Mir ist gestern mal so durch den kopf gegangen ob vielleicht das neue 8-Gang Automatikgetriebe auch beim E60/E61 passen würde?kann mir eigentlich nicht vorstellen das die immer alles komplett ändern.die motoren sind doch am anfang auch noch die gleichen gewesen beim F10/F11 oder liege ich da total falsch? 
F10 Automatikgetriebe im E60/61
- Benny535d
- Erledigt
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Auf die idee bin eigentlich ich auch schon gekommen, müsste nur geklärt werden, ob es auch Steuerungs technisch passt, ich denke die Hardware kann mann alles anpassen!!!
Also auf die Antworten bin ich gespannt!!
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Ich würd mal den Thread-Titel etwas anpassen dass es etwas eindeutiger wird (F10 Automatikgetriebe im E60/61 z.B.)
Interessant ists auf jeden Fall
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danke ist mir vorhin nicht so eingefallen
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Scheint wohl doch keiner dabei zu sein der auch schon mal so ein gedanken verfolgt hat.
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Naja, vielleicht weil nicht viele bereit sind, ein funktionierendes Getriebe rauszuschmeißen und für ein paar Kilo € ein neues (wenn auch besseres) reinzuzimmern.
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ja kann ja sein aber es gibt doch immer welche die gerne etwas probieren wollen und vielleicht auch welche die da mit zu tun haben (arbeits mässig)
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Ich würde das ernsthaft in Erwägung ziehen wenn das gehen würde... gibt ja sicher schon ein paar Blech-Unfall F10 die man hernehmen könnte
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Interessant
passt die Glocke vom neuen an das alte Getriebe?
Kann man evtl. bei ZF erfragen.
Passt der neue Wandler an die Kurbelwelle des alten Motors?
Passt die Kardanwelle des e6x an das Getriebe vom F10, kann man alternativ die Kardanwelle des F10 nehmen oder muss man sich was anfertigen lassen?
Passt es in den Getriebetunnel?
Muss ein Getriebehalter gebaut werden?
Muss man den Wählhebel übernehmen oder passt der bisherige (elektronik).
Wie ist das Getriebe in die Fahrzeugelektronik eingebunden?Diese Hausaufgaben kannste schonmal machen dann könnte man langsam die Hoffnung haben das das passt
Oder alternativ das Getriebe einfach kaufne und probierenhttp://www.ebay.de/itm/BMW-520…2a29d94e6d#ht_3539wt_1163
http://www.ebay.de/itm/Automat…5aeb3178ad#ht_1103wt_1163
Viel Glück
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hab mir gerade die bilder mal angesehen und festgestellt das unser traum vom 8-gang Automatik im E60/E61 geplatz ist.
es kann nicht passen da der anlaser auf der anderen seite sitz. http://www.ebay.de/itm/BMW-E46…D3%26sd%3D390492944557%26
http://www.ebay.de/itm/Automat…E_Autoteile&fits=Make:BMW|Platform:F10&hash=item5aeb3178ad#ht_1103wt_1163
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bei den Preisen die für das neue Getriebe aufgerufen werden wäre das eh nicht infrage gekommen -- zumindest für mich
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leider nen schlechter Witz
Das 8G Getriebe ist der Hauptgrund warum ich so scharf aufn F10 bin -
Zitat
Original von Mixmaster
Das 8G Getriebe ist der Hauptgrund warum ich so scharf aufn F10 bin
judas
+
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war halt so ein gedanke wäre ja nicht schlecht gewesen wen es eine lösung gegeben hätte.naja hinterher kann man wirklich nur drüber lachen.
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~ hirnfurz ...
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Jungs, ich komme aus einer Ecke da ist nen Getriebetausch alltäglicher als der Wechsel der Standlichtbirne beim e60
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na siehste und wenn es geklappt hätte dann würde bestimmt keiner nein sagen zu 2 gänge mehr vorallen nicht die ,die noch dazu am motor was raus holen.
naja kann man hin und her diskutieren aber es geht ja eh nicht also braucht man sich über sinn und zweck keine gedanken mehr machen und ich war ja auch nicht der einzig dem sowas durch den kopf gegangen ist. -
Man müsste wissen, ob die Getriebe genau gleich lang sind wegen Übernahme der orig. Kardanwelle.
Allerdings muss es ja auch noch ne Motivation geben zum Umstieg auf F-Modelle. Deshalb reichen mir mal vorab die 6Gänge. Erst recht, wenn man 11J. lang ein wandlerschlupfiges 5G. gefahren hat...
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