Guss Krümmer oder Sfero Guss?

Beides Srott, nimm den Originalen vom e39.
wegen Ruhr- Kfz war ich schon beim Anwalt, rotzfrech und verlogen der Typ.

Ich würde auch bei solchen Sachen zum Originalen tendieren.
Es ist ziemlich aufwändig es zu wechseln bzw Teuer es wechseln zu lassen und man will sich die doppelte Arbeit auch sparen.

Gruß

Der vom e39 ist doch ein Gusskrümmer ? oder? Ich habe meinen auch erneuert in in das e39 Regal gegriffen und der war aus Guss.

Habe ihn aus Ebay für 199€ bestellt inkl. original Dichtungnsatz.

Der Wechsel liegt jetzt 15.000km zurück und bis heute ohne Probleme und optisch kann ich von unten ( auf der Bühne ) nichts feststellen.

( Leistung ist gleich geblieben )

Grüße

Der aus dem ersten Link ist Original der zweite ist Nachbau, ich hab einen vom e39 eingebaut ohne probleme seit 2 jahren und mein Bruder hat so einen Nachbau wie aus deinen zweiten link seit 1,5 jahren auch ohne probleme.

PS: und ja der aus e39 krümmer passt 1:1

Gruss

Hallo,

ich habe mir diesen geholt, kostet zwar etwas mehr als die die du rausgesucht hast aber dieser passt zu 100% und du hast noch die Gewindebolzen mit dazu.
Ich habe davon allein schon 4 gebraucht da sich 4 alte rausgedreht haben.

http://www.ebay.de/itm/GUSS-KR…b5b32c:g:YVYAAOSwgQ9VmkjJ

Gruß
Snowman

Zitat

Original von realforever
Danke euch für eure Antworten.

Habe gelesen das so ein wechsel ziemlich viel Arbeit ist,ich habe davon auch überhaupt keine Ahnung.

Wieviel würde der Wechsel ungefähr Kosten?

Also ich nehme 250 dafür

Zitat

Original von realforever

hat er 22 Bewertungen erhalten,und alle sind Positiv.
Dann ist er ja kein Schrott wenn alle zufrieden sind

Klar, weil die Leute die Bewertung nach erhalt abgeben und nicht nac h 6 Monaten, wenn sich das Teil verzogen hat.

schau Dir doch mal den Krümmer an, wenn der Motor kalt läuft.. da müßte auch was zu sehen sein..

Zitat

Original von henry78

Also ich nehme 250 dafür

Tutti komplett?
Das ist mir ein wenig zu viel für mein "amateur" Know how
Die Thermostate waren schon aufwendig für mich

Zitat

Original von realforever
Achso ok,stimmt auch wieder.

Wie kann ich sicher gehen das es überhaupt der Krümmer ist wo gerissen ist.
Ich lese immer nur Abgasgeruch im Auto ist gleich Krümmerriss.
Gibt es auch andere möglichkeiten was es sein kann?

wenn das Auto an ist und ich am Beifahrer sitz bei der Lüftung rieche,da riecht es nach Abgasen,auf der Fahrerseite so gut wie garnicht.

Das gleiche ist wenn ich vorm Auto stehe und die Motorhaube Offen habe,wenn ich auf der Linken Seite am Motor Rieche (Linke Seite wenn ich vorm Auto stehe ) da riecht es auch nach Abgasen wenn das Auto an ist.
Auf der anderen Seite Stinkt es nicht nach Abgasen.

Der Krümmer ist doch auf der Seite wo der Beifahrer Hockt,oder?.

Will jetzt nicht unbedingt einen Krümmer kaufen und einbauen lassen,wenn ich nichtmal weiss ob es der Abgaskrümmer ist.

Am Ende ist es der doch nett,und billig ist es nicht gerade.

Sorry für die vielen Fragen,aber wenn es um solche Sachen geht da kenne ich mich nicht gerade gut aus

Alles anzeigen

Hatte das Vergnügen mit dem Krümmerriss auch vor kurzem bei meinem Wagen (M57D30TÜ). Lies sich vorallem an diesen 2 Fakten feststellen :

1.) Abgasgeruch im Innenraum im Stand sowie bei niedrigen Geschwindigkeiten (so bis 30-40 km/h), mit zunehmender Dauer übrigens penetranter und stärker werdend

2.) Bei warmen Motor ein ganz widerliches, hochfrequentes Pfeiffen, ja fast kratzen aus diesem Bereich, sehr gut hörbar unter Last, vorallem beim Beschleunigen auf der Autobahn aus einem hohen Gang (z.B. im 6, von 100-130 km/h raus). Dachte erst, es kommt vom Turbolader, aber das ist ja eher ein Heulen, was diesem Geräusch überhaupt nicht gleichkommt.

War dann auch der Original Krümmer, verzogen am ersten und sechsten Zylinder.

Als ich meinen Krümer getäuscht habe haben wir 6 Risse gezählt, aber aus diesen kam noch nichts raus. Die Abgase sind durch die defekte Dichtung zwischen Krümmer und Turbo rausgekommen. Den Krümmer haben wir aber trotzdem getauscht da der Alte ja eh schon draußen war und aufgrund der vielen Risse eh nicht mehr lange gemacht hätte.

Gruß
Snowman

mit ordentlichem Werkzeug.. 3-5h??