Hallo Zusammen,
seit bei meinem e61 550i die ganzen Krankheiten beseitigt wurden, habe ich das oft Problem wenn ich in den hohen Drehzahlbereich komme (5-7000rpm) er mir danach anzeigt dass der Ölstandssensor gestört ist und die Messung inaktiv ist. (Siehe Fehlerspeicherauszug im Anhang).
Hat einer eine Ahnung warum das nur auftritt wenn ich in den hohen Drehzahlbereich komme? Wenn ich den Wagen gemäßigt fahre (maximal 4-5000rpm) kann ich tagelang fahren ohne dass der Fehler auftritt.
Ölwechsel steht bei mir jetzt an, daher bin ich am überlegen ob ich das ganze Ding jetzt gleich mit austausche?