ich denke er konnte nicht freibrennen und durch die höhere Drehzahl hat er es geschafft oder es hat sich gelöst... kann ich so schlecht erklären ....
Problem Partikelfilter
- vitargo1
- Erledigt
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Gibt eine neue Theorie.... AGR könnte das komische Verhalten auslösen. Angelich kann man die Adaption vom AGR neu programieren.... Mal sehen, ob das was bringt, vorausgesetzt ich finde Jemand, der es machen kann.....
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das mit dem filter freibrennen kenn ich von nem kumpel der hat nen oktavia rs, der mußte das schon öfter machen. er heizt dann immer mal fett über die autobahn, dann is wieder gut und freigebrannt. vielleicht mal probieren.
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Naja ihr müsst mal zurück denken.....
" Mal fett über die Autobahn heizen "
Ist denke ich eher kontraproduktiv, da das Fahrzeug unter Vollast stärker qualmt .....
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Zitat
Hallo,
habe seit 3 Wochen Probleme mit meinem Partikelfilter. Nach ca. 15 min. Fahrt kommt die Fehlermeldung "Störung Partikelfilter". Ich war schon 2mal bei BMW. Die haben gemeint, dass der Filter voll sei und man ab und zu dappen sollte, damit das nicht passiert. Jedenfalls haben die mir eine Brennphase eingestellt, dann sollte ich ca. 20 min zwischen 2.100 und 2.300 Umdreh. fahren damit der Filter sich wieder freibrennt. Bereits 2mal haben wirs probiert, hat nicht geklappt. Hat sonst jemand dieses Problem? Mein 530d hat 80 tkm, also viel zu früh für einen Wechsel des Filters.Hey Hilis530d,
du hattest dieses problem auch kanst du mir bitte verraten wie du dieses problem gelöst hast ?Mit freundlichen Grüßen
Citi
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ich hatte auch nur Probleme mit dem DPF bzw. auch Leistungsverlust!
Meine Lösung-->raus geschmissen
Jetzt kann er wieder durch atmen und Leistung hat er auch mehr bei weniger Verbrauch -
Zitat
Original von Hillis530d
Hast PMWieso muss man solche Informationen immer erst
nach einer Anfrage erhalten? Lese ständig nach ner Frage "hast ne PM".
Ist das hier nicht ein Forum wo man jedem seine Erfahrungen weitergibt oder was ist so Geheim daran? Versteh ich nicht -
geheim sicher nicht...
aber einige wollen sich vielleicht Ärger ersparen, weil es gelegentlich nicht Regelkonform ist...
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Kann nur jedem empfehlen den DPF rauszuschmeißen...die Karre läuft einfach frei!
....äähhhhh.......das hab ich aber nur so gehört
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Welche Lösungen habt Ihr mit DPF raus?
Bin auch am Überlegen, da Er ja dann wesentlich besser Läuft. -
Zitat
Original von henry78
Welche Lösungen habt Ihr mit DPF raus?
Bin auch am Überlegen, da Er ja dann wesentlich besser Läuft.Gibt zwar schon einen Thread dazu aber Kurzfassung:
DPF aufschneiden,ausräumen,Ersatzrohr rein und abschließend den Reinigungszyklus raus programmieren, somit sieht noch alles Original aus -
Dann kann ich ja auch so ein Rohr durchführen, ohne Aufschneiden, Danke für den Tipp.
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Zitat
Original von henry78
Dann kann ich ja auch so ein Rohr durchführen, ohne Aufschneiden, Danke für den Tipp.Müsste glaub ich auch gehen! Bitte gerne
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Zitat
Original von Glücksfee
Kann nur jedem empfehlen den DPF rauszuschmeißen...die Karre läuft einfach frei!....äähhhhh.......das hab ich aber nur so gehört
Das selbe hab ich auch gehört
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