte zurück gestellt worden sind und der meister gemeinst hat das kann bis zur 2000 km noch bischen ruckeln beim schalten...

Wie viel ist deiner denn schon gelaufen?

Zitat

Original von GE-EA-XXX

Wie viel ist deiner denn schon gelaufen?

144Tkm

Zitat

Original von DeViLNeT
Heute machen lassen bei ZF in Friedrichshafen.
Mann könnte fast meinen da is nen neues Getriebe verbaut worden

Schaltet butter weich obwohl die adaptiv werte zurück gestellt worden sind und der meister gemeinst hat das kann bis zur 2000 km noch bischen ruckeln beim schalten...

Hört sich gut an.. und was hast du bezahlt?