Ok dann las ich die mal drin. Dann las ich mal einen Kompression Test machen.
Von den Ventilschaftdichtungen kann es doch auch kommen oder? Oder wäre dann kein halb verbranntes öl im Turbo auslas?
Ach was mir noch einfällt. Muss man den Differenzdruck sensor tauschen wenn man den DPF säubern lässt?