BMW E60 M5 LPG by G POwer

darksool
Würdest Du die Werkstatt, die den Umbau gemacht hat, wieder nehmen?

Welche Art von Anlage hat der andere Wagen, den Du kennst?

Gruß Stefan[/quote]

Ohne Werbung für die Jungs machen zu wollen /
Ja. mein nächstes Auto bekommt auch dort eine Anlage verpasst. Preis - Leistung einfach TOP

In FFM wurde auch eine Prins VSI verbaut. Auf Bildern ist zusehen das die Verdampfer ungünstig platziert wurden. Zudem Preislich 2.000€ teurer.

Guten Abend,

ich nehme mal an das eine evtl. verbaute Standheizung auch im Radkasten säße, oder?
Ist zumindest im E39 so.

Siehst Du da einen Konflikt dort dann da auch noch einen Verdampfer zu setzen?

Oder hast Du da eine Idee?

Mit der Werkstatt ist ja dann geklärt. Werde mich mit denen mal ernsthaft in Verbindung setzen.

Was ist daran ungünstig, wenn die Verdampfer im Fahrtwind hängen?
Ich habe zur Zeit eine Anlage ohne Verdampfer, deshalb mit Verdampfern keine Erfahrung.

Gruß Stefan

3500 finde ich echt ok. Hab gedacht es wär teurer.

mp3
Wenn die Verdampfer Fahrtwind abbekommen dann werden sie gekühlt und besonders im Winter gibts dann Probleme weil die Anlage ewig braucht um umzuschalten.

darksool
Kennst du den Besitzer der den M5 in Frankfurt umgerüstet hat? Würd mich interessierne wie er zufrieden ist und ob es Probleme gab.
Sehe das er die Verdampfer genau hinter dem Kühler verbaut hat. Das ist wirklich schlecht

Zitat

Original von Michi530
... mp3
Wenn die Verdampfer Fahrtwind abbekommen dann werden sie gekühlt und besonders im Winter gibts dann Probleme weil die Anlage ewig braucht um umzuschalten.

Ah, o.k.

Die Standheizung ist unter den Füßen des Fahrers verbaut, quasi hinter der Radhausabdeckung.

Danke, also wie im E39 auch.

Zitat

Original von 530xit
Die Standheizung ist unter den Füßen des Fahrers verbaut, quasi hinter der Radhausabdeckung.

Meine beiden Verdampfer sind im rechten (Beifahrer Seite) Radhaus untergebracht.

Wenn die Standheizung links ist sollte es keine Probleme geben.

Danke, dann ist das schon mal geklärt.

Den Rest bekomme ich auch noch raus.

Gruß Stefan

PS:
Ich habe jetzt im small-talk-Bereich einen fred eröffnet mit Fragen zum E60/61.
Bist recht herzlich eingeladen.
Mein Wissensstand muß größer werden, sonst geht das in die Hose.

Gibt jetzt eine Gasanlagenabteilung hier.

Hallo, weißt jemand was hier rausgekommen ist? Bzw. wie es nach noch mehr Kilometern ausgesehen hat und ob es noch mehr Leute gibt/gab die ihren E60 M5 auf LPG umgebaut haben? Bin momentan am überlegen selber so einen Umbau auf LPG durchzuführen.

Würde mich über eure Antworten freuen