hallo leute,
ich hab einen e61 bj 2006 mit niveauregulierung. leider ist einer der der dämpfer jetzt undicht und ich würde diese gerne wechseln. welche stossdämpfer kann ich denn da nehmen? ich blick da nicht durch ob die alle für niveuregulierung geeignet sind.
E61 mit Nieveauregulierung. Welche Dämpfer hinten?
- lumbes
- Erledigt
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Am besten nach oem Nr. suchen als Vergleichsnr. Unter realoem.com oder beim Sachs
https://webcat.zf.com/?SPR=1Ich hab für meinen E61 von Bilstein b4 für sportliches Fahrerkbstimmung gekauft
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hallo leute,
ich hab einen e61 bj 2006 mit niveauregulierung. leider ist einer der der dämpfer jetzt undicht und ich würde diese gerne wechseln. welche stossdämpfer kann ich denn da nehmen? ich blick da nicht durch ob die alle für niveuregulierung geeignet sind.Alle E61 (außer M5) haben hinten Luftfedern mit Niveauregelung. Die Dämpfer gibt es in 3 Ausführungen: Normal-, Sportlich- und M-Fahrwerk.
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Ich kenne nur zwei Varianten: sportlich und normal. Ich habe meine sportlichen Federbälge (kürzer und fetter) durch "normale" ersetzt. Geht relativ schnell, die Stoßdämpfer folgen später. Die "normalen" Bälge lassen sich ebenfalls tiefer fahren und sind für meinen Geschmack relativ sportlich in der Federung.
Grüße Touri
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Im ETK finde ich nur eine normale Version und die Version für Dynamic-Drive...
Meint ihr diese, wenn ihr von "sportlicher" Abstimmung sprecht? Was aber hat DD mit sportlicher Abstimmung zu tun?Edith sagt:
Ok, betrifft nur Allrad...
Beim nicht-xDrive gibt es 2 Varianten... -
Ihr müsst Dämpfer und Federn unterscheiden. Dämpfer (und darum ging es doch?) gibt es 3 Versionen, ab M-Fahrwerk gab es glaub ich nur noch 2 Versionen (Allrad habe ich nicht betrachtet).
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Korrekt , und ich werde die Dämpfer von "sportlich" auf "normal" umstellen, weil normale Federbälge und sportliche Däpfer nicht optimal zusammenpassen.
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ich hab standard fahrwerk drin mit niveau. also nix m oder sonstwas. die KYB sind also eigentlich ideal. es sei denn jemand kenn eine günstigere gute variante.
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