Drosselklappe reinigen

Hallo liebes Forum, seit einigen Monaten habe ich ein Problem mit meinem Bimmer. Anbei mal eine kurze Auflistung zu den Symptomen: Extreme Drezahl einbrüche im Kalten Zustand meist die ersten paar minuten , Leistung Verlust im unteren Drehzahl Bereich bis hin zu anfahr schwäche beim beschleunigen aus dem Stand (Vergleich wie turboloch ) , rapides abfallen der Motordrehzahl beim betätigen der Kupplung... Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt und der freundliche hat auch nichts gefundenen. Nun meinte ein guter Freund von mir das ich mal die Drosselklappe reinigen soll, angeblich könnte es daran liegen. Bevor ich mich aber sofort ins Zeug lege würde ich eure Meinung dazu mal wissen. Muss man nach vollzogener Reinigung die Drosselklappe neu anlernen lassen und ist es notwendig irgendwelche Dichtungen zu erneuern. Wie würdet ihr vor gehen? Über zahlreiche Antworten würde ich mich freuen.

Das Fahrzeug : 520i Schalter , Bj.:2004. KM:152000

Ja, wie gesagt im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt. War auch schon beim freundlichen deswegen, bis auf die tatsache das meine Ventildeckeldichtung leicht undicht ist konnten die auch nichts feststellen. Dann nach einigen Spekulationen auf mögliche Fehler Ursachen meinte der Freundliche müsste mal ein komplettes Software update machen, dies würde manchmal zu wundern führen

Die Idee mit der Drosselklappe scheint mir erstmal sinnvoll zu sein, bloß würde ich gerne wissen ob ein anlernen nachher notwendig ist.

Ein Versuch ist es wert, aber ist es nicht so das wenn Falschluft angezogen wird das normalerweise im gesamten Drehzahl Bereich spürbar Leistungsverluste wären?

Die Vanoseinheit wollte ich als letzte Option lassen.

Bei der KGE was muss man da prüfen?