Beiträge von BMW-on-tour

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Mal wieder bissl was gedreht
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Zitat

Original von ameX

Schön gemacht, kriegst ein "Gefällt mir"

Dankefein ...schön wenns gefällt

@devin...was sind das für Felgen?

Dann hau ich hier einfach mal meine Videos rein die ich bis jetzt abgedreht hab ... Würde mich natürlich über likes/Kommentare freuen wenns gefällt! Es gibt sogar schon Interessenten denen ich auch mal solch kleines Carmovie machen soll ... Nicht wundern, ist nicht alles BMW

M93Rx6-UezE

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Zitat

Original von 545i-Ralle

Einfach nur geil!

Ich möchte auch so ein Video von meiner Karre haben.

Wie viele Kamele muss ich zahlen Oliver?

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Bei mir zahlt man in Frauen ...nee, Spaß...ich will für sowas nix haben, mach das leidenschaftlich gerne!!! Wenn du dir den Weg zu mir machst lässt sich das ohne weiteres machen

/watch?v=M93Rx6-UezE

Ich lass einfach mal ein Video sprechen

Wenn mal wieder ein größeres Treffen hier stattfinden sollte dann bitte rechtzeitig bescheid geben ...da hier bei uns nicht mehr viel BMW Fahrer sind, habe ich keine Treffen mehr veranstaltet...deshalb stoße ich gern irgendwo zu

Das sind ja teilweise utopische Preise die da noch verlangt werden
Als Richtwert, ich hatte meinen letztes Jahr mal für 17.000 drin, hab zwar keine Komfortsitze, Aktivlenkung und Dynamik Drive, dafür aber komplett Edition Sport und auch sämtlichen schnick schnack...KEIN einziger hat sich über 2 Monate gemeldet! Ich denke auch eher zwischen 13-14.500 sind realistisch und mit entsprechender Nachfrage ist dann eher zu rechnen als wenn man den Preis jetzt zu hoch ansetzt, denke das ist verschwendete Zeit wenn der dicke wirklich relativ schnell weg soll...

Genau darum geht es, wenn dieser Adapter erkennt das im Fahrzeug ein DPF verbaut ist und er prüft ob dieser aktiv ist, wird dort im Normalfall schon die erste Fehlermeldung abgegeben...so kam es zumindest bei dem Beitrag am Wochenende rüber...

Nur mal so interessehalber Weise gefragt, Mitte des Jahres gibt es doch neue Gerätschaften bei der Dekra (TÜV glaube ich noch nicht) womit sie bei der HU mittlerweile das komplette Fahrzeug auslesen und auch "steuern" können...ich seh da grad die Gefahr das die dann auch die Partikelfiltergeschichte bemerken (hab zwar alles original aber auch schon über eine Abschaltung und Leerräumung nachgedacht)...da schon jemand genauere Infos drüber ?

Ich denke sowas in der Art ist gemeint oder?!? Würde mich auch mal interessieren, da es für nen Diesel eben nur die "saubere" Möglichkeit gibt bissl Sound rauszuholen, eben wie im A6 BiTurbo oder M550d!

Zitat

Original von 530xit

Beste Antwort wenn die Frau fragt: haste zugelegt? NÖ, IMMERNOCH 0,5cm....

So, nachdem ich die Federwegsbegrenzer nochmal gekürzt hatte und den dicken mit den "neuen" Federn eingefahren hab, ist der Höhenunterschied im stand (Fahrzeug unbesetzt) bei etwa 0.5 cm, und um die senkt sich der Wagen nachdem ich meinen Platz auf dem Fahrersessel eingenommen habe ...alles ertestet, somit ist die ganze Geschichte nur noch halb so schlimm und fällt fast garnicht mehr ins Auge!

Hmm...wenn ich die noch weiter Kürze dann ist fast garkein Gummi mehr da ...vielleicht kann mal jemand was dazu sagen der auch 50er H&R Federn drin hat, wieviel die Gummis gekürzt wurden!? Ich hab Angst das der Dämpfer dann durchschlägt wenn ich zuviel von den Begrenzern weg nehme!

Wenn er auf den Rädern steht komm ich an die Begrenzer garnich mehr ran ....aber selbst da lassen die sich nicht bewegen, nur noch mehr wollte ich nicht kürzen, dann ist fast garnix mehr vom Begrenzer da ...wie gesagt, beim bloßen Hinsehen fällt das nicht auf...

Ich hab gute 140.000 runter...an den Dämpfern dürfte es nicht liegen, die sind eigentlich nicht primär für die Höhe zuständig, und wenn was im Eimer wäre müsstest du das eigentlich irgendwie merken...normal kann es nicht sein, da mein Werkstattmensch den gleichen mit original M-Fahrwerk fährt und keine Unterschiede hat! Aber es fällt nun nicht aufn ersten Blick auf, musst schon genauer hinschauen...ansonsten lassen sich die Begrenzer im ausgehangenen Zustand bewegen!

Nein, leider nicht! Ich hatte die Anschlagpuffer auf der höheren Seite mal etwas mehr gekürzt, so wa dann nur noch n Unterschied von etwa 5mm...aber das kann ja auch nicht die Lösung sein ...mal davon abgesehen ist der 1 cm wieder da, weil ich beide Seiten nochmal die Puffer gekürzt hatte...insgesamt leider keine Lösung in Sicht

Gute Frage, Kumpel hatte die bei eBay bestellt, zumindest die für vorn, weil diese etwas heller ist als hinten, da hatte ich beim Folierer machen lassen! Aber beide Folien lassen sich wunderbar verarbeiten und halten

Aufruf

Naja, erstmal muss man sich Carfreitag irgendwie über den Weg laufen/fahren ...ansonsten würde ich nochmal schauen wieviel hier an nem externen Treffen interessiert wären, dann könnte man sowas nochmal machen

Also meine Folie an Front- und Heckleuchten hält auch immer noch Bombe, und das nu auch seit nem Jahr! Bilder in meiner Userpage