Heißt, du "pumpst" den Wagen vor solchen Querungen dann kurz hoch, durch, und dann wieder runter?
Kenne ich noch von meinem C5 mitm hydraktiven Fahrwerk.
Da ich da noch nicht dran war - bis jetzt nix kaputt - hieße das, wenn ich M-Paket in Verbindung mit "sportliche Fahrwerksabstimmung" habe, habe ich diese von dir erwähnten Sport-Bälge drin und ohne dieses "sportliche Fahrwerksgedöns" sind die Komfort-Bälge verbaut?
Und die sind unter einander austauschbar?
Genau, so ist es, die beiden Varianten sind austauschbar. Der TÜV sagte bisher noch nichts, hinten geht es relativ schnell, vorne dauert der Austausch des Federbeins wegen dem ganzen Lenker-Gedöns ein paar Minuten länger. Die Höhenstandsmesser bleiben gleich.