Moin Moin kann mir jemand was zu den Fehler sagen?
DME-Fehler und CAN-Fehler ... (STATUS_ANHAENGER)
- E60 Ralf
- Erledigt
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Hast du eine AHK verbaut bzw. verbaut gehabt?
Oder evtl. nachgerüstet und nicht richtig codiert?
Soweit ich gelesen habe arbeitet das DSC, das AHK Modul und das EGS vom Getriebe zusammen wenn ein Anhänger eimgesteckt wird.
Mal auf die Spezialisten warten
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Oder evtl. nachgerüstet und nicht richtig codiert?
Soweit ich gelesen habe arbeitet das DSC, das AHK Modul und das EGS vom Getriebe zusammen wenn ein Anhänger eimgesteckt wird.
Hängt davon ab ob werkseitig Verbaut oder Nachgerüstet.
Nachgerüstet braucht bei Westfalia und Erich Jaeger nichts codiert werden.
Da spricht das Anhängermodul selber über Can Bus mit dem Auto und teilt das vorhanden sein eines angeschlossenen Anhängers mit.
Bei mir schreibt er auch Sachen in den Fehlerspeicher bei angeschlossenen Anhänger die aber wieder verschwinden nach Demontage.
Bei werkseitigen Verbauter Anhängerkupplung ist das schon anders.
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Paladin Hat den Titel des Themas von „Fehler“ zu „DME-Fehler und CAN-Fehler ... (STATUS_ANHAENGER)“ geändert. -
Es war mal eine drunter von Westfalia
Und ab 100kmh macht es Ding und Tempomat geht nicht mehr bei auslesen hab ich dann immer die zwei Fehler
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"War mal eine drunter" - heißt, es ist nur die Anhängevorrichtung rückgerüstet worden und die Elektrik verblieb am/im Auto?
Oder wurde alles ausgebaut (Verkabelung, Steuergerät etc.)?
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"War mal eine drunter" - heißt, es ist nur die Anhängevorrichtung rückgerüstet worden und die Elektrik verblieb am/im Auto?
Oder wurde alles ausgebaut (Verkabelung, Steuergerät etc.)?
Steuergerät hab ich bis jetzt nicht gefunden hab aber gesehen das Kabel abgegriffen worde
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