wagenheber - was als Unterlage

ICh habe mir einen aus Hartkunstoff gefräst.

Ich hab mir eine Unterlage aus Holz gefertigt.
Klötzchen für die Aufnahme am Wagen und ein kleine Massivholzplatte darunter mit passender Ausfrässung für den runden
Wagenheberteller.
Schont das Auto und sichert gegen verrutschen.

Das hab ich mich gestern zufällig auch mal gefragt...
Bilder wären toll!

Gruß bambule

Hat jemand ne Empfehlung für nen flachen, sehr flachen Wagenheber?
Denn ich hab Son normalen (nicht der originale) und nach der Tieferlegung bekomm ich den nicht mehr unters Auto

Gruß
Sven

hallo sven

hab mir letztes jahr den hier gegönnt.

klick

der passt sogar unter den e30 mit 60/40 fahrwerk und das soll was heißen

hab hier im forum schon die masse für den hartholzklotz der in die WH-Aufnahme passt gepostet, finde nur auf die schnelle den thread nicht mehr

gruß WM

Ich hab einen recht flachen Wagenheber bei ATU gefunden.
Der ist vorne an der Aufnahme recht tief.
Hatte da extra auch immer mal darauf geschaut das ich mal in einem
Baumarkt oder so einen finde.
Mit dem bin ich zu Frieden.
Ich habe einfach das Maß vom Bordwagenheber ausgemessen für das
aufnahme Klötzchen. Es ist auch leicht konisch.
Den Teller aus dem Wagenheber als Maß aufgelegt und angezeichnet.
Dann mit der Oberfräse eine ca 1 cm tiefe Mulde eingefrässt.
Hab es noch rot ablackiert und fertig.
Ich mach mir noch einen zweiten damit ich gleichzeitig mit zwei Hebern
wenn nötig arbeiten kann.

Ich hab nen gaaaanz normalen Rangierwagenheber. Ich komm unter jedes Auto damit. Einfach 2 fünfzig Zentimeter lange Kanthölzer etwas schräg sägen und dann mit dem Auto drauf fahren. Dann paßt auch ein Wagenheber der höher wie 30cm geht drunter. Zum Thema unterlage: es sind doch 4 Gummis in der Karrosse, also am Schweller verbaut. Wozu benötigt man da Unterlagen?

Das was ich meine sind gummis an denen die Hebebühne angesetzt wird. An jedem Schweller 2 Stück, 1 vorne, 1 hinten. Einfach mal drunter gucken!

hi chris,
die teile meinen wir doch.
hatte vorher auch den gaaaanz normalen rangierwagenheber, aber dieser hatte durch die leichte konkave form der platte, die gummis seitlich eingedrückt. darum ein klotz der in die wagenheberaufnahme reinpasst, somit werden die flanken geschont.
ist zwar nicht zwingend nötig, aber was macht man nicht alles für sein liebling

gruß roland

Aaaaahhhhhhh! Ja, die kleinen Baumarktheber haben nur den kleinen Teller. Ich hab nen großen Heber, der geht max auf etwa nen halben Meter. Der hat dann auch nen großen Teller. Damit drückt sich dann auch nix.

Genau, mir geht's auch darum das ich die Teile nicht versaue.
Brauche ich mal unterwegs den Bordwagenheber ginge er womöglich
nicht mehr sauber in die Aufnahme.
Zudem mag ich es einfach nicht wenn was verrammelt ist.
Selbst wenn es keiner sieht, ich sehe es.