wechsel von Castrol zu Rowe oder nicht 3.5d

Hast du eine bestimmte Grund von Castrol dich zu trennen oder nur weil der Rowe HIGHTEC Multi Synt DPF 5W30 5 Liter gerade mal 38€ kostet?
Übrigens, der CASTROL EDGE 5W‐30 C3 kostet das gleiche.

Meiner Meinung nach sind die Additive für den Normalverbraucher zu vernachlässigen. Klar, es gibt definitiv Unterschiede, aber bevor ich damit anfange, würde ich mich mit der Viskosität beschäftigen. Und alleine damit kann man 100e Seiten füllen.

Fahre seit Jahren Rowe...
Kann nichts nachteiliges sagen...

Und ich seit 15 Jahren Mobil 1™ FS x1 5W-50, ehemals Rally Formula und ich weiss das ich auch im Sommer bei höchste Temperaturen.noch genug
Reserve habe um auf BAB 180 kmh über lange Streke halten zu können.
7L = 62,57€ (EUR 8,94/L))

@dallas

Weißt du wie hoch deine Öltemperatur bei längeren Etappen auf der BAB mit über 180 km/h liegt?

Ich weiss nicht was von eine Temperatur in die Ölwanne war aber es kommt wahrscheinlich auf die Eigenschaften bei Temperaturen
was bei den Kolben ist, bzw die Reserve bei 100 Grad und die HTHS

[Blockierte Grafik: http://oil-club.de/index.php?a…bil1-peak-life-5w-50-png/]

frontside0815

Zitat

Ich bin mit dem Öl ca. 9.000KM und hiervon einen Track-Day, sowie 10
Runden Nordschleife gefahren (mit etwa 500PS- N54 mit Upgrade Ladern-
und 130-135° Öltemperatur).
Da ich erst kürzlich auf das Ganze Thema aufmerksam gemacht wurde und
der Händler mir bestätigte, es handele sich um originales Öl, habe ich
meinen normalen Intervall (maximal 10.000KM) eingehalten

Alles anzeigen

Also, er hat das angeblicher falsche Öl auf maximum belastet und nicht passiert.

Ich persönlich, habe gerade 3.500KM hinter mir, davon Autobahn 3.000KM, bei Aussentemperaturen von 34-38 Grad und
dauer Speed zwischen 150 und 220 KMH.
Alles läuft ruhig und leise.

Aber wenn tatsächlich etwas sein sollte, dann habe ich die alternative gefunden in dies:

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Weshalb würdest du das als Alternative nutzen? Hast du Gutes darüber gehört? Was hältst du von Rowe 5W50?

Nun, um ehrlich zu sein was Reifen und Motoröl betrifft bin sehr konservativ, für mich die zwei wichtigste Sachen am Auto
wo Geld keine Rolle spielt.
Ich habe immer nur Premium Marke Reifen gefahren und Shell, Castrol und Mobil1 Mötoröle. In die Letzte 15 Jahre nur Mobil1 5w50 Peak Life Formula Rally.
Aktuell die neueste Mobil 1™ FS x1 5W-50.

Wenn ich dann die umstellen wurde, dann nur auf Motul 5w50 Sport, da diese Sorte die gleiche Eigenschaften hat wie der alte Mobil1 5w50 Peak Life Formula
Rally, ausserdem ist wie Castrol und Mobil1 eine alte und traditionelle Marke.
Motul wurde ich noch nehmen weil ich nur 5w50 benutze und Motul ist eine Marke der sehr zuverlässig auch in Auto un Motorrad Rennen benutzt wird.

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