Habe 8,5 x19zoll et 20 mit 245 35 19 hinten und 235 35 19 vorne
Was muss mann da machen? Mit spurplatten? Und schleifen die dann nicht oder setzt es nicht auf?
Wäre für tipps sehr dankbar
Habe 8,5 x19zoll et 20 mit 245 35 19 hinten und 235 35 19 vorne
Was muss mann da machen? Mit spurplatten? Und schleifen die dann nicht oder setzt es nicht auf?
Wäre für tipps sehr dankbar
Ahso foto ist vom google vllt gehört es hier jemanden
Nun ist es beim Dateiupload schon rot geschrieben:
Zitat[SIZE=4]Ich versichere, rechtmäßiger Urheber dieser Datei(en) zu sein[/SIZE]
Bitte Regeln beachten! *Bild entfernt*
Sry war auf die schnelle, habe es übersehen bestimmt war keine absicht
Aber wie kann ich jetzt ein bild zeigen wie ich es meine?
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Keiner lust zu antworten :((
Ich glaube schon das du diese Kombi nicht fahren darfst, da der Abrollumfang nicht stimmt aber das sollte dir ein Reifenhändler sagen konnen.
Ich hatte auf meinem E60 auf der HA ET 24 auf einer 10j Felge und hatte noch 10ner Distanzen drauf.
Wenn du vorne und hinten die gleichen Reifen drauf machst (245/35 19) sollte es doch eigentlich passen. Hast du kein Gutachten für die Felgen, da sollte das doch drinstehen.
P.S. Die Felgen auf dem Bild erscheinen mir eher wie 20" inkl. Spurplatten, weil doch ziemlich nah an der Außenkante sind.
Das sind 20".
Steht außerdem auch im Link oben in der Leiste.
"....schwarz matt 20...."
Im gutachten steht 235 35 19 und 245 35 19 nur manche felgen sind sogar weiter draussen als der kotflügel wie macht mann es das es nicht schleift bzw aufliegt bei unebener strasse etc
Bist du sicher das du vorne 235 und hinten 245 fahren darfst? Oder steht im Gutachten entweder 235 vorne hinten oder 245 vorne hinten?
Wenn die Felge weiter raussteht als der kotflügel (was ich bei ET20 nicht glaube) musst du erstmal den kotflügel ziehen lassen.
Was für eine Felge hast du denn da überhaupt (Hersteller)?
Ich habe es garnicht mehr im kopf müsste genau nachschauen.
Was ist denn wenn der abrollunfang nicht stimmt?
ZitatOriginal von turgutak97
Ich habe es garnicht mehr im kopf müsste genau nachschauen.
Was ist denn wenn der abrollunfang nicht stimmt?
Dann wirds ein bisschen problematisch mit der Eintragung ..... außerdem stimmt der tacho nicht und müsste angeglichen werden. Ich gehe mal davon aus, dass die Rad-Elektronik auch Stress macht .......
Sag doch mal bitte den Hersteller deiner Felge!!!
Royal wheels
Habe keine probleme mit elektronik
Zitat
Könnte aber passieren, solltest du deine genannte Reifen Kombi fahren.
Denke aber JanH liegt da richtig.
In deinem Gutachten wird stehen das du entweder 235/35 R19 auf der VA und HA oder 245/35 R19 fahren kannst.
Bei meinem Gutachten steht nämlich genau das gleiche.
Kannst dir also aussuchen, welche größe du nimmst, oder du suchst dir die gleiche Felge nochmal in der Größe 9,5x19 ET??(20).
Dann könntest du wie viele andere folgenden Dimension fahren.
Vorderachse: 245/35 R19
Hinterachse: 275/30 R19
Welche Felge von Royal Wheels ist es den genau?
Gruß
Jason
Sind die tiefbett felgen royal gt in 19 zoll,
Fahre es seit jahren so hatte erst nur 235 35 19 vorne und hinten und als ich hinten platten hatte seit 2 sommer habe ich 245 35 19
Ich will halt das es weiter aussen steht weil die trotz 19 zoll und 245 nicht genau draussen stehen. Will aber nicht bördeln oder so
Also fährst du derzeit 235 Vorne und 245 hinten?
Wenn du weiter nach außen willst, musst du mit Spurplatten arbeiten, was anderes bleibt dir da nicht übrig.
Oder du holst die andere Felgen mit einer niedrigeren ET.
Musst du halt schauen was gerade noch passt.
Günstigste Variante wäre aber mit Spurplatten zu arbeiten.
Ich würde an deiner Stelle die Reifen tauschen, entweder machst du 245 rundum oder 235 rundum. So wie du jetzt fährst wird das nicht erlaubt sein denke ich. Dann nimm das Gutachten und lass den tüv Mann mal reinschauen. Dann wird er dir sagen was zu tun ist. Dann sagst du ihm das du noch spurplatten drauf machen willst, und er wird dir sagen was zu beachten ist.
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