Ich habe mir jetzt auch ein neues Schlüsselgehäuse gekauft aus China. Wegfahrsperre erstmal hin oder her....
Ich möchte gerne die ZV erstmal zum laufen bekommen mit dem Schlüssel.
Ist das selbst noch machbar?
Ich habe beide originalen Schlüssel und beide funktionieren.
Allerdings klappt die Sache mit Zündung auf 1 und wieder raus ect. bei mir überhaupt nicht.
Kann bitte jemand was dazu sagen?
Dankeschön
Ich bin damals leider nicht weitergekommen. Ich hatte mir online einen bestellt inkl. Fräsen und Vorkodieren (sagte der Shop damals). Aus verschiedenen Gründen (weil er nie lief), habe ich dann mein Geld wiederbekommen. Schlüssel habe ich aber noch...
Ich lese hier interessiert mit. Mein Schlüssel öffnet das Fahrzeug und dreht sich im Zündschluss. Aber es kommt das Symbol mit dem Schlüssel durchgestrichen und bei ZV passiert nichts 
Mein Original ist vorhanden und läuft ohne Probleme.
Ich will versuchen meinen transponder von der Wegfahrsperre aus dem alten in den neuen zu löten.allerdings will ich erstmal die zv am laufen haben,eh ich mich daran mache
Ich habe gestern abend noch mit einem sehr netten Herr,der Schlüssel Codiert telefoniert.Die Sache mit Zündschloss drehen usw.soll beim E60 auf jedenfall funktionieren.Allerdings konnte er sich auch nicht erklären,wieso es nicht einmal mit dem Originalschlüssel funktioniert.
Mein Gedanke,war jetzt,kann es sein,das man das Initialisieren von Funksendern per Software sperren kann?
Meine Schlüssel funktionieren ja ohne Probleme.
Ich denke langsam,das die Initialisierung einfach nicht eingeleitet wird.
Im übrigen hat er mir gesagt,das stellung 1 oder 2 vom Zündschloss keine Rolle spielt
Der Transponder ist doch nicht gelötet. Das ist son kleines eckiges Etwas in schwarz. Hat ungefähr die Größe eines Streichholzkopfes. Da sind keine Drähte dran.
ich habs mir noch nicht angeschaut, aber ich hätte gedacht,der ist aufgelötet,damit er nicht rum klappert
also beim e39 gab es definitiv eine sperrfunktion für die Initialisierung des Funks(ZV) hab ich jetzt über us foren rausgefunden. Nur schreibt keiner wie man diese wieder rausbekommt...
Laut Dokumenten steht dort bmw kann das und das es mit dis möglich sei.dann sollte es ja auch mit ncs funktionieren.ich finde nur absolut nichts was irgendwie in Richtung Anleitung geht
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
