BMW Standheizung eingebaut - aber keine eigentliche Motorvormärmung mehr möglich ??

Das System ist so gewollt. Du kannst es nicht als motorerwärmung nutzen.
Wenn du einen warmen Motor haben willst nimm doch ne DEFA Heizung.

Man kann da höchstens ein Ventil totlegen. Dann sollte es gehen.

Das wird wohl nicht funktionieren, da dadurch ein Fehler abgelegt wird und das heizgerät verriegelt wird.

Wenn das Ding wegen dem Fehler abschaltet, würde ich die Spule simulieren. Sicher würde ich mir etwas einfalllen lassen. Habe mir mal füher den Wasserkreislauf mit dem Umschaltventin angesehen. Nun habe ich eine indirekt beheizte Garage, brauche also keine Standheizung.

Dein Motor ist doch jetzt trotz Standheizung nicht 50° Warm.
Wollte mal eine nachrüsten. Nur wozu, wenn in der Garage trotz Frost nie unter 10° ist. Der Motor wird deswegen eh schneller warm als bei -3°.

meine mal gelesen zu haben das die heizung auch den mtor wärmt wenn der innenraum warm genug ist. weil die läuft ja immer 30 min.

aber mal ne andere frage:
mein auto steht immer in einer gschlossenen garage.
mein ihr ich kann die heizung da trotzdem einschalten oder hab ich dann die abgase im auto etc?

Das ist ja das Problem. Klar hat man dann Abgase. Und zwar in der Garage. Im Innenraum eher nicht, da es mit Umluft läuft.

Versuch es mal, Du wirst das Ergebnis riechen. Früher hingen immer Schilder in den Garagen, dass man sowas unterlassen soll. Also ein geöffnetes Fenster sollte es schon haben.

Meiner steht auch in ner Garage. Nur bevor ich die Heizung anmache öffne ich das Tor. Dank elektrischen Antrieb mit fb geht's auch vom küchenfenster.
Bei einer geschlossenen Garage würde ich sie nicht anmachen. Ich sag nur Kohlenmonoxid.

beim Benziner würde ich mich das vl auch noch trauen

aber gut thema geklärt, werds einfach mal testen und gucken wie schlimm es ist.

aber jetzt habe ich euch vom eigentlichen thema abgebracht...

Hallo zusammen,

bin gerade dabei eine Lösung zu finden. Wenn ich fertig bin geb ich bescheid.

Gruß,
E60-Anfänger

Hallo zusammen,

hatte die Tage Zeit und bin nach einigem messen in der kalten Garage zu einem Ergebnis gekommen.

Eigentlich relativ simple Lösung.

Da ich meine Standheizung selber eingebaut hatte wusste ich wo ich alle zusätzlichen Leitungen verlegt habe.
Ich habe mir jetzt ein Schalter mit Verbraucher in die Leitung gehängt. Wenn ich umschalte ist jetzt der Kreislauf frei und es gibt keine Standheizungsstörungsmeldung und auch kein Eintrag in den Fehlerspeicher (zumindest bei mir).

Habe die Heizung 15 min. bei minus 1,5 Grad laufen gehabt und das Kühlwasser hatte eine Temp. von 39 Grad lt. BC. Der Innenraum war leicht angewärmt.

Aber eine richtige Enteisung von Scheiben ist vielleicht nur mgl. wenn der Schalter wieder so umgelegt wird, sodass nur der Innere Kühlwasserkreislauf erwärmt wird.
Konnte ich noch nicht testen. Heut war es warm. Deswegen umschaltbar.

Ich hab mir überlegt, euch (natürlich wenn gewünscht) ein fertigen Schalter mit Verbraucher (Birnchen) anzubieten, den ihr in die entsprechende Leitung einbauen könntet.

Sprich ihr müsstet dann noch zwei Kabel durchtrennen und das komplette Bauteil einschleifen, am besten einlöten, Lüsterklemmen oder so halte ich da eher für unangebracht.

Würde euch noch eine bebilderte Anleitung machen.

Wer da Interesse hätte kann sich gerne mal per PN melden.
Das Teil müsste natürlich dann auf eigene Verantwortung eingebaut und benutzt werden.

Teile würde ich dann bestellen wenn Interesse besteht.