E61 mit Sommerreifen und Wohnwagen Lebensgefährlich

Hallo zusammen,

jetzt mach ich diesbezüglich doch mal einen eigenen Thread auf da es sich hier ja doch nicht um eine Lappalie handelt, sondern ein Auto mit so einem Fahrverhalten einfach aus dem Straßenverkehr gezogen gehört.
Ich hatte in einem anderen Thread darüber berichtet das ich mit den Sommerreifen schon wahnsinnige Probleme mit Spurinnen habe, aber mit dem Wohnwagen

Ich bin gestern mit dem Wohnwagen 1,5 t mit 95 km/h (Tacho) gefahren und hab nen LKW überholt.....mir fehlen die Worte....das erste was mir zum E61 einfiel war...." Dreckskiste.. ..da hätt ich mir nen Opel Corsa auch kaufen können".
Fängt das ganze Gespann zu schaukeln an, trotz Antischlingerkupplung.....Lebensgefährlich....wenn ich da an meinen E34 denke....da bin ich versehentlich mit 135 km/h an nem LKW vorbei und meine Frau meinte ich solle doch mal langsamer fahren, da hab ich die Geschwindigkeit gar nicht gemerkt, und mit dem war ich 5 Jahre lang unterwegs.
Aber mit dem hier....ich hatte echt Angst um mein Leben.
Wenn ich mir vorstelle ich darf 1,8 t ziehen und hatte nur 1,5 t dran.....oh mein Gott da wird mir schwindlig.
Also mit meinen Winterreifen war ich Ostern mit dem Wowa unterwegs da hatte ich nicht solche Probleme.

Wer von euch hier Erfahrungen mit dem ziehen eines Wowa hat....immer her damit, auch mit den Reifendaten

Winterreifen sind: Dunlop Winter Sport M3 DSST (also Runflat) 225 / 50 R17 94H

Und Sommereifen: Continental Premium Control 2 225/ 55 R16 und keine Runflat

Ich vermute das
1.die Sommereifen an sich scheiße sind
2. dann keine Runflat
3.und 55 auf 16 Zoll

Kann das jemand bestätigen ?

grüße Robert

Zitat

Original von Kev

Belade deinen Wohnwagen mit der richtigen Stützlast (60-80kg), dann gibt's auch keine Probleme während der Fahrt!

Hast du gelesen das ich den Wowa auch mit einem E34 gezogen hab und der Wohnwagen seit eh und je gleich beladen wird.
Nur die Stützlast hab ich von damals 65 kg auf 80 kg erhöht
An der Beladung liegt es eben nicht sondern definitiv an der Felgen Reifen kombination.
Mit den Winterreifen war ja auch nichts.

530xit und despo80
Ich lese bei euch das ihr 255/35/19 oder 225 50 R17 drauf habt und das auf 17 bzw. 19 Zoll Felgen, da vermute ich eben das Problem.
Ich habe als Sommerreifen 225/ 55 R16 eben auf 16 Zoll.Auch meinte der Reifen Wagner das der Reifen den ich hab, Continental, der Gummi sehr weich wäre.

Also nachdem ihr 2 bestätigt das es doch anders geht werd ich mich wohl zum zweiten mal zu BMW begeben und fragen wie wir das Problem lösen.
Vielleicht tauschen die mir ja den Satz Felgen auf 17 Zoller oder so.
Ansonsten fahr ich halt nur noch mit den Winterreifen oder verkauf das Auto wieder

grüße (der noch immer geschockte)
Robert

Kev
Ich möchte mich in aller Form bei dir entschuldigen, ich dachte ich hätte das mit dem "beladen seit eh und je" reingeschrieben, sorry

Bezüglich Grund suchen um verkaufen zu können....nein dem ist nicht so....ich hab 3 Jahre nach diesem Fahrzeug (beige Stoffausstattung, 2 Liter Diesel, kein Panoramadach, Farbe Schwarz) gesucht und bin froh mir meinen Herzenstraum erfüllen zu können, allerdings dachte ich nicht daran vielleicht deswegen draufgehen zu müssen

zitat:
"Also wenn du das schon weißt, warum wechselst du diese dann nicht einfach gegen neue?"

Um zu vermeiden das ich nicht 2000 € ausgebe um dann genau die nächste Kombination zu wählen die ebenfalls nicht funktioniert !!
z.B. wußte ich bis heute nicht das man scheinbar (wenn ich das richtig verstanden hab im BMW Zubehörkatalog) nicht auf jede Felge Runflat ziehen kann !?

Biturbo-Power
genau das hatte ich vermutet....18 Zoll = wenig Gummi und dann noch mit Runflat

grüße
Robert

Kev
Ah OK, dann weiß ich das mit die Alu speziell für Runflat jetzt auch sicher, danke.
Zwecks andere Alu´s werd ich mich mal zum Freundlichen begeben und schauen das die sie mir vielleicht tauschen da ich das Auto erst im Januar kaufte, und dann evtl. gleich 18 Zoll.

530xit
Und welche Reifengröße ?

despo80
die Klötze der Schlingerkupplung sind zu 2/3 OK, außerdem war bis jetzt mit dem E34 allso OK.
Hab mir aber heute früh auch überlegt die Klötze mal nachzuschaune ob sie sauber sind...schauen kostet ja nix...nur anfassen kostet
Zwecks deine Conti, waren halt auch schon 225 45 R17 ich hab 55 da sind Welten dazwischen

Somit ist Morgen mein erstes Telefonat mit dem Freundlichen, die haben schon soviel verbockt die können ruhig mal was gutes tun.

grüße
Robert

Guten Morgen zusammen,

danke euch allen für die vielen Informationen und den Aufwand die Reifengrößen hier reinzusetzen, echt...super

Heute Morgen rief ich beim Freundlichen an und schilderte das ganze, und fragte ob man nicht einen Satz 17 zum tausch da hätte.
Grade rief mich das Autohaus zurück (der Verkäufer der mir im Januar das Auto verkaufte) und meinte 17 Zoll gebraucht lägen nie da eher 16er aber die hab ich ja schon.
Jetzt klärt er mit dem Chef des Autohauses wie wir vorgehen.
Ich sagte das auf jedenfall die Spur und Radaufhängung geprüft werden müssen und eben die Riefen/Felgen getauscht werden müssen.
Jetzt bin ich ja mal gespannt.
Da dieses Autohaus schon so einiges an meinem E34 und diesem E61 verpfuschten bin ich ja gespannt ob die das jetzt wenigstens auf die Reihe kriegen.

Ich halte euch auf dem laufenden

grüße
Robert

Also,
das Autohaus bot mir 17 Zoll Felgen an.
Auf diesen sind Winterreifen montiert.
Die Reifen liegen nicht mit in der Wertung , heißt,
Felgen gegen Felgen egal was drauf ist.
Das heißt wiedrum ich muß 4 neue Sommereifen
draufziehen.
Nun die Frage, welche sind die stabilsten Sommerreifen ?
Oder gab es hierzu schon mal einen Thread in dem das Diskutiert wurde ?

Noch eine Frage.
Wäre es möglich die Winterreifen die drauf sind über den Sommer abzufahren ?
Hat schon mal oder fährt noch jemand von euch mit Winterreifen im Sommer ?

grüße
Robert