kurz vor 525d kauf

e60 oder e61? Also Stufenheck oder touring?

Also für mich liest sich das sehr gut. Wichtig ist eben der Kauf beim Händler und wenn du direkt bei BMW mit Garantie kaufst ist es um so besser. So richtige Schwachstellen und Probleme sind bei dem Auto nicht bekannt ausser das leidige Thema Elektrik. Aber leider steckt man ja nicht drin im Auto und somit kann natürlich immer mal was sein. Daher ist es extrem von Vorteil wenn du Garantie hast.
Aber grundsätzlich hätte ich keine Bedenken das Auto zu kaufen.

Herzlich willkommen,

wow von einem E92 330i auf einen E60 525d, wenn das mal gut überlegt ist

Hi,

ich würde - gerade Diesel - nur mit Garantie kaufen. Alternativ kann man natürlich eine Reparaturkostenversicherung abschließen. Premiumselection ist immer eine gute Idee, da dort Reparaturstau etc. ausgeschloßen ist.

Bei der Probefahrt folgendes Prüfen:

- Quietschendes Lenkgetriebe (Ist bei mir nur bei feuchtem Wetter aufgetreten)
- Klappern und Knacken im Amaturenbrett oder im Bereich der Rückbank, C Säule.
- Windgeräusche Schiebedach
- Bluetooth Anbindung Handy testen

Viel Gück

@lunix, ich hab leider keinen Vergleich zwischen normaler Anlage und HiFi System da ich selbst das Logic7 habe.

Wenn Dich das "Fleet" nicht stöhrt--> Kaufen!

Hey ich habe auch den 525d Fleet Edition VFL seit nun 14 Monaten. Ich bin auch schon den "normalen" 525d probegefahren und ich muss ehrlich sagen, dass man die "fehlenden" 14 PS überhaupt nicht bemerkt. Ich habe auch gelesen, dass die Fleet Edition auf dem Prüfstand auch 177 PS hat. Bei den Facelift Modellen sollte das nicht anders sein.

In den 14 Monaten musste der Wagen nur einmal in die Werkstatt, weil die Bremsbeläge hinten abgefahren waren. 2 mal war der Akku leer und sprang nicht an aber da war ich selbst schuld.

Mein Fazit: Ich habe den Kauf noch keine Sekunde bereut. Klar wünscht man sich manchmal eine größere Motorisierung aber dann schaltet sich das Famiilienhirn wieder ein und man wird den Gedanken schnell wieder los.

so siehts aus, wenn ich Power will steige ich aufs Zweirad

Grüß Dich!

Auf meiner Userpage kannst Du dir meinen mal ansehen. Ich fahre das Auto jetzt ca. 5000 km und bis jetzt wurde nur in der Lenkpumpe ein Überströmventil aufgrund von Geräuschentwicklung beim Zurückdrehen aus dem linken Lenkanschlag (siehe Thread "links grunzt die Lenkung") gewechselt. BMW nannte es "Komfortfehler".
Das Radio ist bei meinem auch "nur" das normale Bussiness und ich vermisse da nichts Klangliches.

Kauf bereut? NIEMALS! Bisher das schönste Auto auf meinem Hof!

Wenn bei Deinem Angebot der Preis stimmt, und das Auto schnurrt wie ein Kätzchen, dann schlag zu!

Gruß Maik.

Ich hätte da auch mal ne Frage...da ich mich ja langsam aber sicher auf nen Diesel umorientieren möchte,bin ich auch schon eifrig auf der Suche nach nem 525d, hab da auch schon einen näher ins Auge gefasst:

aus erster Hand
Xenonscheinwerfer
Audio-Navigationssystem Professionell
Servolenkung elektronisch gesteuert
Leder Schwarz
Rußpartikelfilter
Park-Distance-Control (PDC)
Sitze vorn elektr. verstellbar (mit memory)
Komfortsitze vorn elektrisch verstellbar
E-Sitz/Memory
Sitzheizung vorn
LM-Felgen
Getriebe Automatik - mit Steptronic
CD-Wechsler
Bordcomputer
Außentemperaturanzeige
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Scheibenwischer mit Regensensor
Scheckheft gepflegt
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Fensterheber elektrisch
Nebelscheinwerfer
Fernbedienung für Zentralverriegelung
Innenausstattung: Edelholz
Seitenairbag vorn
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Dynamische Stabilitäts-Control (DSC)
Dynamische Stab.-Control (DSC)
ISOFIX Kindersitzbefestigung
Antiblockiersystem (ABS)
Advantage-Paket
Außen-/Innenspiegel mit Abblendau
Außenspiegel elektr. verstell- und beheizbar
Check-Control-System
Drehzahlmesser
Heckklappenbetätigung automatisch
Heckleuchten LED
HiFi-Lautsprechersystem Professio
Klimaautomatik erweiterter Umfang
Kopf-Airbag-System hinten
Kopf-Airbag-System vorn
Kopfstützen hinten
Lendenwirbelstützen vorn (elektrisch verstellbar)
Lenkrad (Leder) mit Multifunktion
Metallic-Lackierung
Mittelarmlehne hinten
Mittelarmlehne vorn verstellbar
Reifenpannen-Anzeige
Scheibenwaschdüsen heizbar
Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
Sitzbezug / Polsterung: Leder Dak
Wärmeschutzverglasung getönt

Der ist von 03.2008 und hat schon 101.000 km auf der Uhr! Ist von nem BMW Händler,beim Telefonat mit dem Verkäufer sagte er mir das nix weiter an dem Auto ist bis auf eine Sache,am Getriebe ölt es ein wenig,er meinte der simmerring müsste da nur gewechselt werden,würden die natürlich auch alles machen...nun weiß ich nicht ob das wirklich nur daran liegt und ich doch lieber aus meiner Kandidatenliste rausschmeiße und die Finger davon lasse?!

Zitat

Original von BMW-on-tour
nun weiß ich nicht ob das wirklich nur daran liegt und ich doch lieber aus meiner Kandidatenliste rausschmeiße und die Finger davon lasse?!

Finger weg is besser.

Bei meinem alten Auto haben die mal das Getriebe gewechselt und die dichtung nicht richtig gemacht beim Simmering, das ende vom lied war das irgendwann dann die Öl Leuchte im Motor anging, ich gleich Öl nachgekippt ausm kofferaum und zum Händler.

Die haben dann das ganze repariert, aber nach 1 jahr war die Motor Dichtung dann dran, und beweis mal das das eine mit dem anderen zu tun hat nach 1 jahr und ohne Garantie...

und wer weiß was da passiert ist
1. mit dem Getriebe ?
2. eventuell auch schon heftigeren Ölverlust gehabt ?

also besser Finger weg!