E61 N47 springt nich an ( 5-te mal im 9 Jahren) keine fehler

Hallo und hoffe auf eure Hilfe

Im 9 Jahren, 150-170 kkm ist mir mein Wagen zum 5x nicht angesprungen, nach 1h springt an alls es nichts gewesen wäre also ein termisches Problem Schetze ich.

- Keine fehler im Fehlerspeicher

Was ich ausschließe
- Batterie, klemmen so wie (+) (-) Leitungen
- IBS
- Masse zum Motor
- DDE/CAS synchron da keine Fehler
- Schlüssel so wie Schlüsselschaht
- Bremspedal

- Was ich im Verdacht habe
- DDE
- Blaue Realis

Einzige was ich noch dazu sagen kann ist das wen ich bremse trete und start Taste drücke kommt leises klaken aus Bereich von CAS(glaube es ist normal) , nach nechsten versuch (alle leuchten im Kombi leuchten normal wie beim start versuch, Fuß ist immer noch auf bremse) kommt wider leises klaken aber Zündung schaltet sich nicht aus.
Anlasser dreht nicht und es kommen auch keine Geräusche. Es kommt auch keine info Zündung an also Bremspedal ist auch i. O. und dde/CAS weist das der Wagen nicht angesprungen ist.

Das grüßte Problem, danach leuft alles i. O. Und ich kann nicht ausprobieren was defekt ist und teile tauschen bringen Erfahrung erst im ein paar Jahren wen es nicht wider passiert

Pfieleicht hatte schon jehmand enliches Problem der sich gehäuft hatte und es wurde reperiert.
Das nervt langsam

Das es rauscodirt werden kan das weiß ich aber es liegt nicht an dem da sonstst bei dem Fehler würde nur Zündung kommen mit info "Zündung an" oder ich würde den Zündung ausschalten also es ist gut so wie es ist da ich den Bremspedal ausschließen kan. Tis gibt dazu 300ms endprallphase Bremspedal treten vor dem Start

Der grüßte Problem ist das ich dem Fehler nicht reproduzieren kann. Der kommt unerwartet und ich hab langsam Angst das ich irgendwann nicht weiter komme.

Hab mich jetzt fast komplet durch Tis durchgelesen und meine Vermutung ist immer noch blaues realis oder aber anlasser wobei beim anlasser gibt es nichts was so sporadisch Ausfall kan
DDE sollte wider Fehler speichern

Infospeicher lese ich noch morgen durch.

Die erste drei Jahre ist der Fehler nicht aufgetreten, kommt bei jeder Wetter, egal ob trocken, nass kalt oder warm
Hatte es im Winter so wie im Sommer, nach lange Strecke im Italien ohne Regen wie im Winter aber nicht unter 0 Grad und 20km im Stadt.
Ob es draußen 37°C ist oder 10 macht kein unterschid. Auch beim extremen Fahrten kommt der Fehler nicht d.h. 240 km/h und 30°C draußen macht eben kein Unterschied

Meine Nachrüstungen schließe ich auch aus da der erste mall wo er nicht angesprungen ist war noch nichts nachgerüstet (auser pfieleicht DWA, daran kan ich mich nicht erinnern ob es davor oder danach gekommen ist.)

1 Jahr mit Lampe fahren
Ist nicht so schlechte Idee, könnte es im Handschuhfach verstecken und beim nechsten mal nachschauen, sonst ist ein Multimeter oder PC nicht dabei

Da mein Problem immer häufiger Auftritt hab ich jetzt auf gut Glück neuen Anlasser gekauft (kosten Punkt 206€, Bosch nicht runderneuert sondern Neu)

Vor 2 Wochen hatte ich das Glück dass mein Wagen bei der Garage nicht angesprungen ist und konnte fast alles durchchecken außer klemme 50 (Anlasser ist unter dem Motor)

Was ich noch beobachtet habe ist das der Wagen nach eine Fahrt immer anspringt. Erst nach ca. 5min stand reagiert der Anlasser nicht.

Genau so wie das der Problem öfter Auftritt aber der Anlasser dreht auch nach 20-30 min Stand (selten das ich kürzer anhalte)