Gaspedal Tuning

Im 1er - Forum hat einer seine Erfahrungen recht gut beschrieben,

ZITAT: aus Spezielles zu den 1er BMW Modellen > Tuning < Post #13
Hallo Gemeinde!
Na seit mal nicht immer ganz so direkt wenn eine Sache für Euch absolut nicht in Frage kommt.

Jedem das seine, ich glaube, ich habe mich schon mal geoutet. Bei mir ist es verbaut und ja, sogar in einer verstellbaren Ausführung.

Dabei bin ich nicht der Feind meines eigenen Geldes und habe auch nicht zuviel davon.

Zum Thema beitragen kann ich (nur für die die es lesen möchten, die anderen können ja runterscrollen... ) folgendes:
Die Fa. KW-Systems (kann man(n) leicht nach googeln) biete verschiedene Ausführungen für diese "Veränderung" an. Die Herren sind mir gegenüber sehr
nett und auskunftsfreudig gewesen, auch noch, achdem ich meine Bedenken in Anlehnung an diverse Negativpropaganda geäussert hatte.

Man bot mir an, die Sache "fliegend" zu installieren, danach könnte ich es ausprobieren und entscheiden ob ich es nun behalten möchte oder nicht.
Dieser Service war kostenfrei.
Also gesagt, getan nach der Montage bin ich losgefahren und empfand es für mich als sehr angenehm aber eigentlich immer noch etwas zu zahm.
Dies mitgeteilt, meinte der Mechaniker kein Problem und passte die Sache in Schritten an, bis es meinen Vorstellungen entsprach.

Mit der bei mir verbauten Version kann ich zwischen originaler Kennlinie, einer um ca. 25% reduzierten und eben einer, zugegebenermassen recht scharfen
Einstellung wählen. Für mich war es ein Gimmick, welches ich eben haben wollte, da ich auch
Fahrzeuge in der Kategorie getunte Old- & Youngtimer ohne elektronisches Gaspedal bewege und das schöne 1:1-Gefühl von Gaspedal zum Schub so mag.

In der täglichen Praxis des Alltagsverkehrs sicherlich kein unbedingtes "must have", gemessen was ich (und auch der Eine oder Andere hier im Forum) so
in seine Wägelchen investiert aber für mich kein "no go"!

Für meinen Teil kann ich akzeptieren, wenn es jemanden nicht die Bohne interessiert und man es auf keinen Fall haben möchte. Die teils recht heftigen, manchmal unqualifizierten "Verbalausbrüche" finde ich teils schon herb.
Wer es nicht probegefahren hat kann sich kein "objektiv-subjektives Urteil" bilden und sollte dann dazu auch nicht vielmehr beitragen als z. B. "ich finde es
überflüssig, habe es auch nicht probiert...." oder ähnliches.
Da ich aber hier keine Grundsatzdiskussion entfachen möchte und gerne mit Euch allen meinen Frieden hab, "Jedem das seine in seiner Art & Weise".

Übrigens von der Nutzung her, 70% Normalbetrieb, 28% Spaßeinstellung, 2% reduzierte Einstellung. Letzteres wenn meine Tochter (Fahranfängerin) mal fahren darf und selten beim Cruisen wenn mich der Sparfuchs reizt.

Nochwas, wenn ich es mal ein paar Tage nicht im Gebrauch hatte, ich nutze die "Sport-SharpStellung" nur wenn es mich juckt, habe ich nach dem Umschalten wirklich sofort "Spaß im Gesicht".

Man(n) kann es schlecht erklären aber es ist definitiv nicht mit schneller auf das Pedal drücken zu vergleichen (und so auch nicht umzusetzen!).
(Nein, ich verkauf den Kram nicht und bekomme auch keine Provision o.Ä!) Übrigens meiner Frau gefällt es auch!!!

So, sei es drum, meine Meinung läuft klar pro Gaspedaltuning ......
Zitat ENDE