Hallo,
ich hab bei mir jetzt zum zweiten Mal die Textar pro + Bremsscheiben mit normalen Belägen verbaut.
Die ersten haben knapp 3 Jahre und 63000Km gehalten.
Bin zufrieden.
Kein Lenkradflattern oder sonstige Probleme.
Das war jetzt auf der Vorderachse.
Hinten hab ich ATE drauf, auch alles bestens.
Zur Feststellbremse, Backen und Federn neu machen, die restlichen Teile reinigen sollte ausreichen.
Hab ich bei mir auch so gemacht, alles bestens 👍
Ich verbaue seid Jahren ATE an meinem 5er,selbst am M5............noch nie Probleme gehabt.....;)
Auch seit Jahren Ate ohne Probleme.
ATE, vorne Scheiben und Beläge, hinten nur Beläge, keine Probleme. Vorne sind jetzt 87.000 km drauf, Wechsel der Beläge ist bald fällig.
MMn sind da die Bremsbelag-Verschleiss Sensoren für die HA anders, sonst nichts...
MMn sind da die Bremsbelag-Verschleiss Sensoren für die HA anders, sonst nichts...
Hm, das scheint nicht hinzukommen.
Nach mühsamem Abgleich der Teilenummern dürften die Beläge an der HA unterschiedlich sein. Die Warnkontakte sind offenbar gleich. Bin mir aber auch nicht ganz sicher.
Also als ich meinen Brembo-Satz gekauft habe (nie wieder Brembo), waren da 2 hintere Sensoren dabei, einer für Limo, einer für Touring...
Kann man an den Bremsscheiben und Bremsbelägen nach Jahren erkennen von welchem Hersteller diese sind?
Mein Vater wollte wissen wieso beim Bremsen das Lenkrad wieder vibriert.
Bei den Bremsscheiben ist oftmals ein Hersteller eingraviert. Kann sein das dazu die Scheiben ausgebaut werden müssen weil der Hersteller innen steht. Bei dem Klötzen steht der Hersteller meistens auf der Seite Richtung Bremskolben. Da wirst du nur mit Glück nach Jahren was erkennen können.
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Mein Vater wollte wissen wieso beim Bremsen das Lenkrad wieder vibriert.
Es sind regelmäßig eher die Zugstrebenlager, nicht die Bremsen.
Es sind regelmäßig eher die Zugstrebenlager, nicht die Bremsen.
Nach 28tkm und gerade einmal ein Jahr und kompletter Instandsetzung der Vorderachse mit lemförder?
Hast die Bremsscheibe mal auf Schlag geprüft mit einer Messuhr?
Nach 28tkm und gerade einmal ein Jahr und kompletter Instandsetzung der Vorderachse mit lemförder?
Bei mir ähnlich. Bremse etwa 50% und vordere Zugstrebenlager 1 Jahr alt. Es rappelt seit einigen Wochen immer stärker beim bremsen. Neuer Spurstangenkopf hat schonmal viel gebessert, aber es ist immer noch auffällig. Ich habe aber auch schon beim rollen eine leichte Vibration / Unwucht ab 70 km/h drin. Als erstes jetzt mal die Räder wechseln und alles durchchecken.
neue Scheiben drauf. Bremsen ist wichtiger als Beschleunigung.
Wenn die Scheiben schon anfangen zu schlagen, dann sind sie von minderer Qualität und sollten runter. Ist deine Sicherheit und die deiner Mitmenschen.
Bei Bremsscheiben reicht ein- oder zweimal ein zu starkes bremsen damit sie heiss werden und schwupps sind sie am A**** .. mir dümmlicherweise auch schon passiert, dann war die Scheibe leicht bläulich ..
Ich grabe mal was aus 
Was kam den hierbei rum? Vibrieren weg?
Ich grabe mal was aus
Stimmt, da war ja was. 
Also erstmal laufen die ATE-Scheiben super, Bremswirkung ist trotz nachgesagter Einschränkungen durch Keramik ebenfalls absolut in Ordnung. Definitiv nicht schlechter als ohne Keramik, aber auch keinesfalls besser. Klar...
Nach dem Tausch war zunächst mal Ruhe mit Vibrationen. Es fuhr sich wieder wie auf Schienen.
Mit den alten Scheiben war ja beim Bremsen schon ordentlich Rubbeln in der Kiste, das ist bis heute weg.
Dennoch sind ungebremst leichte (und gefühlt) wieder zunehmende Vibrationen erkennbar. Deutlich weniger als vor dem Bremsenwechsel, aber immer noch da.
Interessant: bei kaltem Fahrzeug ist es am stärksten und wird mit jedem Kilometer weniger. Ganz weg gehts nie.
Kalt merkt es jeder, warm kann nur ich als Fahrer die Vibrationen wahrnehmen.
Fazit: die alten Scheiben hatten einen mächtigen Schlag. Die neuen Bremsen haben definitiv keine Beteiligung mehr an den Vibrationen.
Zugstreben (und Querlenker) hatte ich ein paar Monate vor den Bremsen komplett neu. Sollen die schon wieder platt sein? Gibts da was "für immer" aus PU oder so?
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