Den Temperatursensor hätte ich niemals von oben raus bekommen. Hab den Kat bei mir eh draußen gehabt wegen Flexrortausch. Hab den nicht mal mit dem 13er Schlüssel raus bekommen, erst mit der Wasserpumpenzange hat er sich gelöst, Lamda ging bei mir auch relativ gut raus. Bei mir standen auch beide im Fehlerspeicher.
Gruß
Snowman
Weil es hier keine Verkaufsrubrik ist sondern der CarHifi Bereich.
Gruß
Snowman
Dann schau doch mal in deinen FA rein und dann deinen Farbcode.
416 steht für Carbonschwarz, steht so auch in meinem drin der die Farbe auch hat.
Gruß
Snowman
416 ist der Farbcode für Carbonschwarz
Gruß
Snowman
PN ist raus.
Gruß
Snowman
Die Funktion hast du nach wie vor, ich hab sie zumindest. Eine Verstellung der Sitzheizung gibt es auch.
Gruß
Snowman
Bei Klima Low geht doch die Steuerung über die Regler vom Klimabedienteil, nur bei High über das Navi.
CIC ist natürlich möglich im 05er BJ.
Gruß
Snowmam
Hi,
Die Verstärker können schon mal kaputt gehen, gab es schon öffters. Meist fallen aber nur die Tieftöner aus und der Rest geht noch. Wenn du jetzt schon Oxidation festgestellt hast wird da vermutlich mal Feuchtigkeit eingedrungen sein und das dann die Ursache. Reparieren kann man Essens wenn man die passenden Ersatzteile hat und das nötige Equipment dazu oder man sucht sich im Netz entsprechende Stellen die sowas instand setzten können. Bei mir in der Region wäre das die Fa. Bollwerk Engineering die sowas wieder reparieren.
Bei ebay Kleinanzeigen gibt es noch ein paar andere.
Gruß
Snowman
Hab dir eine PN geschickt.
Gruß
Snowman
Wenn es ein E61 ist vermute ich einen Kabelbruch.
Gruß
Snowman
Beim Hifi kommen noch die Signale für die Mittel- und Hochtöner raus, das Signal für den Tiefton geht dann in den kleinen Verstärker.
Beim Logic7 und Individual ist der interne Verstärker außer Funktion und das Tonsignal geht über den Most (Lichtwellenleiter) zum Verstärker.
Gruß
Snowman
Hast recht, sind 20A.
Trotzdem würde ich da keinen Amp daran anschließen nur weil man zu Bequem oder zu Geizig ist da richtige Kabel zu verlegen.
Ich hab das schon mal gesehen wie die Kabel miteinander verschmolzen sind da sie unterdimensioniert waren für den Abnehmer und es kurz vor einem Brand war, seit dem nehme ich lieber eine Nummer größer und sichere es richtig ab.
Denn kommt es zu einem Brand, forscht die Versicherung nach und wenn sie das entdecken bleibst auf dem Schrott sitzen.
Mal drüber nachdenken ob es das Wert ist.
Gruß
Snowman
Der Verdtärker hat Original ein 4mm² Kabel als Stromversorgung und ist mit 30A abgesichert, der Zigarettenanzünder hat 2,5mm² und ist mit 10A abgesichert.
Der Platz hinter dem Armaturenbrett wäre zwar möglich , würde ich aber aus thermischen Gründen nicht dort platzieren da der kleine Verstärker keinen Lüfter hat.
Original und geringer Aufwand passen hier leider nicht zusammen da hier die Verkabelung komplett neu verlegt werden muss. Sprich du musst vom Navi Kabel zum Verstärker ziehen für den Input, dann vom Verstärker zu den Tieftönern, dann noch ein Kabel für das Einschaltsignal, Plus und Masse.
Die Subkabel vom Navi abzweigen kannst du vergessen da dort die Mitteltöner von den Türen vorn mit draufgelegt.
Dann muss der FA angepasst werden und das Navi muß noch auf Hifi codiert werden.
Gruß
Snowman
Codiert ist er. Ob er mehr Leistung hat als der L7 aus der E Reihe kann ich nicht sagen, hatte vorher eine Individual der aber leider einem Wasserschaden erlitt. Somit musste erst mal eine günstigere Version her (95€ hat er mich gekostet) um wieder Musik hören zu können. Von der Impedanz her kann ich keine Aussage treffen, aber davon habe ich nur beim Indi aus der E Serie Kenntnis und das auch nur bei den Subs. Da diese bei mir aber über eine externe Endstufe laufen kümmert mich das wenig.
Gruß
Snowman
Ich habe in dem Ding quasi ein Mittelwellempfänger, also das Stereosystem mitohne alles. Nichtmal HT vorne.
Kein AUX oder gar etwas digitales wie son neumodisches USB-Zeugs
Ich werde da nichts in Original investieren, das muss anders gehen.
Wenn die Basis stimmt kann man sicher ne Menge erreichen aber ich habe diese Basis nicht.
Ich hatte früher auch nur das Stereo, wusste aber das ich das Fahrzeug länger fahren werden ubd hab mich dann für die Teile ubd den Einbau entschieden.
Gruß
Snowman
Welchen L7 Verstärker vom F-Model hast du? Kann ich meinen E60 Logic 7 verstärker einfach gegen den aus der F Reihe tauschen? Ich denke der wird mehr Leistung haben.
Wäre möglich, aber du musst den Stromanschluss ändern. Der aus der F Serie hst den Strom separat und nicht mehr in dem 20Poligen Stecker. Mehr Leistung hst er allerdings auch nicht, da musst du schon den Indi von der E6x Serie nehmen. Vom F Model der Indi ist Klangtechnisch enttäuschend und hab den weiter verkauft.
Gruß
Snowman
Ich bin jetzt kein Hifi Guru, aber bei mir klingt es doch ganz gut mit den Lautsprechern aus dem Zubehör.
- Sinus Live 10er Combo in den Türen vorn und Dach
- Phonocar 10er Coaxial in den Türen hinten (werden aber demnächst durch Dietz Coax ersetzt)
- Dietz 10er Coaxial im Center
- MB Quard unter den Sitzen
- Hifoncs Zeuß 30cm Sub in der Reserveradmulde
Ansteuerung über CIC mit Combox, Logic7 aus dem F Model und Testweise ein alter Rodec R4100A der den Sub betreibt und die USB.
Wer meine Anlage kennt weiß was sie kann und wie sie klingt. Wer sie hören und erleben möchte kann gern vorbeikommen.
Gruß
Snowman
sa677 muss hinzugefügt werden im FA in den entsprechenden Steuergeräten und das CAPPL dann mit einer leere MAN versehen.
Auf die Richtung beim LWL sollte auch drauf geachtet werden.
Gruß
Snowman
