Handbremse nachstellen

Guten Tag,

war Heute mal bei der HU uns bin wie erwarten nicht mal ansatzweise durchgekommen.

Unter anderem zieht die Handbremse nicht richtig.
Da ich einige Baustellen habe, möchte ich gerne möglichst viel selber machen.

Herr google hat rausgefunden, dass sich die HB normalerweise selber nachstellt.
Irgendwann müssen aber die Belege gewechselt werden.

Ich habe ausserdem diese hier zum manuellen Nachstellen gefunden:

Zitat

die Handbremse wird bis zu einem gewissen Verschleisspunkt durch die Nachstelleinheit (ASZE) automatisch vergestellt. Sollte der Betätigungsweg größer als 10 Zähne sein, dann hilft nur noch ein Nachstellen an der HA. ..

Hier eine Anleitung zur Grundeinstellung ..

1.
Nachstelleinheit verriegeln
(Den Anschlag der Nachstellfeder so weit zurückdrücken bis der Rückhaltehacken seitlich in den Anschlag einrastet ..)

2.
-An den Hinterrädern jeweils eine Radschraube herausdrehen
-Das Rad soweit verdrehen,bis in der Gewindebohrung die Einstellschraube sichtbar ist
-Nun die Einstellschraube mit einem Schraubendreher verdrehen,bis sich das Rad nicht mehr drehen lässt
-Anschließend die Einstellschraube 6 Rasten lösen

3.
-Nun kann die Nachstelleinheit wieder entriegelt werden
(Mit einem geeigneten Schraubendreher den Rückhaltehacken nach außen hebeln...
der Rückhaltehacken muss sich aus dem Anschlag der Nachstellfeder wieder aushängen )

Alles anzeigen

Ist das brauchbar?
Ich verstehe es ehrlich gesagt nicht ganz.

Hier im Forum habe ich leider keine Anleitung gefunden

Kann mir Jemand ein paar Tipps geben?
Habe ich ohne Bühne überhaupt ne Chance?

Danke
Cappy

Hallo,

danke für den Link zum Video.
Falls ich die Beläge wechseln muss, bringt mich das schon ordentlich weiter.

Im Bezug auf das Nachstellloch bin ich allerdings ehrlich gesagt nicht schlauer

@neuro: haste denn einen link zum thread?

[edit]
Hab inzwischen ein anderes Video zum Handbremse nachstellen gefunden.
Jetzt habe ich es verstanden, glaube ich ...

Allerdings scheitere ich schon am entfernen der Abdeckung bzw. dieses Sacks der Handbremse.
Ich habe mal das Fach am Ende der Mittelkonsole ausgebaut und finde da dieses Waage-Dings.
Sieht für mich so aus als würde also nur ein Seil am Handbremsarm ankommen ...

Danke cappy

Moin,

okay... Die einstellschraube hatte ich schon gesehen, erkannt und verstanden.
mein Problem war eher der Teil am Hebel.

inzwischen habe ich aber gelernt, dass sich das System automatisch nächste lt.

da ich aber geringe bremsleistung habe und die Beläge und Scheiben eh bald dran sind, habe ich mich entschieden alles neu zu machen.

in diesem Zusammenhang scheint dann ja nun doch ein Einstellen nötig zu sein.

hat jemand einen Hinweise, wie das beim e6x geht?

das entlasten des Seils wie im Video ist ja So nicht möglich.

danke cappy

Hallo nochmal,

danke für die ganzen Hilfestellungen.

Zitat

Original von Petja
[...]Nee da muss man nicht von hinten ran,es reicht den Sack des Handbremshebels abzumachen[...]

... aber das ist ja genau die Frage ... wie bekomme ich den Sack ab?
Durch ziehen jedenfalls nicht. Das "von hinten ran" war glaube ich auf den Sack bezogen.

Ich muss doch die Seile entlasten um die Belege zu wechseln, oder!?
Passiert die Einstellung danach automatisch?

Danke
Cappy

Tach nochmal,

ich habe gezogen wie irre ... hab den Sack nicht abbekommen.
Für Neuro: Wie angewachsen, der Sack

Zitat

Original von Neurocil
[...]im idealfall im TIS oder RHEINI nachlesen.

... habe ich leider beides nicht

gibt es denn wirklich kein anständiges DIY-Video?

Cappy

Moin,

so ... nach dem Beseitigen des Öl-Problems und polierten Scheinwerfern widme ich mich nun wieder der Handbremse.

Kurze Zusammenfassung:

Die autom. Nachstellung funktioniert nur in einem begrenzten Fenster. Das bedeutet, bei mangelhafter Handbremsleistung ziehe ich erst am Sack und stelle die HB neu ein.

Bringt das nix, ersetze ich die Beläge wie in besagtem Video gezeigt.

Ist das so richtig?

Cappy