@Xaver
Hier hast maln Datenblatt
Kriegst 20% auf den aufgeführten Preis
@Xaver
Hier hast maln Datenblatt
Kriegst 20% auf den aufgeführten Preis
Das ist aber jetzt wo anders her oder?
ZitatOriginal von xaver42
Das ist aber jetzt wo anders her oder?
Jup
Easy Fahrzeugtechnik
Kannst dir die App runterladen
Na 480€ ist aber ne Ansage.
ZitatOriginal von Madmax71
Na 480€ ist aber ne Ansage.
Und davon nochmal 20% runter
Hab ich mit ihm ausgehandelt für s e60 forum
Müsst nur mein Namen erwähnen
Und was zahlt Mann für dpf off?
ZitatOriginal von P.uwe00
Und was zahlt Mann für dpf off?
Preise weis ich nicht ......ihr müsst halt auf seiner Internetseite bzw in der App nachschauen und davon 20% runtergehen.
Dpf off musst du mal anfragen aber soviel wird er dafür nicht nehmen. Hebebühne etc ist auch vorhanden also ersatzrohr montage usw ist kein Problem vorort
Und was ist mit dem digitalen Fingerabdruck?????
(Fahrzeugzustand ist, oder war nicht Serie, keine
Kulanz möglich)
Erscheint dieser Scheixx Satz nach dem Chippen nicht?
LG
Harry SG
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hermasol
Und was ist mit dem digitalen Fingerabdruck?????
(Fahrzeugzustand ist, oder war nicht Serie, keine
Kulanz möglich)
Erscheint dieser Scheixx Satz nach dem Chippen nicht?
LG
Harry SG
Was für ein Fingerabdruck.....sorry hab irgendwie nichts verstanden
Also ich find die Sache von Patchworks ja recht interessant, da man seinen Datensatz sichern und auch wieder aufspielen kann.
Das bieten aber viele Tuner an.
Wie läuft das den genau mit den datensätzen??
Bekommt man da ein Gerät zum Auslesen und einspielen??
Ja mit dem patchii (Kundenflasher) wird das Motorsteuergerät ausgelesen und die Daten kann man dann per e-mail zum Tuner schicken. Dieser bearbeitet die Daten nach Wunsch und schickt sie per e-mail zurück zum Kunden. Der kann dann die neuen Daten mit dem patchii in sein Fahrzeug einspielen.
ZitatAlles anzeigen
Und davon nochmal 20% runter
Hab ich mit ihm ausgehandelt für s e60 forum
Müsst nur mein Namen erwähnen
ZitatOriginal von Halit
Mein datensatz hat er selber bearbeitet also nix mit fertiger software.
War dabei und er hat mir alles schritt für schritt erklärt
wie lange biste mit der software rumgefahren ?!
Wie meinst du das?
Hi,
der Digitale Fingerabdruck (so nenn ich es,)
ist der blöde Satz der beim Test mit Rheingold
evt. auch bei ISTA auf dem Bildschirm erscheint:
Fahrzeug war oder ist nicht im Serienzustand.
Folgende Baugruppen (geht von 11 bis 34, also Motor bis Bremse) sind von der Kulanz ausgeschlossen.
Dieser Satz erscheint bei mir erst nach Änderung der Motor-Soft.
Ich finds auf jeden Fall ärgerlich.
LG
Harry SG
Macht es bei so einem Tuning eigentlich Sinn an der Getriebesoftware was zu ändern?
ZitatAlles anzeigen
der Digitale Fingerabdruck (so nenn ich es,)
ist der blöde Satz der beim Test mit Rheingold
evt. auch bei ISTA auf dem Bildschirm erscheint:
Fahrzeug war oder ist nicht im Serienzustand.
Folgende Baugruppen (geht von 11 bis 34, also Motor bis Bremse) sind von der Kulanz ausgeschlossen.
Dieser Satz erscheint bei mir erst nach Änderung der Motor-Soft.
Ich finds auf jeden Fall ärgerlich.
LG
Harry SG
ja gut .... ist nun nix brand neues .... hat der fejwin hier im forum vor nem jahr schon mitgeteilt oder war es das häsle .... jedenfalls der tuner wird sich hüten dem potenziellen kunde das zur begrüssung gleich im laden zu offerieren .... aber sagen wir mal so ... wundern als kunde darf man sich nicht also zum einen das bmw das easy nachweisen kann und ein tuner das nicht so komunieziert
Der Tuner sollte zumindest so fair sein und dem Kunden das in was für eine Art und weise Kommunizieren .... jegliche Kulanz seitens BMW ist somit dahin wenn mal was anfängt durchzufaulen und der Wagen sonst komplett BMW Scheckheftgepflegt ist.....
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