Beiträge von chill0r

Zitat

Original von Cruzer
Zum Vergleich:

M5 mit SF24=25% und 150TK / 500VK = 1725.-€ / Jahr

(bei HUK)

....direkt ein Schnäppchen

Alles anzeigen

m5 ist ausser frage... es ei denn nur mit haftpflicht, da ists bezahlbar

ein bakannter von mir sagte mal: "ich hab nochn paar mit um die 500ps, corvette etc, die kosten alle 2000 im jahr, wegen die PS."

Zitat

Original von stussy

Ich habe keine Versicherung gefunden bei der das der Fall war. Rein von den Typklassen auch nicht möglich

ändert sich scheinbar jede woche...

mittlerweile ist auch der 525d nicht mehr Klasse 20 sondern 22 bei der Haftpflicht, genau wie der 530d.
Vollkasko 525d Klasse 29, 530d Klasse 28.

Aber ich glaub das wird dann nur ein paar Euro im Jahr ausmachen.

1150€ geht doch. Hab ich am Anfang auch bezahlt. nun um die 900€.

Die Einstufung bei der Versicherung:
525d
HF 20
VK 29
TK 27

550i
HF 22
VK 27
TK 30

was genau das auch immer heissen mag.
ich weiss aber z.b. das der 530d günstiger ist als der 525d

In 50tkm muss ich mich um den DPF kümmern, wenn es soweit kommt.

Zitat

Original von chill0r

15 liter gas oder 8 liter diesel...

wird zeit das der 525d wech kommt..

und fast doppel so viel ps

Zitat

Original von egger
ja 30% frag doch einfach bei deiner versicherung nach was dich dieses auto kosten würde ist nur 1 anruf entfernt!

kann ich dir leidern icht sagen da jeder einer andere versicherung hat mit anderen konditionen.

nen 50er is allg. teurer in ganzen service usw. wenn du zu BMW gehst!

Sprit verbrauch ist auch weitaus höher als bei deinem 25er

Also ich fahre ihn zzt. mit 13,5 im durchschnitt weil ich viel stadt mit Stop and Go habe dann darfste auf gas sicher noch 2 Liter draufrechnen.

Da ich noch keinen Service oder sonstiges mit meinem 50er hatte kann ich auch nichts zu den Preisen sagen aber es ist ja bekannt das es teurer ist..

Sonst würde ja jeder hier im Forum einen 8 Ender fahren...

Alles anzeigen

15 liter gas oder 8 liter diesel...

wird zeit das der 525d wech kommt..

Zitat

Original von egger
sei dir ma da nicht so sicher das ein 550 nicht mehr in der versicherung kostet

Also er hat im vergleich zu meinem alten 530 schon nen ganzes stück mehr gekostet!

Sicher kann man auf gasumrüsten aber wofür wenn man sowas fährt sollte nicht im vorhinein klar sein das es einfach teurer ist zu fahren!

Was heisst zuverlässig? Sicher hat er kein Turbos aber das ist wie bei jedem anderen auto auch solange du es ordentlich behandelst wirst du damit keine Probleme haben!

Naja ob facelift so wichtig ist ... am motor hat sich nichts geändert dann nur interieur aber das ist dann geschmackssache
kommt immer drauf an was du ausgeben kannst/willst dann bekommst du auch nen sehr gut ausgestatteten 50er...

Meiner ist zwar VFL dafür aber wirklich gut ausgestattet und hat nicht "viel" gekostet.

Ja ein Alpina ist sicher bei weitem Teurer... weil er ja noch ne andere Liga ist als nen 550... ist halt auf niveau vom M5...

Alles anzeigen

aber was genau ist teurer? denke bei alpina sind die bremsen mit sicherheit teuer. aber beim 550 geht das.
beim alpina auch noch die versicherung, okay.
beim 550, lass es 30% mehr als 525d sein in der versicherung. gut. sonst?

mein 525d hat nun 150tkm drauf und ausser flüssigkeiten, bremsen und reifen nichts gebraucht.

moin,

ich überlege auf einen 550 umzusteigen.

ich denke das steuer/versicherung im vergleich zum 525d kaum unterschied ist.
mit gas geht auch der preis auf 100 i.O.

mir ist nur facelift sowie gute austattung, am besten volle hütte, wichtig.

denke ich falsch?
sind die 550 auch so zuverlässig wie 525d?
alpina b5 mit 4,4 aber 500PS wird im unterhalt mit sicherheit einiges mehr sein!?

also ist am 31.01. zugelassen.

im türeinstieg ist mehrmals der lack durch verformung abgeplatzt.

für mich is der bock abgehakt...

wenn er es einmal packt dann ja.

bisher kein erfolg gehabt. der stick is seit einer woche dran...

äh... hab "clear" reifen mit falken-profil

damals ein angebot für 57€/stück 245 35 19

bei regen nur am rutschen aber:

hab locker schon 30tkm runter und das profil ist hinten an der innenseite leicht abgenutzt, sonst locker noch 5mm drauf.

fahre 80% AB und landstrasse, also die reifen rauchen nur sehr selten.

wie geht ihr mit den gummis um????

also das reifen nur 10tkm halten habe ich nur beim T10 TDI Touareg mal gehört....

joa ma gucken. is ein lci auf jeden fall

http://suchen.mobile.de/auto-i…tm_campaign=Recommend_DES

meint ihr da is was großes kaputt?
is doch ein super preis oder?

also wenn ich den stick mit 28gb befülle, 4500 lieder, dann is schluss. auch nach 30 min einleserei kann ich keine playlist laden...

also volle 32gb nicht möglich.

