boldy E60-Enthusiast

hallo boldy

Habe leistungsprobleme mit meinen n62b48...betriebswarm fehlen gefühlte 80ps...keine fs keine zündaussetzer nix...als ob ein schalter umgelegt ist nach ca 2-3 min ab kaltstart

017661295699

Würde mich freuen von dir zu hören

Moin Boldy

Ich schreibe Dich einfach mal an.

Fahre einen 550i LCI und habe jetzt nach 125000 km das bekannte Wasserrohrproblem.

Außerdem diverse Oelundichtigkeiten.

Schraubst Du noch und wenn, hättest Du Lust und Zeit, für ein Rundumprogramm an meinem Motor.

Gruß Hans-Jörg

Hallo Boldy,

Und zwar geht es hier um mein 650i der mir etwas Probleme macht.

Fahrzeug bmw e64 650i lci von 2008 mit 156400km.

Probleme habe ich im Bereich Motor mit zündaussetzer, gemacht bisher :

Zündkerzen

ZÜNDSPULEN

KGE

Rollenschlepphebel auf der Einlassseite auf beiden Bänken

Zwischenhebel auf beiden Bänken

Ventilschaftdichtungen

Magnetventile

LMM

Steuerzeiten mehrmals geprüft und auch auf die lage der Nockenwellen geachtet.

Alle Ausgleichselemente (Hydros)

Kompression Prüfung , liegt bei rund 14 bar alle 8Zylinder

Ventildeckel auf Fahrerseite neu

Falschluft Prüfung

Einspritzdüsen quer durchgetauscht, auch die Zündspulen und Kerzen.

Zylinder 5 hat permanente Aussetzer,

Und zündaussetzter /fehlzündungenauf alle anderen Zylinder.ziehe ich den Stecker von LMM ab läuft der Motor deutlich ruhiger und besser, leichte aussetzer spürt man trotzem , Gesamtsituation ist aber noch akzeptabel gegenüber mit LMM die angesteckt ist.

Fehlerspeicher ist momentan frei, bin nach der Reperaturen ca 50 km so rumgefahren und die leuchte geht nicht an.

Die stellmotoren wurden kalibriert und Steuergerät Werte wurden gelöscht.

Würde mich echt freuen wenn du dir den fall mal durchlesen würdest.

Mfg Rec650i

Hallo boldy,

Ich bin ebenfalls auf dich aufmerksam geworden. Ich fahre einen 545i und hatte Probleme mit der Kardanwelle.

Nach tauschen des Mittellagers sind die gleichen Probleme erneut aufgetreten und ich würde dich diesbezüglich gerne um Rat bitten.

Ich würde mich freuen, wenn du dich bei mir meldest. Ich komme aus Paderborn.

Viele Grüße

Guten Tag boldy,
habe ebenfalls gehört, dass du dich mit VSD VDD und allgemein Wasserrohr wechslung dich auskennst, könntest du dich bei mir melden, falls du es noch machst
Mit freundlichen Grüßen
Anil

Guten Tag boldy.
Ich habe in mehreren Beiträgen gelesen dass du der richtige Mann für VSD bist. Könntest du evtl Kontakt mit mir aufnehmen bezüglich dieser zu wechseln, falls du es noch machst.
Mfg. Dome

Hi könntest du vll Kontak mit mir aufnehmen habe Problem mit meinen n62 Motor habe einen unruhige Leerlauf Sven Piltz hat dich empfholen weill du dich mit den motoren gut auskennst ? Es wäre sehr nett wenn du dich zürück meldest Danke

hallo

bei so vielen anfragen wegen der vsd traue ich mich schon gar nicht zu fragen ob du dazu noch lust hast.

wenn ja könntest dich ja mal melden.

gruss andre

Hallo boldy
ich hab einen e65 740i.
hab herausgefunden, dass du der richtige mann wegen vsd bist.
hast evtl. interesse?
können wir mal tel?
0152 256 24 175

Hi Boldy,
ich habe die Vermutung, dass an meinen e63 650i meine VSD hinüber ist und würde mich diesbezüglich gerne mal mit dir in Kontakt setzen.

