Naja aber sind leider schwer zu finden gibt einfach keine die rein kommen ab BJ 2009 mit dem letzten Navi und wie ich beschrieben habe der von gestern sah gut aus vom Motor her
E61 530d LCI Kaufberatung
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Einen E60/E61 Diesel mit unter 100000km zu finden wird immer schwieriger. Die Fahrzeuge kommen halt in die Jahre und den Diesel kaufen nun mal zum größten Teil Vielfahrer.
Wenn Dir der zweite zusagt dann kauf Ihn. Die FL Motoren sind gut und meines erachtens auch recht robust.
Bei entsprechender Wartung/Pflege und Umgang wirst noch lange freude an dem Fahrzeug haben.Der verschlissene Fahrersitz vom 2ten liegt/lag wohl an der Statur des Vorbesitzers.
Mein Fahrersitz sieht mit knapp 200...km viel besser aus. (wenn auch schlecht vergleichbar, da Stoff) -
Ich bin mir sicher Ihr werdet den richtigen finden der zu Euch passt.
Super günstig , voll der schnapper mit wenig km..... und dann eine Zeit später hier herum heulen wegen Tachodreher und teuren reparaturen
Es ist irgendwie immer das gleiche
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Ich habe ja gleich gesagt, daß der 2. passt. Wenn er Dir zusagt, schlag doch zu!
Timiboy
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Zitat
Original von Neurocil
Ich bin mir sicher Ihr werdet den richtigen finden der zu Euch passt.
Super günstig , voll der schnapper mit wenig km..... und dann eine Zeit später hier herum heulen wegen Tachodreher und teuren reparaturen
Es ist irgendwie immer das gleiche
Naja einen mit unter 100tkm und dann für 13.000 , da ist dann wohl klar das was nicht passt. Aber momentan einen VOLLEN 30ger oder 35ger (BJ2010) mit unter 100tkm für 22-24.000 das sollte stimmen
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Mal ganz ehrlich bei den km und preis tät ich mir nen F11 suchen.
Gute 20 T € für ein Auto das seit 6 Jahren nicht mehr produziert wird
never ever. -
Zitat
Original von Neurocil
Mal ganz ehrlich bei den km und preis tät ich mir nen F11 suchen.
Gute 20 T € für ein Auto das seit 6 Jahren nicht mehr produziert wird
never ever.F11 gefällt mir optisch gar nicht
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So'n F-Modell ist aber schon ne ganze andere Liga... sparsamer , leiser und Komfortabler... schließlich will man ja so'n Auto benutzen und nicht angucken...
Aber nur so ganz nebenbei
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Das ist schon klar...
Bin jetzt zwei E39 gefahren aus 2003 (530i) mit fast-Vollausstattung. Denke da ist jetzt der E61 schon was feines natürlich auch ein letzer (aus 09/10) als 535d mit Vollausstattung. Der F11 ist da ja noch ein gutes Stück teuerer (würde wenn dann auch einen mit Vollausstattung wollen, wenig KM, und neuem BJ) da legt man locker seine 30 hin
Und wir sind hier ja schließlich nicht im F11 Forum
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Zitat
Original von Neurocil
Ich bin mir sicher Ihr werdet den richtigen finden der zu Euch passt.
Super günstig , voll der schnapper mit wenig km..... und dann eine Zeit später hier herum heulen wegen Tachodreher und teuren reparaturen
Es ist irgendwie immer das gleiche
Ganz ehrlich was für ein sinnloses dämliches Kommentar mann führt hier eine normale Diskussion und holt sich Ratschläge ein und dann kommt son Blödsinn heraus mann mann mann
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F11 ja aber wenn ich die Wahl habe einer der ersten F11 für Mitte 20k oder einen voll ausgereiften E61 aus der letzten Reihe für 20 k da nehme ich lieber den super ScheckHeft und History nachgewiesenen e61
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Zitat
Original von xcitehh
F11 ja aber wenn ich die Wahl habe einer der ersten F11 für Mitte 20k oder einen voll ausgereiften E61 aus der letzten Reihe für 20 k da nehme ich lieber den super ScheckHeft und History nachgewiesenen e61Dito !
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Zitat
Original von xcitehh
F11 ja aber wenn ich die Wahl habe einer der ersten F11 für Mitte 20k oder einen voll ausgereiften E61 aus der letzten Reihe für 20 k da nehme ich lieber den super ScheckHeft und History nachgewiesenen e61Und vom F11 gibt es keinen mit nachvollziehbarer Historie? Der E61 hat auch in den letzten Baujahren genügend bekannte Probleme mit Elektronik und Software, da ist sogar einer der ersten F11 eher problemloser. Zumal man beim F11 mehr Auswahl hat und die Wagen häufig aus erster Hand kommen, beim E61 sucht man die Nadel im Heuhaufen.
Nächstes Jahr werden dann nochmal viele F10 bzw. F11 aus Privatbesitz auf den Markt kommen da gewisse Leute kein Auto einer ausgelaufenen Baureihe fahren. Dann ist der E60/61 zwei Generationen überholt was die derzeit seit längerem recht hohen und stabilen Preise deutlich drücken wird.Dann hat man bei einem E61 den man jetzt für 20k€ kauft einen ordentlichen Wertverlust.
Wenn man jetzt nicht unbedingt kaufen muss, würde ich jetzt weder einen E61 noch einen F11 kaufen sondern ein Jahr warten. -
Zitat
Und vom F11 gibt es keinen mit nachvollziehbarer Historie? Der E61 hat auch in den letzten Baujahren genügend bekannte Probleme mit Elektronik und Software, da ist sogar einer der ersten F11 eher problemloser. Zumal man beim F11 mehr Auswahl hat und die Wagen häufig aus erster Hand kommen, beim E61 sucht man die Nadel im Heuhaufen.
Nächstes Jahr werden dann nochmal viele F10 bzw. F11 aus Privatbesitz auf den Markt kommen da gewisse Leute kein Auto einer ausgelaufenen Baureihe fahren. Dann ist der E60/61 zwei Generationen überholt was die derzeit seit längerem recht hohen und stabilen Preise deutlich drücken wird.Dann hat man bei einem E61 den man jetzt für 20k€ kauft einen ordentlichen Wertverlust.
Wenn man jetzt nicht unbedingt kaufen muss, würde ich jetzt weder einen E61 noch einen F11 kaufen sondern ein Jahr warten.Leider stecke ich in der Zeitlichen klemme die Geburt meiner Tochter lässt sich nicht verchieben und meine Frau dreht durch wenn ich sie mit dem knüppel hartem M3 in 2 Monaten ins Krankenhaus fahre verstehe auch garnicht warum
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So das ist er jetzt geworden ich hoffe er hält lange durch denke er wird lange in meinem Besitz bleiben!
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Glückwunsch sieht gut aus
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Sieht doch echt kernig aus! Die Felgen gefallen mir auch richtig gut!
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Zitat
Original von pipo_1
Sieht doch echt kernig aus! Die Felgen gefallen mir auch richtig gut!Danke an euch beiden also die Felgen werde ich wahrscheinlich verkaufen hätte gerne andere also wenn da Interesse besteht pn gerne an mich ich werde sie aufjedenfall auch hier anbieten.
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