E60 523i LCI
194.000km
Folgendes Problem
Ich hatte/hab immer 2 LMM Signalfehler sowieso Ansauglufttemperautur. Kaltstart war relativ normal, Warmstart hat er Drehzahlschwankungen und braucht 5-10 Sekunden bis er sich fängt. Darauf habe ich einen originalen LMM eingebaut. Lief alles wie vorher(keine Besserung), Warmstart immer noch nicht besser aber nach einer kurzen Zeit blinkte die MKL. Ausgelesen und rauskam Fehlzündungen Zylinder 1-3 und Lambdasonde vor Kat Leitungsfehler.
Der Wagen lief komplett scheiße, kaum Gasannahme.
Ich weiß nun leider nicht warum er mit einem funktionierenden LMM und richtigen Werten Fehlzündungen auf der ersten Bank hat.