Würde mich auf eine Rückantwort freuen.

Hallo Boldy, ich komme aus Düsseldorf habe die VSD gewechselt (E60 540), aber fahrzeug hat jetzt schwache leistung könnte ich mal bei dir vorbeischauen? oder könnten wir mal telefonieren hier ist meine Nummer 01787319210

Hallo Olaf,

ich komme aus 31311 Uetze. Das ist ca. 30 km von Hannover Richtung Osten.
Der Wagen hat 121 000 Km gelaufen.

Du kannst mich auch anrufen unter 05147 405 9960

Guten Abend,

wie viele andere hier auch, bin ich über diverse Forenbeiträge zur VSD-Problematik auf dich gekommen.

Seit diesem Sommer qualmt mein E63 645 extrem im Leerlauf sobald er warm ist.

Da ich in Bielefeld wohnhaft bin, wäre ich sehr froh wenn du dir mein Dicken mal anschauen könntest (falls du Zeit und Lust hast).

Wenn ja, lass mich bitte wissen, wie wir uns am besten kontaktieren.

Ich bedanke mich.

Gruß D.S.

Hallo,

Ich bin ebenfalls auf dich aufmerksam geworden.Fahre einen 550i und beim kaltstart läuft der Motor wie beim Traktor.

Könntest du dich bitte vielleicht bei mir melden?Ich komme aus Dortmund.

Liebe Grüsse

14.10.19: Anfrage hat sich erledigt, sorry
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Hallo Boldy,

als Besitzer eines E60 550i bin ich auch vom VSD Thema betroffen.
Die Reparatur in einer schweizerischen BMW Garage ist sehr teuer. Vielleicht lohnt sich der Aufwand zu Dir raufzufahren (in Verbindung mit einem Städtebesuch).

Wäre nett, falls Du Dich mal bei mir meldest.

Danke und viele Grüsse
Christian

Hey Boldy, ich bin neu hier im Forum und habe die Forumsbeiträge über die Revision deines N62 Motors gelesen, jedoch laden bei mir die Bilder nicht. Hättest du die Möglichkeit mir dir Bilder zu schicken ?

Ich habe auch Probleme mit meinem N62b40 und muss dort die ZKD wechseln. In diesem Zuge kommen die
Steuerketten auch neu. Grüße aus Bayern

Andi

Hi Boldi, ich habe die Vermutung, dass meine VSD hinüber ist und würde mich diesbezüglich gerne mal mit dir in Kontakt setzen.

Mobil: 015788184369 gerne auch WhatsApp aufgrund von Schichtarbeit.

Besten Gruß
Daniel

Servus , hätte ein Problem mit meinem m5, eventuell bitte mein thread lesen was du dazu meinst und mir behilflich sein kannst. Danke

Hallo Boldy, ich benötige Deine Hilfe Habe in diversen Foren immer wieder Deinen Namen als Lösung für Motorprobleme (VSD usw.) beim N62 gelesen.
Ich habe mir vor kurzem einen 645ci gekauft. Nun hat er leider auch die typischen Problem mit den VSD und überall wo ich parke hinterlässt mein 6er Öl Flecken. Ich habe bereits die Vakuumpumpe auf der Beifahrerseite neu machen lassen( weil die geölt hat) und bisher sieht es auch nicht so aus als wenn hinter der LiMa es raus leckt. Woher das Öl kommt hab ich leider nicht sehen können, auf jeden Fall ist der Unterboden an zwei Stellen ölig.