Andreas53639: welchen stick hast du?

Zitat

Original von Andreas53639

Das ist "am Anfang" normal, war bei meinem volllen 32GB auch so.
Das Indizieren dauert halt.

Nein, glaub ich nicht.

Bei mir ist es so, dass ich ab und an auch warten muss, er spielt halt das zuletzt ausgewählte weiter und hat dann irgendwann mal wieder den Index fertig.
Is nich immer so, aber ab un zu. USB Stick steckt immer, Daten werden nicht verändert.

Alles anzeigen

jo bei mir auch alles so.

kann man denn mit einer schnelleren stick oder sogar ssd-platte das beschleunigen? hab leider nix zum testen da.

oder ist der rechner einfach überfordert?
weiss ja nicht ob da bei allen das gleiche drinsitzt? (CCC/CIC/...)

Zitat

Original von 6ten
Je nach dem welche Leuchtstärke Du haben willst geht das auch einfacher.
Entweder Du moddest Dir ein paar MTECs (vorzugsweise durch 5er-Touring optimiert) in Verbindung mit den bereits im Scheinwerfer vorhandenen Spiegeln (wo das Halogenleuchtmittel für die Ringe drin sitzt) - also abtrennen, drauf kleben, einbauen.
2 Möglichkeit - Du bestellst Dir die passgenauen LED-Brenner für die Halogenscheinwerfer in England, schickst diese ebenfalls zu 5er-Touring, der dir entweder die Spannung erhöht, wie bei mir gemacht oder alternativ auch neue bessere LED drauf setzen kann (ich hoffe, diese Option gibts noch).

Ich habe mich für die Spannungserhöhung entschieden und finde es gar nicht so schlecht.
Man muss ehrlich sein. Wir haben nunmal keine Xenonscheinwerfer, sondern nur Halogen. Wenn Du ein "Pseudo"-Tagfahrlicht haben willst und denkst, Du kannst durch neue Brenner, die Rin ge am Tage zum hellen leuchten bringen - vergiss es. Mir ging es drum, die Ringe hell zu beleuchten, um diesen gelben Stich weg zu bekommen und das man diese in der Dämmerung (also wenn es noch nicht zu dunkel für Abblendlicht ist) anmachen kann. Am Tage bringt es rein gar nichts. Gut, man könnte noch die Variante mit dem Austausch der LEDs ausprobieren, aber auch hier sollte man wissen, dass die Brenner aus England sehr einfach aufgebaut sind. Geliefert bekommst Du die mit 3,5 Watt (Bilder im Thread). 5er-Touring hat die auf 6,88 Watt angehoben. Hier habe ich noch keine Bilder gemacht, weil ich entweder nicht die Zeit oder das passende Wetter hatte. Kommen aber noch.
Der Punkt ist, dass die Brenner auch eine gewisse Hitze entwickeln und der Scheinwerfer mehr oder minder ein geschlossenens System darstellt. Also sämtliche Wärmenetwicklung da drin, geht nur langsam wieder raus. Sicherlich werden die Halogenlampen fürs Abblendlicht auch heiß, aber dies ist erprobt und könnte im Normalfall reklamiert werden, wenn etwas schmilzt. Die Brenner sind nicht erlaubt und somit alles auf eigene Gefahr.
Wenn man wirklich Tagfahrlicht haben will, dann muss man wohl oder übel in den saueren Apfel beißen und etwas mehr Geld in die Hand nehmen, um auf LCI-Xenon umzurüsten und auch dann die Ringe anständig befeuern zu können...

Alles anzeigen

danke für die antwort

Zitat

Original von Dummy
Bei meiner USB/Combox habe ich vollen 16 GB USB Stick.
Alles läuft super schnell und flüssig

aber auch nicht direkt nach dem einstecken bzw einschalten/los fahren?

ich habe übr den hier:
Intenso 32GB USB-Stick "Rainbow Line"
Geschwindigkeitsklasse: 187x
Lesegeschwindigkeit: max. 28 MB/s (187x)
Schreibgeschwindigkeit: max. 6,5 MB/s (43x)

Hallo zusammen,

habe an meinem USB-Port einen 32GB stick, gefüllt mit 3500 tracks/18GB.

dateistruktur: "x:\interpret\track.mp3"
damit nicht viele unterverzeichnisse angelegt werden habe ich auf alben verzichtet.

ich kann zwar immer die verzeichnisse durchstöbern, aber bis ich kategorien auswählen kann dauert es so seine 5-10 min (nach einschalten/starten).

liegt das an meinem stick?
usb 2.0 wird doch unterstützt oder?

eure erfahrung?

Zitat

Original von BochumerJunge
Hallöchen,

ich weiss der Thread wird diese Frage bestimmt schon beantwortet haben, aber ich suche für meinen VFL ohne Xenon "weissere" Lämpchen. Könnt ihr mir da was empfehlen?

Die MTECs 3.0 passen leider nicht in meinen oder ?

Baujahr ist 09/03

Alles anzeigen

hier nicht, aber da:
http://www.e60-forum.de/thread.php?threadid=9077&sid=

die sufu klappt tatsächlich

http://www.e60-forum.de/thread…hreadid=7715&sid=&page=2#

von "5er Touring" gibts da eine anleitung.

ist das echt so viel arbeit? oder ist das mittlerweile einfacher?

verstehe ich das richtig das die led gerade auf den spiegel leuchten muss?

wir sind hier auf seite 104 des threads.... wie soll da noch einer was finden.... und ausserdem:

http://www.e60-forum.de/thread…readid=16338&page=12&sid=

...für die halogen-fahrer....