Ich komme aus der Nähe von Hameln und Bielefeld ist also nicht weit weg

Ich würde mich sehr freuen wenn du dich bei mir melden könntest und meinem 6er und mir helfen würdest. Aktuell hab ich echt die Lust an dem Auto verloren und dass obwohl der Wagen seit gerade mal einen Monat in meinem Besitz ist...
Hier meine Nummer: 01728814476
Über eine Antwort von dir würde ich mich sehr freuen.
Beste Grüße Jasko

Hallo boldy,

ich hänge mich hier mal an. Ich beabsichtige mir einen BMW mit dem n62 Motor zu kaufen. An diesem Fahrzeug, muss höchstwahrscheinlich, die VSD gemacht werden. Im Netz steht soviel verschiedenes und wollte fragen ob ich mit dir persönlich sprechen könnte. Würde mich auf eine Rückantwort freuen

Telnr 017664222244

Mit freundlichen Grüßen

Peyo86

Hallo Boldy,

als Besitzer eines E60 545i bin ich natürlich auch, wie wohl jeder, vom VSD Thema betroffen.
Da ich überlege, ob sich die Reparatur überhaupt lohnt, würde ich gerne einmal deine Meinung dazu hören, vielleicht lohnt sich der Aufwand ja doch.

Telefonisch bin ich unter 01776118115 zu erreichen.

Danke und viele Grüße

Dirk

Hey Boldy bin aus dem Syndikat Forum auf dich aufmerksam geworden, da einige aus dem Forum meinten du seist ein Spezi für VSD
Fahre einen e92 n55 und hoffe du kannst mir helfen mit einer VSD Reparatur ich geh davon aus das es die sind.

Melde dich bitte dann über diese Rufnummer

01711069690

Vielen Dank im Voraus!

hi boldy.
bin neu hier, habe viele Beiträge über dich gelesen.
bräuchte dringend deine Hilfe.
Könnten wir vielleicht mal telefonieren?
Meine Rufnummer lautet: 01786760945
würde mich echt freuen, wenn du dich melden würdest. fürs schreiben habe echt wennig zeit wegen meine arbeit.
mfg
veli

Hallo Olaf,

wie du vielleicht mitbekommen hast, habe ich mit großer Wahrscheinlichkeit auch das Problem mit der VSD.
Ich wohne Nähe Hannover und würde mich freuen, wenn wir in naher Zukunft das Problem mit meinem Fahrzeug lösen könnten.

Liebe Grüße Mirco.

Hallo Boldy,

könntest du mich bitte per WhatsApp anschreiben? Möchte dir eine Rechnung von BMW zeigen und brauche dazu deine Meinung.
0177/2464886
Danke.

Mirco alias Dagobert.

Hallo boldy,

mein Name ist Waldemar und ich habe so wie einige Andere das Problem, dass mein 550i E61 von 2010 blau aus dem Auspuff qualmt. Die KGE wurde schon gewechselt daher vermute ich, dass es die VSD sein könnten.
Dazu ein paar Fragen. Wie lange dauert der Wechsel der VSD, wie teuer wird es sein und wo kommst du her?
Ich habe bis jetzt einiges an positiven Berichten über dich gelesen und würde gerne, wenn du nicht zu weit weg wohnst, die Dichtungen von dir wechseln lassen.
Melde dich wenn du Zeit hast.

Viele Grüße

Waldemar

Hallo,Body...kannst du dich auch mal bitte bei mir melden für VSD n62 ,01632623434
Gruss.

Hallo,Body. kannst du mich mal anrufen,017657878938 vsd reparatur nb62

Hallo

Ich bin seit kurzem Besitzer eines 650i E63.
Leider hat mein 6er nach einem Stopp an der Ampel nach dem ersten Gasstoss weiss/bläulichen Rauch ausgespuckt.
Ich denke, es hat mich auch mit den VSD erwischt.
Daher möchte ich dich nach deinen Kontaktdaten fragen, da ich durch mehreren Blogs entnehmen konnte, dass du für dieses Problem der Fachmann bist.

Gruss Castro

Hallo,
ich bin Autogas Rankers (Jens) und fahre den N62b48 im X5e70
Mich hat es jetzt auch erwischt, VSD defekt und verliert Öl hinter Lima.
Aktuell hat der kleine 137000KM gelaufen.
Was würde mich eine Reparatur bei dir kosten und wie länge würde es dauern ?
Du brauchst nicht zufällig eine Gasanlage

Gruß Jens